Contacto: Renault Kwid E-Tech Intens (26,8 kWh)

Evaluamos a la variante eléctrica del Renault Kwid, denominada E-Tech. Llega importado desde China en una sola versión equipada con un motor de 48 kW de potencia (65 cv) y 115 Nm de torque. Promete una autonomía teórica de hasta 265 kilómetros en ciclo mixto, según ciclo WLTP. Análisis, tras el salto.

Cambio de nombre, mismo producto: Volvo revela a los EX40 y EC40

Los Volvo XC40 Recharge y C40 Recharge se renombran a EX40 y EC40 respectivamente, ahora encajan en la gama con los otros modelos totalmente eléctricos: los EX30, EX90 y EM90. La denominación XC40 seguirá existiendo para las variantes del modelo con motor de combustión interna. Más, tras el salto.

Probamos al Chery eQ1: la transformación de los citycars

Evaluamos al primer producto eléctrico de Chery en ofrecerse en Uruguay, el eQ1. Se trata de un citycar de tres puertas y para cuatro pasajeros, que toma el espíritu del discontinuado QQ, pero ahora enfocado en la nueva tendencia del segmento A, la electrificación total. Antes de su análisis, un adelanto de la prueba.

Hibrido pero sin techo: McLaren presenta al Artura Spider

McLaren presentó al nuevo Artura Spider, su primer descapotable con motorización híbrida de altas prestaciones y el segundo modelo de la gama Artura. Utiliza al mismo impulsor de la variante Coupé, un V6 bi-turbo con una potencia de 577 cv y 720 Nm de torque máximo. Más detalles, a continuación.

Lanzamiento: Seat Arona 1.0 TSI A/T

Seat Uruguay está sumando una nueva opción mecánica para el Arona. Se trata del conocido impulsor 1.0 TSI tres cilindros turboalimentado con 110 cv de potencia, asociado a una transmisión automática de siete relaciones y tres niveles de equipamiento denominados Style, Xperience y FR. Más, a continuación.