Lanzamiento: Subaru Forester e-Boxer

Subaru Uruguay ya comercializa a la variante híbrida del Forester, denominada e-Boxer.

Subaru Uruguay ya está comercializando a la variante híbrida llamada e-Boxer de la quinta generación del Forester. Llega desde Japón en un solo nivel de equipamiento, con una mecánica naftera 2.0 cuatro cilindros bóxer de 150 cv y 194 Nm de torque, junto a otro eléctrico de 16,7 cv y 66 Nm de par.

Es oficial y llegará a Uruguay en 2023: así es la Maserati Grecale

Maserati reveló esta semana a su nuevo SUV mediano, el Grecale.

Maserati reveló este martes a su segundo SUV, la Grecale. Se trata del hermano menor del Levante, y utilizará mecánicas entre los 300 y 530 cv de potencia, compartiendo la plataforma con las Alfa Romeo Stelvio y Giulia. Ya está confirmado que llegará a Uruguay en 2023. Más datos, a continuación.

Probamos al Geely Coolray: con ascendencia escandinava

Probamos al nuevo SUV de Geely para el segmento de los sub-compactos, el Coolray.

Hace algunas semanas Autoblog pudo evaluar al nuevo SUV sub-compacto de Geely, el Coolray. Llega importado desde China, pero compartiendo muchos elementos en común con una empresa que forma parte del Grupo Geely desde hace años: Volvo. Pero antes de su análisis, veamos qué nos dio Suecia.

Cada vez más cerca: comenzó la producción del nuevo Citroën C3 en Porto Real, Brasil

Stellantis comenzó la producción del nuevo C3 regional en la planta de Porto Real, en Brasil.

La visita del CEO Carlos Tavares y directores de Stellantis a la planta de Porto Real en Rio de Janeiro, marcó el inicio de la producción en serie del nuevo Citroën C3. El modelo será el primero de una familia de tres vehículos pensados para los consumidores de América del Sur. Llegará a Uruguay en abril.

Contacto en México: Volvo C40 Recharge Twin AWD (78 kWh)

Autoblog viajó a Ciudad de México para manejar al Volvo C40 Recharge en su lanzamiento regional.

Desde Ciudad de México, México (*) Viajamos a la capital azteca a conocer al nuevo crossover eléctrico de Volvo, el C40. Lo pudimos probar en tierras mexicanas en su variante Recharge Twin AWD, que utiliza dos impulsores capaces de producir 408 cv de potencia, y con una autonomía de 451-400 km.