Prueba: Chevrolet Captiva EV Premier (60 kWh)

Evaluamos al nuevo SUV compacto y eléctrico de Chevrolet a nivel local. Se trata del Captiva EV. Llega llega desde China con un motor capaz de 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería tiene una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.

Probamos al Chevrolet Captiva EV: estrategia de nuevas energías

Evaluamos al segundo producto de Chevrolet de origen chino y con motorización eléctrica. Se trata del Captiva EV que llega con un impulsor con 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería cuenta con una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.

Lanzamiento: BYD Atto 8

BYD Uruguay comercializa a su nuevo SUV mediano, el Atto 8. Llega desde China con un 1.5 litros cuatro cilindros turbo (154 cv y 220 Nm) junto a un impulsor eléctrico delantero (200 kW/227 cv y 315 Nm) o más uno posterior (200 kW/201 cv y 360 Nm), sumando 275 cv (205 kW) o 544 cv (400 kW).

Lanzamiento: Chevrolet Captiva PHEV

General Motors Uruguay ya comercializa en preventa al Chevrolet Captiva PHEV. Se trata de un SUV compacto híbrido enchufable que llega desde China con un motor 1.5 de ciclo Atkinson con 101 cv y 130 Nm, más un eléctrico con 150 kW (201 cv) y 310 Nm, asociado a una transmisión electrificada DHT.

Lanzamiento: Fiat 600e

Fiat Uruguay ya comercializa al 600e, el reemplazo del 500X. Llega importado desde Polonia en una sola variante, equipada con un impulsor capaz de producir 115 kW de potencia (156 cv) y junto a una batería con 54 kWh de capacidad, que le permiten 420 km de autonomía teórica, según el ciclo WLTP.

Prueba: Nissan Kicks 1.0T Advance EDC

Probamos a la segunda generación del Nissan Kicks. Lo evaluamos en su variante intermedia denominada Advance, con un impulsor tres cilindros turbo de 999 cc con 114 cv y 200 Nm, junto a una transmisión automática de doble embrague y seis relaciones (EDC). Evaluación completa, a continuación.