Jugando al Golf virtual: Volkswagen GTI Supersport Vision Gran Turismo

Con un motor VR6 de 503 cv, Volkswagen se mete en el mundo del GT6 con el GTI Supersport Vision Gran Turismo.

Volkswagen envía un nuevo producto a los circuitos de carreras digitales. El motor que ruge bajo el capó del GTI Supersport es un TSI VR6 de 503 cv combinado con una caja de cambios DSG de doble embrague con siete velocidades. Se podrá manejarlo en el videojuego Gran Turismo 6.

Prueba: Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline DSG

Probamos al Volkswagen Golf 7 en su versión Comfortline con el impulsor 1.4 TSI de 140 cv asociado a la caja DSG.

Por cuatro días y más de 720 kilómetros, nos subimos a nuestro "Auto del Año regional 2014". Finalmente pudimos probar a la séptima generación del Volkswagen Golf, en este caso en su variante Comfortline con la mecánica 1.4 TSI de 140 cv asociada a la caja automática de séptima, DSG.

Probamos al Volkswagen Golf: el retorno del rey

Pudimos probar por cuatro días y más de 720 kilómetros a la séptima generación del Volkswagen Golf.

Finalmente pudimos subirnos a uno de los lanzamientos más anticipados del 2014, el Volkswagen Golf 7. Por más de 720 kilómetros y cuatro días de prueba, evaluamos a la variante 1.4 TSI con la transmisión DSG, con el fin de saber si estamos ante el nuevo referente del segmento C local.

La guerra de las pantallas: Volkswagen Golf R-Touch Concept

Con un interior comandado por pantallas táctiles y con sistemas gestuales, este es el Volkswagen Golf R-Touch.

Volkswagen presentó en CES 2015 de Las Vegas el primer vehículo compacto con control por gestos. El Golf R Touch ofrece un manejo prácticamente sin botones y asistido por una pantalla táctil para controlar la temperatura, biblioteca multimedia y funciones del vehículo.

Comparativa: Volkswagen Golf 7 y sus rivales

Comparamos al Volkswagen Golf 7 1.4 TSI contra seis de sus rivales de segmento.

Fue uno de los lanzamientos más importantes del año pasado -por no decir él- y eso nos lleva a dedicarle una nota más, en este caso una comparativa. Enfrentamos al Volkswagen Golf 7 en sus versiones 1.4 TSI de 140 cv a los seis rivales que buscan robarle protagonismo en el segmento C.

Golf 7, Clio IV, GLA y Saveiro Cabina Doble: Autos del Año 2014 de Autoblog

Golf 7, Clio IV, GLA y Saveiro Cabina Doble son los cuatro ganadores del "Auto del Año 2014" de Autoblog.

Volkswagen Golf 7, Renault Clio IV, Mercedes-Benz GLA y Volkswagen Saveiro Cabina Doble, fueron los modelos elegidos por Autoblog como los Autos del año 2014. Los ganadores por votación popular y hablan los directivos de las marcas premiadas, a continuación.

El que lo comenzó todo: la historia del Volkswagen Golf GTI

El abuelo y el nieto. 38 años de diferencia, pero el mismo espíritu: así es la historia del VW Golf GTI.

Así como más temprano repasamos la historia del Golf "a secas", ahora le toca el turno a esa versión mítica que le dio origen a un nombre genérico para los hot-hatchbacks: GTI. Como es un modelo tan especial, se merecía un capítulo aparte, y a continuación, lo podrás leer completo.

Cuatro décadas de un best-seller: la historia del Volkswagen Golf

Una historia que arrancó hace 40 años: el Volkswagen Golf.

Como ya habrán leído en la primera nota del día, ayer se hizo el lanzamiento oficial del Golf 7 en Uruguay. Al ser el regreso más esperado de la firma de los últimos diez años, no podemos dejarlo pasar así nomás, y por eso repasaremos su historia que ocupa 40 años en los libros de Wolfsburg.

Apuntes del lanzamiento del Volkswagen Golf 7

Volkswagen realizó un gran evento para el retorno a las canchas de uno de sus best-sellers, el Golf.

Tres semanas después de haber comenzado la preventa, finalmente Volkswagen presentó al Golf 7 en sociedad. Con un evento en Kibón con más de 400 invitados presentes, la casa alemana oficializó la llegada de su modelo estrella. A continuación, los "apuntes del lanzamiento" y una larga entrevista.

Lanzamiento: Volkswagen Golf 7

Volkswagen está comenzando a vender nuevamente al Golf en Uruguay en dos versiones, 1.4 TSI (foto) y 2.0 GTI..

Llegó a nuestro país uno de los lanzamientos más importantes del año. Volkswagen ya está comercializando al Golf 7. Proviene desde México y llega en tres versiones, dos con el impulsor 1.4 TSI de 140 cv, y el GTI con el 2.0 TSI de 220 cv de potencia.

