Contacto: Volkswagen Virtus Highline 170 TSI 1.0 Automatic

Evaluamos a la actualización de mitad de vida del Volkswagen Virtus, ahora con motorización 170 TSI.

Probamos nuevamente al Volkswagen Virtus, ahora con la excusa de su primera actualización estética y de equipamientos. Estrena además al motor 170 TSI 1.0 turbo tricilíndrico, con 95 cv y 170 Nm, ya conocido de los Nivus y T-Cross. Lo probamos en su versión más equipada, la denominada Highline.

Icónico y popular: el Citroën 2CV celebra su 75º cumpleaños

Presentado en el Salón de París de 1948, el Citroën 2CV está celebrando su aniversario número 75.

Citroën celebra este año el 75º cumpleaños de su modelo icónico, el 2 CV, del que se produjeron 5.114.969 unidades entre 1949 y 1990. Tiene sus raíces en el proyecto "TPV" ("Toute Petite Voiture") en 1936, que tenía como objetivo hacer que los automóviles fueran versátiles, económicos y accesibles.

Parece el mismo, pero no lo es: Citroën revela al ë-C3 para Europa

Citroën reveló a la nueva generación del C3 para Europa. Es completamente eléctrico y se llama ë-C3.

Citroën reveló esta semana en Europa a la nueva generación del C3, que para el viejo continente será exclusivamente eléctrica. Se denomina ë-C3 y comparte algunos rasgos con el modelo que tenemos en el Mercosur e India, aunque con una concepción muy distinta en seguridad y tecnologías aplicadas.

Lanzamiento: Subaru Forester 2.0i-L e-Boxer CVT EyeSight

Subaru Uruguay ya comercializa a la variante de acceso e híbrida del Forester, denominada e-Boxer.

Subaru Uruguay ya está comercializando a la variante de acceso e híbrida, llamada e-Boxer, de la quinta generación del Forester. Llega desde Japón en un solo nivel de equipamiento, con una mecánica naftera 2.0 cuatro cilindros bóxer de 150 cv y 194 Nm de torque, junto a otro eléctrico de 16,7 cv y 66 Nm de par.

Lanzamiento: Chery Tiggo 7 Pro Comfort 1.5T MHEV CVT

Chery Uruguay ya comercializa a la variante de acceso con mecánica micro-híbrida del Tiggo 7 Pro.

Chery Uruguay ya comercializa a la versión de acceso con mecánica micro-híbrida del Tiggo 7 Pro MHEV. Se denomina Comfort y llega desde China equipada con un impulsor 1.5 litros turbo de 145 cv junto a un motor eléctrico de 10 cv, asociado a una transmisión automática CVT y tracción delantera.