Lanzamiento: Volkswagen Gol Last Edition

Volkswagen Uruguay ya comercializa una partida limitada y final del Gol, denominada Last Edition.

Volkswagen Uruguay ya comercializa en nuestro mercado al Gol Last Edition, la despedida del modelo más vendido de la marca. Serán 1.000 unidades en color Sunset Red para toda la región de Latinoamérica, solo en carrocería Hatch y con el conocido y clásico motor 1.6 con 101 cv de potencia.

¿QUÉ ES?: La despedida de la tercera generación del Volkswagen Gol (ver lanzamiento). El "Last Edition" será la última versión del modelo clásico de la marca que se produjo durante 42 años seguidos en Brasil. Fue presentado en aquel mercado hace menos de una semana (ver nota) y ya está a la venta en nuestro mercado en un stock limitado (Volkswagen Uruguay decidió no comunicar la cifra) de las 1.000 unidades en color Sunset Red para toda la región de Latinoamérica. Al igual que los anteriores Gol, se produce en la planta de São Bernardo do Campo, Brasil. El Gol será reemplazado en el primer semestre de 2023 por el Polo Track (ver nota) y Autoblog ya le hizo su despedida en 2016 (ver adelanto de prueba).

No hay cambios en la mecánica (1.6 de 101 cv y transmisión manual de cinco relaciones) ni tampoco en las dimensiones: 3.897 mm de largo, 1.656 mm de ancho, 1.464 mm de alto y su distancia entre ejes es de 2.466 milímetros. El baúl cuenta con 285 litros. El tanque de combustible aloja 55 litros.

A nivel mecánico el Last Edition lleva al conocido EA827 que siempre utilizó esta generación (ver prueba). Un impulsor cuatro cilindros, inyección indirecta MSI, ocho válvulas y 1.598 cc de cilindrada. Eroga 101 cv de potencia a 5.250 rpm y un par motor de 143 Nm presente a las 2.500 vueltas. La transmisión es una manual de cinco relaciones. Volkswagen declara una aceleración de 0 a 100 km/h de 10,1 segundos y una velocidad final de 186 km/h. Volkswagen declara un consumo mixto de 7,39 litros cada 100 kilómetros.

El esquema de suspensiones se vale de una suspensión independiente, tipo McPherson con resorte integrado en el tren delantero y en el trasero es interdependiente con nuevo eje integrado de perfil en "V". La dirección es mecánica y asistida hidráulicamente, mientras que los frenos son de discos ventilados adelante y tambores atrás. La tracción es delantera. El peso en orden de marcha es de 1.036 kg.

A FAVOR: Pocas veces un producto tiene una "edición despedida" y mucho menos en el mercado uruguayo. Así que si sos fanático del Gol, tener uno en el garage será tu mejor forma de despedirlo a lo grande. Los equipamientos de confort son correctos para el precio.

EN CONTRA: Se despide con la misma dotación de seguridad del año 2008 en que fue lanzado: jamás ofreció más airbags, y controles de tracción y/o estabilidad. El Polo Track será superior en este sentido. El motor 1.6 es de los más veteranos del segmento B. Bien podría haber  llevado el EA211 1.6 16v de 110 cv para la despedida, como en las variantes automáticas (ver prueba).

EQUIPAMIENTO: El Gol Last Edition ofrece de serie: doble airbag delantero, frenos ABS+EBD, sistema ESS (activación de balizas ante frenada de urgencia), anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, tres cinturones de seguridad traseros de tres puntas, cinco apoyacabezas, dirección hidráulica, pack eléctrico (levantavidrios, espejos y bloqueo), aire acondicionado, alarma volumétrica, apertura del baúl desde la llave, espejos retrovisores eléctricos con luz de giro integrada y función “Tilt Down”, sistema multimedia "Composition Touch" R 340G con pantalla táctil de 6,5 pulgadas con AM/FM/1 USB-A/SD/Aux-In/Bluetooth, App-Connect (Android Auto, Apple CarPlay y MirrorLink) y comandos por voz para entretenimiento y telefonía, seis altavoces, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, asiento del conductor regulable en altura, faros antiniebla delanteros, ópticas delanteras y traseras oscurecidas, asientos delanteros tipo sport, tapizados en cuero y tela bi-tono, sensores de estacionamiento traseros “Park Pilot”, detalles “Last Edition” de costuras en rojo para tapizados, revestimientos de puertas, volante, selector de cambios y alfombras, tiradores de puertas, techo, carcasas de espejos retrovisores y spoiler en color negro, detalles estéticos exteriores “Last Edition” (emblemas y franjas laterales con la inscripción del modelo), placa identificatoria con el número de producción (0000/1000), y llantas de aleación de 15 pulgadas en color negro sobre neumáticos en medida 195/55 R15.

Archivo para descargar | Catálogo Volkswagen Gol Last Edition Uruguay

Archivo para descargar | Gacetilla de Prensa Volkswagen Gol Last Edition Uruguay

PRECIO Y GARANTÍA:

• Volkswagen Gol Last Edition 1.6 - U$S 21.990
• 2 años sin límite de kilometraje

COMPETIDORES:

• Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo M/T - U$S 21.690
• Citroën C3 1.2 M/T Feel - U$S 17.990
• Hyundai HB20 1.0 Premium M/T - U$S 17.990
• Hyundai HB20 1.6 Premium A/T - U$S 22.690
• Peugeot 208 Active 1.2 VTi 82 BVM5 - U$S 19.990
• Renault Sandero Zen 1.0 - U$S 17.990
• Suzuki Swift 1.2 GL M/T - U$S 17.490
• Suzuki Swift Hybrid 1.2 Dualjet SHVS GLS M/T - U$S 21.990
• Suzuki Baleno 1.5 GL M/T - U$S 19.990

COMERCIALIZA:

• Julio César Lestido S.A. Cerro Largo 1729. Tel. 24005101. Web: www.volkswagen.com.uy