Confirmado: el Volkswagen Golf 7 llegará a Uruguay en noviembre

Si bien llegaron unas 20 unidades desde Alemania, el lanzamiento será en noviembre y desde México. Foto: Fede Cuchman

Hace varias semanas que los paparazzi de Autoblog están on fire. Como nunca antes, salieron a las calles a fotografiar algunos de los 20 Volkswagen Golf 7 que ya hay en nuestro país. Sin embargo, para poder comprarlo, habrá que esperar un poco más. Detalles, y más de 20 fotos del modelo, tras el salto.

Fiesta alemana en el IIHS: "Top Safety Pick+" a los Serie 2, Golf 7, y Clase E

Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz obtienen el "Top Safety Pick+" en las pruebas del IIHS.

Como se ha hecho costumbre en los últimos meses, las pruebas de small overlap del IIHS norteamericano siguen dando que hablar. En su última tanda de resultados, los Volkswagen Golf 7 fabricados en México, el BMW Serie 2 Coupé, y el Mercedes-Benz Clase E, la superaron con buena nota. Más, a continuación.

Das gamer: Volkswagen GTI Roadster, Vision Gran Turismo

Con 503 cv de potencia, Volkswagen presentó a su modelo para el GT6, el GTI Roadster Vision Gran Turismo.

Volkswagen llevó al Wörthersee, celebrado entre los días 28 y 31 de mayo al GTI Roadster, Vision Gran Turismo, un vehículo de exhibición que originalmente fuera generado a base de bits y bytes para el clásico juego "GT6" de PlayStation desarrollado por Polyphony Digital Inc.

Así es el Volkswagen Golf 7 fabricado en México

El Volkswagen Golf 7 producido en México ya está siendo comercializado en los Estados Unidos.

Tras haber oficializado su fabricación en la planta de Puebla (ver nota), Volkswagen presenta ahora las primeras imágenes y datos oficiales de la familia del Golf 7 producida en México. Tras el salto conoceremos todos las características del modelo que llegará a Uruguay a finales de este año.

Ahora va en serio: Volkswagen oficializa al Golf Sportsvan

El monovolumen del Golf 7 ve la luz. Con ustedes, el Golf Sportsvan.

Como reemplazo del Golf Plus, una variante con techo elevado del clásico compacto alemán, Volkswagen oficializó a la versión de producción del Golf Sportsvan, un monovolumen compacto que promete conservar todas las bondades del hatchback, combinadas con más espacio.

El padre de los hot-hatches: Volkswagen y el Golf R 400 Concept

Tracción integral y una relación peso/potencia que asusta a varios superdeportivos: el Golf R 400 Concept.

La marca de Wolfsburg llevó una sorpresa interesante al Salón de Pekín. Se trata del Golf R 400, un concept que adelanta lo que podría ser la variante más prestacional del compacto germano, con 400 cv y tracción integral permanente. Lo conocemos en detalle, tras el salto.

A una sota del medio siglo: el Volkswagen Golf cumple 40 años

Desde 1974 a la fecha, Volkswagen ha hecho del Golf uno de sus caballitos de batalla y referentes del segmento C.

En 2014 se cumplen 40 años de vida del modelo que llegó para reemplazar al viejo Beetle, y que desde entonces marcó una referencia para su segmento. El Volkswagen Golf está de cumpleaños, y a modo de homenaje, hoy repasaremos sus siete generaciones, tras el salto.

Volkswagen llevará a Ginebra al Golf GTE

Prestaciones apenas por debajo del Golf GTI y un consumo digno de un mechero. Volkswagen presenta al Golf GTE.

Pensar en una variante híbrida del Golf GTI hace un tiempo parecía una locura, pero en el próximo Salón de Ginebra, Volkswagen presentará al GTE, la versión plug-in-hybrid del compacto alemán, que cuenta con 204 cv de potencia y un consumo mixto de 1,8 l/100 km. Más detalles, a continuación.

Arrancó la producción del VW Golf 7 en México

El directorio de VW AG y de su filial mexicana en el inicio de producción del Golf 7 en aquel país.

En el segundo semestre de 2014 llegará a Uruguay uno de los lanzamientos del año, el tan esperado Volkswagen Golf 7. El pasado 14 de enero comenzó su producción en la planta mexicana de Puebla, con una inversión cercana a los 700 millones de dólares. Más información, a continuación.

Volkswagen anuncia la producción del Golf 7 en Brasil

El Golf 7 pasará a formar parte de las lineas de producción de la planta brasileña de São José dos Pinhais en 2015.

Volkswagen do Brasil acaba de anunciar una inversión de cercana a los 240 millones de dólares, para la producción del Golf 7 en su fábrica de São José dos Pinhais. La fabricación arrancará en 2015 y se estudia si podrá abastecer también a otros mercados de la región. Más detalles, tras el salto.