Lanzamiento: Lynk & Co 02

Grupo Fiancar ya comercializa al primer modelo eléctrico de la marca sueco-china perteneciente a Geely Holding, Lynk & Co. Se denomina 02 y llega desde China en una sola versión (Halo EV), equipada con un motor de 200 kW (272 cv) y 343 Nm, asociado a una batería de 66 kWh, y una autonomía de 435 km.

¿QUÉ ES?: El primer crossover compacto y eléctrico de la firma chino-sueca Lynk & Co que es co-propiedad de Zhejiang Geely Holding y sus subsidiarias, Geely Auto Group y Zeekr, aunque hasta 2024, formaba parte de Volvo Cars. Se denomina 02 para los mercados de exportación y Z20 en China (E335 por su código interno). Fue revelado en noviembre de 2024 (ver nota) en reemplazo de la primera generación del modelo, que data de 2018 (ver nota).

Utiliza a la plataforma modular Sustainable Experience Architecture (SEA), que ya utilizan por ejemplo los Volvo EX30 (ver lanzamiento), Zeekr X (ver lanzamiento) y 001 (ver lanzamiento), Smart #1 y #3 (ver nota), o Polestar 4 (ver nota), entre otros modelos. Ahora llega al mercado uruguayo desde la planta china de Chengdu, en la provincia de Sichuan, en una sola versión (Halo EV) con un motor de 200 kW (272 cv) y 343 Nm, asociado a una batería de 66 kWh, con una autonomía de 435 km, según ciclo WLTP.

Mide 4.460 mm de longitud, 1.845 mm de anchura, 1.573 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.755 mm. El baúl trasero ofrece 410 litros de capacidad, ampliables hasta los 1.349 litros, en tanto que el baúl delantero ofrece 15 litros más. El despeje al suelo es de 191 milímetros. A nivel mecánico cuenta con un motor eléctrico síncrono para el eje trasero. Produce 200 kW de potencia total (272 cv) entre las 5.375 y 9.248 rpm, así como 323 Nm de torque máximo entre las 116 y 5.375 rpm. Lynk & Co promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, así como una velocidad máxima limitada a 180 km/h, mientras que el consumo energético es de 17,6 kWh/100km. 

La segunda opción de batería es de NMC (de iones de litio con un cátodo de níquel, cobalto y manganeso) con 66 kWh de capacidad (62 kWh de contenido energético útil). La autonomía combinada teórica es de 435 kilómetros según WLTP. La potencia de carga máxima admisible en DC es de 150 kW, mientras que en AC es de 11 kW. El tiempo en corriente continua para cargar del 10 al 80% es de 30 minutos, mientras que en corriente alterna ese mismo valor sube hasta las 7:50 horas (7,4 kW) o 4 horas en potencia máxima.

La suspensión delantera es independiente tipo McPherson de brazos oscilantes y con barra estabilizadora, mientras que la trasera es multilink con paralelogramo deformable y con barra estabilizadora. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. Los frenos delanteros son de discos ventilados en ambos ejes. El peso en orden de marcha es de 1.820 kg. La tracción es trasera.

A FAVOR: Es el primer modelo eléctrico de la marca en ofrecerse por fuera de su mercado de origen. El diseño exterior e interior es muy original. Los equipamientos de seguridad y de confort son muy completos. Las prestaciones y consumos. Las garantías. La relación precio/producto.

EN CONTRA: Carece de neumático de auxilio. A diferencia de sus hermanos de plataforma y desarrollo dentro de Zhejiang Geely Holding, el Lynk & Co 02 no ofrece más configuraciones de motor ni tampoco de capacidades de batería, limitando la oferta a una sola variante disponible.

