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¿QUÉ ES?: La variante de acceso del Lynk & Co 02 (ver lanzamiento). Se denomina Pro EV y se ubica por precio y equipamiento por debajo de la conocida configuración Halo EV (ver prueba). Al igual que esa variante, llega al mercado uruguayo desde la planta china de Chengdu, en la provincia de Sichuan, con un impulsor eléctrico de 200 kW (272 cv) y 343 Nm, asociado a una batería de 66 kWh, con una autonomía de 435 km, según el ciclo de homologación WLTP (515 km según el ciclo NEDC).
Mide 4.460 mm de longitud, 1.845 mm de anchura, 1.573 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.755 mm. El baúl trasero ofrece 410 litros de capacidad, ampliables hasta los 1.349 litros, en tanto que el baúl delantero ofrece 15 litros más. El despeje al suelo es de 191 milímetros. A nivel mecánico cuenta con un motor eléctrico síncrono para el eje trasero (TZ220XSA01). Produce 200 kW de potencia total (272 cv) entre las 5.375 y 9.248 rpm, así como 323 Nm de torque máximo entre las 116 y 5.375 rpm. Lynk & Co promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, así como una velocidad máxima limitada a 180 km/h, mientras que el consumo energético es de 17,6 kWh/100km.
La única opción de batería es de NMC (de iones de litio con un cátodo de níquel, cobalto y manganeso) con 66 kWh de capacidad (62 kWh de contenido energético útil). La autonomía combinada teórica es de 435 kilómetros según WLTP y 515 km según el ciclo NEDC. La potencia de carga máxima admisible en DC es de 150 kW, mientras que en AC es de 11 kW. El tiempo en corriente continua para cargar del 10 al 80% es de 30 minutos, mientras que en corriente alterna ese mismo valor sube hasta las 7:50 horas (7,4 kW) o 4 horas en potencia máxima.
La suspensión delantera es independiente tipo McPherson de brazos oscilantes y con barra estabilizadora, mientras que la trasera es multilink con paralelogramo deformable y con barra estabilizadora. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. Los frenos delanteros son de discos ventilados en ambos ejes. El peso en orden de marcha es de 1.820 kg. La tracción es trasera.
A FAVOR: El diseño exterior e interior es muy original. Los equipamientos de seguridad y de confort son muy completos. Las prestaciones y consumos. Las garantías. La relación precio/producto. La incorporación de una variante más accesible sin perder tanto equipamiento.
EN CONTRA: Carece de neumático de auxilio. A diferencia de sus hermanos de plataforma y desarrollo dentro de Zhejiang Geely Holding, el Lynk & Co 02 no ofrece más configuraciones de motor ni de batería.
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EQUIPAMIENTO: Cuenta de serie con: siete airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, laterales de cortinas y central delantero o “far-side airbag”), frenos ABS, asistente de frenado de emergencia (EBA), distribución de frenado (EBD), control de tracción (ASC) y dinámico de estabilidad (DSTC), asistente de arranque en pendientes (HSA), control de descenso en pendientes (HDC), frenado autónomo de emergencia (AEB), detección de ángulo ciego (BSD), control de frenado en curvas (CBC), asistencia para mitigación de colisiones delanteras (CMSF), advertencia de somnolencia del conductor (DPS), asistencia dinámica de frenado (DBS), aviso de colisión frontal (FCW), asistencia de tráfico cruzado trasero (RCTA), control de descenso en pendientes (HDC), asistente de descenso en pendientes (HDA), control de velocidad crucero inteligente (ICC) con control de velocidad crucero adaptativo (ACC), asistencia en atascos de tráfico (TJA), asistente de mantenimiento de carril (LKA) y asistencia para salir del carril (LOA), asistencia de velocidad inteligente (ISA), advertencia de salida de carril (LDW) con prevención de salida de carril (LDP), advertencia de colisión trasera/asistencia para mitigación de colisiones traseras (CMSR), monitoreo de la presión de los neumáticos, reconocimiento de señales de tráfico (TSR), alarma, asientos delanteros con ajuste eléctrico en seis vías, respaldo trasero rebatible 60:40, sensores de lluvia y luz, sensor de humedad ambiental, freno de estacionamiento electromecánico con función “Auto Hold”, espejo interior sin marco, instrumental digital personalizable con pantalla de 10,2 pulgadas, sistema multimedia con pantalla LCD de 15,4 pulgadas con FM/1 USB-A/1 USB-C 60W/Bluetooth/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico), audio streaming, y comandos vocales, conexiones traseras USB-A (1) y USB-C de 15W (1) para recargar dispositivos móviles, aire acondicionado digital de dos zonas con sistema de purificación de aire CN95 con sistema de monitoreo de calidad (AQS) y salidas de aire para las plazas traseras, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con asistencia acústica y visual, cámara de retroceso y 360°, faros delanteros con luces LED adaptativs (AHB) y luces diurnas “Light of Dawn”, faros traseros con luces LED, faro antiniebla trasero LED, alerón trasero iluminado “Megacity Horizon”, volante multifunción en eco-cuero regulable en altura y profundidad, espejos retrovisores exteriores calefaccionados y plegables eléctricamente, tapizados con textiles reciclados, sistema Keyless, sistema de sonido con ocho altavoces, sistema de alerta acústica del vehículo (Hey Honk), modos de conducción (Eco/Comfort/Sport/Individual), sistema de carga bi-direccional Vehicle-to-Load (V2L), portón de baúl con apertura/cierre eléctricos y apertura/cierre manos libre con movimiento del pie, alarma antirrobo con vigilancia interior y sensor de inclinación, techo solar panorámico fijo, y llantas de aleación de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/50 R19.
PRECIO Y GARANTÍAS:
- Lynk & Co 02 Pro EV (66 kWh) - U$S 36.990
- 5 años o 150.000 kilómetros (8 años o 150.000 km para la batería)
COMPETIDORES:
- Hyundai Kona Electric Limited Standard Range (48,4 kWh) - U$S 45.990
- Omoda E5 Comfort (61 kWh) - U$S 29.990
- Omoda E5 Luxury (61 kWh) - U$S 33.990
COMERCIALIZA:
- Grupo Fiancar. Av. General Rondeau 1878. Tel. 29247575. Web: www.lynkco.uy
Video: Lynk & Co 02
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