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| Potente, atractivo, compacto y personalizable: el anti-Abarth de Opel para Europa, el Adam S. |
Urbano y picante: Opel presentó para Europa al Adam S
Publicado el
domingo, 16 de marzo de 2014
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Resumen semanal: New 308, radares, Latin NCAP y Autoclassic
Publicado el
sábado, 15 de marzo de 2014
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| Primera quincena de marzo finalizada en Autoblog y Autoclassic. |
Ya con el equipo completo nuevamente en Uruguay, Autoblog y Autoclassic llegaron a la mitad de marzo con bastante material. Mientras en el mercado local, la atención se la robó esta semana el New 308, en el universo de los clásicos tuvimos una variedad de notas como es costumbre. Todo resumido, tras el salto.
Contacto: Peugeot New 308 1.6 THP
Publicado el
viernes, 14 de marzo de 2014
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| Autoblog fue el primer medio uruguayo en probar el New 308 incluso antes de su llegada a Uruguay. |
Apuntes del lanzamiento del Peugeot New 308
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| En los próximos meses llegará el SW, a fin de año los 1.2 e-THP y más tarde los GT y GTi de hasta 270 cv. |
Lanzamiento: Peugeot New 308
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| La segunda generación del Peugeot 308 ya está a la venta con una sola versión y el motor 1.6 THP de 156 cv. |
Cita con el cirujano: Nissan presentó a los renovados Juke y Juke Nismo RS
Publicado el
jueves, 13 de marzo de 2014
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| Nissan actualiza en Europa a uno de los diseños más polémicos del mercado, con mejoras en el equipamiento. |
Después de cuatro años en el mercado, Nissan presentó de forma oficial las primeras imágenes y datos del restyling para su crossover urbano, el Juke. El peculiar modelo recibe importantes mejoras, y cambios también en la variante firmada por Nismo. Lo conocemos tras el salto.
Bienvenido al Mercosur: Toyota presentó al Corolla brasileño
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| Por fuera hereda la estética del modelo europeo, mas elegante y formal que el norteamericano. |
La marca nipona presentó de forma oficial al Corolla de fabricación brasileña, que se venderá en diversos países de la región. Recibe nuevas opciones de equipamiento, mientras que mantiene las mecánicas 1.8 y 2.0 VVT-i, con opción ahora de una transmisión CVT. Lo conocemos, tras el salto.
Latin NCAP: "lo que más preocupan son las decisiones tomadas en la región"
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| Según el DT de Global NCAP, las filiales regionales de los fabricantes son los responsables de los productos locales. |
Aprovechando la visita al "Press day" organizado por Global NCAP en las instalaciones de ADAC en Landsberg, Alemania, Autoblog entrevistó nuevamente a su Director Técnico, el Ingeniero Alejandro Furas, para repasar las últimas dos fases de Latin NCAP. Todo esto, tras el salto.
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