Eléctrico, diesel y a futuro, a hidrógeno: Renault presenta al nuevo Master en Europa

Renault renovó al Master para su cuarta generación en el mercado europeo.

Renault Group reveló a la cuarta generación del Master europeo. Contará con motores Blue dCi de 105 a 170 cv, pero también nuevos motores eléctricos de 130 o 140 cv y baterías de 40 y 87 kWh, con hasta 410 km de autonomía WLTP. Próximamente, además, contará con una versión propulsada a hidrógeno.

Lanzamiento: Renault Master Chasis L2H1 y L3H2 Furgón

Renault Uruguay ya comercializa a las nuevas versiones L1H2 Chasis y L3H2 Furgón del Master.

Renault Uruguay está sumando dos nuevas versiones  de su utilitario Master. Se trata de los Chasis L2H1 y Furgón L3H2. Llegan desde Brasil con la misma mecánica, un turbodiesel 2.3 dCi de 136 cv de potencia, asociado a una caja manual de seis relaciones. Más, a continuación.

Lucas Rafaelli: “con el Kwid E-Tech buscamos tener un eléctrico democrático”

Esta semana Renault convocó a la prensa regional en Brasil para presentar a su gama E-Tech.

Renault realizó en São Paulo, Brasil el evento E-Tech Days, en el que adelantó a su próxima gama E-Tech de modelos eléctricos para la región, compuesta por los Kwid, Mégane, Kangoo y Master E-Tech. Autoblog estuvo allí y pudo conversar con directivos de la firma para saber cuándo llegarán a Uruguay.

Autoblog en Brasil: nos vamos al lanzamiento regional de la gama Renault E-Tech

Viajamos a Brasil para el evento E-Tech Days de Renault y probaremos al Kwid E-Tech eléctrico.

Siguiendo con una racha de viajes al extranjero, ahora Autoblog está yendo rumbo a Brasil para la presentación regional de la gama de vehículos eléctricos E-Tech de Renault. En el evento podremos manejar en anticipo al Kwid E-Tech antes de su lanzamiento en el mercado uruguayo próximamente.

Lanzamiento: Renault Master MY2022 (restyling)

Renault Uruguay ya comercializa a la renovación de mitad de vida del Master actual.

Renault Uruguay ya comercializa a la actualización de la segunda generación del utilitario Master. Llega importado desde Brasil en tres variantes con la misma configuración mecánica: un motor turbodiesel 2.3 dCi de 136 cv de potencia, asociado a una caja manual de seis relaciones. Más datos, a continuación.

Nueva imagen, más potencia y equipamiento: Renault actualiza al Master en el Mercosur

Renault actualizó al Master producido en Brasil para toda la región. Este año también llegará a Uruguay.

Renault do Brasil actualizó al Master para nuestra región. Incorpora un diseño renovado tanto por dentro como por fuera, e incorporando más equipamientos de confort y seguridad. A nivel mecánico lleva un turbodiesel 2.3 dCi con 136 cv y 367 Nm. Podría llegar a nuestro mercado a lo largo de este 2022.

Noticias breves de la semana: varios precios que bajan en la gama Renault

Ocho modelos de Renault están pasando por cambios en sus valores de venta al público desde la semana pasada.

La gama Renault está pasando por varios cambios en estos días. Hay precios más accesibles que antes, mientras que otros se mantuvieron. A su vez, algunos contaron con bajas muy significativas. Repasamos a continuación los nuevos valores para Ocho modelos de la marca.

Cargas eléctricas: Renault presentó en Europa a los Master y Kangoo Z.E.

Renault y su división Pro+ de utilitarios sigue ampliando su gama de eléctricos con los nuevos Kangoo y Master Z.E.

Renault Pro+ amplía su gama de vehículos comerciales 100% eléctricos con dos novedades presentadas en el Salón de Bruselas 2017. El primero es el Kangoo Z.E. que gracias a una nueva batería y motor, gana una autonomía de 270 km. La otra es el Master Z.E. Más, a continuación.

Atracción al trabajo: Renault presenta al sistema X-Track y Master 4x4

Renault Pro+, la división de utilitarios profesionales de la marca suma dos nuevas soluciones de tracción.

Renault Pro+ continúa ampliando su oferta al proponer nuevas soluciones de motricidad reforzada en su gama de vehículos comerciales para Europa. La tecnología X-Track permite una motricidad reforzada para un uso intensivo en terrenos difíciles, mientras que el Master suma tracción 4x4.

Lanzamiento: Renault Master II Minibus

Renault se suma al mercado de los furgones para el transporte de pasajeros con el Master Minibus L3H2.

Ya está a la venta la variante de pasajeros del utilitario más grande de Renault en nuestro mercado. El Master Minibus llega con la configuración para 15 pasajeros, un solo nivel de equipamiento, y con el motor 2.3 dCi de 130 cv asociado a una caja manual de seis relaciones. Más, tras el salto.

Fiesta Kinetic, A3, Forester, y Master: Autos del Año 2013 de Autoblog

Con ustedes, los cuatro ganadores del Auto del Año 2013 del jurado de Autoblog.

Ford Fiesta Kinetic, Audi A3/A3 Sportback, Subaru Forester y Renault Master, fueron los modelos elegidos por el jurado de Autoblog como los Autos del año 2013. Como quedaron los podios, los ganadores por votación popular y hablan los directivos de las marcas premiadas, todo a continuación.

Lanzamiento: Renault Master II

La segunda generación del Master ya está en nuestro mercado. Dos versiones, con el mismo motor 2.3 de 130 cv.

Ya está a la venta en nuestro mercado la segunda generación del utilitario más grande de Renault en nuestro mercado. El Master cambia por completo, llegando con dos configuraciones de equipamiento, combinados con el nuevo motor 2.3 dCi de 130 cv con una caja manual de sexta. Más, tras el salto.

Lanzamiento: Renault Master

El Master tuvo un ligero facelift y la incorporación de una caja de sexta.

El utilitario de Renault llega ahora con un ligero restyling y como exclusividad en su segmento, una caja manual de seis velocidades. Lo concemos a continuación