Es oficial: así es el Volkswagen Virtus y llegará a Uruguay en 2018

Hace unos minutos Volkswagen do Brasil presentó al Virtus. Llegará a Uruguay el año que viene junto al Polo.

Hace minutos Volkswagen reveló al nuevo sedán de segmento B para mercados emergentes, el Virtus. Se producirá en Brasil para nuestra región y llegará a Uruguay junto a su hermano con carrocería hatchback, el Polo. Autoblog está en São Paulo, Brasil para su revelación mundial.

Autoblog en Brasil: nos vamos a conocer al Volkswagen Virtus

En estos momentos estamos en Brasil para conocer al Volkswagen Virtus antes de su llegada a Uruguay en 2018.

Siguiendo con una racha de viajes para conocer nuevos productos, hoy Autoblog será el único medio uruguayo en la revelación del Volkswagen Virtus en la ciudad de São Paulo. Allí estamos para conocer en persona al sedán del Polo que llegará al mercado uruguayo en el primer semestre de 2018.

Así es la segunda generación del Renault Duster

Luego de haber presentado al Dacia Duster de segunda generación, ahora es el turno de la versión Renault del SUV.

Tras la presentación en el pasado Salón de Frankfurt 2017 de la versión producida para Dacia, ahora Renault presentó en el mercado ruso a su variante del Duster de segunda generación. Presenta algunas diferencias con el producto rumano y podría ser el que llegue al Mercosur en 2019.

Juego de sombras: Fiat empieza a adelantar al Cronos

Fiat empieza a anticipar la llegada del Cronos a la región. Se presentará a fin de mes y se pondrá a la venta en 2018.

Mediante un video tipo teaser publicado ayer, FCA Latam empieza a anticipar al lanzamiento del Cronos, su nuevo sedán para el segmento B, hermano del hatchback Argo. Se develará a finales de este mes y su comercialización en la región está prevista para el primer trimestre de 2018.

Lanzamiento: Mercedes-AMG C 63 S Coupé

Mercedes-AMG ya puso a la venta al C 63 S Coupé, con una mecánica 4.0 litro bi-turbo de 510 cv de potencia.

Mercedes-AMG ya está comercializando en nuestro país al nuevo C 63 S Coupé. Llega importado desde Alemania con un impulsor 4.0 litros V8 bi-turbo con 510 cv de potencia y 700 Nm de par máximo. Todas las cifras, equipamientos, y la información sobre esta "bestia", a continuación.