Con el cable conectado: Toyota presenta al Prius Prime

El Prius Prime es la nueva versión que se suma a la familia de los híbridos de Toyota.

Con una estética diferente al Prius lanzado a finales del año pasado, Toyota ahora presenta en el Salón de Nueva York 2016 al Prius Prime, la variante enchufable del híbrido más famoso del mundo. Mantiene la misma mecánica, pero ahora suma la opción de abastecerla también desde un enchufe.

Primero allá, luego acá: así es el restyling de las Chevrolet S10 y TrailBlazer

Las dos novedades de Chevrolet en el Salón de Bangkok 2016 fueron los S10 XTreme y TrailBlazer Premier

General Motors presentó en el Salón de Bangkok 2016 el restyling de sus dos modelos globales para el segmento de los utilitarios medianos: la pick-up S10 y el  SUV TrailBlazer. Para nuestra región sirven como adelanto de cómo lucirán las respectivas versiones producidas en Brasil en este año.

Lanzamiento: Peugeot 301 1.6 Allure MY2016

El Peugeot 301 Allure ahora cuenta con ESP como parte de su equipamiento de serie.

Peugeot Uruguay está realizando una actualización sobre la versión tope de gama del 301 con la incorporación del ESP como equipamiento de serie. Mantiene la mecánica conocida, es decir, el 1.6 de 115 cv de potencia y suma caja automática. Lo que es mejor: el precio se mantiene sin cambios.

Mirada de hermanos: Audi actualiza a la familia del A3

Los Audi A3 ahora suman una estética más moderna, incorporan más tecnología a bordo y una nueva gama de motores.

El Audi A3 ahora recibe nuevos motores y sistemas de asistencia al conductor, así como faros delanteros y grupos ópticos traseros de nuevo diseño. Otra novedad a bordo es el instrumental digital, el Audi virtual cockpit y una nueva gama de mecánicas. Conocemos sus detalles, a continuación.

Hatch quenchi: El Peugeot 208 se renueva en Brasil con una versión GT

Peugeot actualizó al 208 en Brasil y sumó una versión deportiva llamada GT con 165 cv de potencia.

Peugeot do Brasil presentó esta semana a la actualización estética y mecánica del 208 para el Mercosur. Abandona la motorización 1.5 de 90 cv y es reemplazada por la PureTech 1.2 tricilíndrica de 90 cv. A su vez, estrena una versión GT dotada de la conocida motorización 1.6 THP de 173 cv.