EQUIPAMIENTO: El Lynk & Co 02 se comercializa en una sola variante denominada Halo EV que cuenta de serie con: siete airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, laterales de cortinas y central delantero o “far-side airbag”), frenos ABS, asistente de frenado de emergencia (EBA), distribución de frenado (EBD), control de tracción (ASC) y dinámico de estabilidad (DSTC), asistente de arranque en pendientes (HSA), control de descenso en pendientes (HDC), frenado autónomo de emergencia (AEB), asistente de cambio automático de carril (ALCA) con detección de ángulo ciego (BSD), control de frenado en curvas (CBC), asistencia para mitigación de colisiones delanteras (CMSF), advertencia de somnolencia del conductor (DPS), asistencia dinámica de frenado (DBS), asistente para maniobras evasivas (EMA), aviso de colisión frontal (FCW), asistencia de tráfico cruzado frontal (FCTA) y trasero (RCTA), control de descenso en pendientes (HDC), asistente de descenso en pendientes (HDA), control de velocidad crucero inteligente (ICC) con control de velocidad crucero adaptativo (ACC), asistencia en atascos de tráfico (TJA), asistente de mantenimiento de carril (LKA) y asistencia para salir del carril (LOA), asistencia de velocidad inteligente (ISA), advertencia de salida de carril (LDW) con prevención de salida de carril (LDP), advertencia de colisión trasera/asistencia para mitigación de colisiones traseras (CMSR), monitoreo de la presión de los neumáticos, reconocimiento de señales de tráfico (TSR), alarma, asientos delanteros con ajuste eléctrico en seis vías y dos memorias para conductor y acompañante, respaldo trasero rebatible 60:40, sensores de lluvia y luz, sensor de humedad ambiental, freno de estacionamiento electromecánico con función “Auto Hold”, espejo interior sin marco, instrumental digital personalizable con pantalla de 10,2 pulgadas, sistema multimedia con pantalla LCD de 15,4 pulgadas con FM/1 USB-A/1 USB-C 60W/Bluetooth/Apple CarPlay (inalámbrico), audio streaming, y comandos vocales, conexiones traseras USB-A (1) y USB-C de 15W (1) para recargar dispositivos móviles, aire acondicionado digital de dos zonas con sistema de purificación de aire CN95 con sistema de monitoreo de calidad (AQS) y salidas de aire para las plazas traseras, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con asistencia acústica y visual, cámara de retroceso y cámaras de 360º con visualización 3D, faros delanteros LED adaptativos (AHB) con luces diurnas “Light of Dawn”, faros traseros LED, faro antiniebla trasero LED, alerón trasero iluminado “Megacity Horizon”, volante multifunción en eco-cuero calefaccionado regulable en altura y profundidad, parrilla delantera activa, espejos retrovisores exteriores calefaccionados, plegables eléctricamente, con función “tilt-down” y dos memorias, tapizados con textiles reciclados, sistema Keyless, sistema de audio premium harman/kardon con 14 altavoces y subwoofer con 1.600 W de potencia, sistema de alerta acústica del vehículo (Hey Honk), modos de conducción (Eco/Comfort/Sport/Individual), sistema de carga bi-direccional Vehicle-to-Load (V2L), portón de baúl con apertura/cierre eléctricos y apertura/cierre manos libre con movimiento del pie, alarma antirrobo con vigilancia interior y sensor de inclinación, techo solar panorámico fijo, reconocimiento facial para el conductor (Face ID), iluminación ambiental “Infinity Light” configurable, tapizados en eco-cuero (PU), cámara interior (selfie camera), bomba de calor para la batería, doble cargador inalámbrico para smartphones (iQ), ventanillas traseras oscurecidas, y llantas de aleación de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/50 R19.

PRECIOS Y GARANTÍAS:

• Lynk & Co 02 Halo EV (66 kWh) - U$S 39.990 (precio CIF: U$S 29.990)
• 5 años o 150.000 kilómetros (8 años o 150.000 km para la batería)

COMPETIDORES:

• BYD Yuan Plus EV400 GL (49,92 kWh) - U$S 39.990
• BYD Yuan Plus EV480 Luxury (60,48 kWh) - U$S 42.990
• Chery eQ7 (67,12 kWh) - U$S 39.990
• Hyundai Kona Electric Limited Standard Range (48,4 kWh) - U$S 44.990
• Omoda E5 Premium (61 kWh) - U$S 39.990

COMERCIALIZA:

• Grupo Fiancar. Av. General Rondeau 1878. Tel. 29247575. Web: www.lynkco.uy

Video: Lynk & Co 02