Prueba: BYD Shark 1.5 T DMO GS EHS 4WD

Probamos a la primera pick-up mediana e híbrida de BYD, la Shark. Llega desde China con un 1.5 litros cuatro cilindros turbo (143 kW o 197 cv y 310 Nm) más dos eléctricos (con 170 kW o 227 cv y 310 Nm adelante y 150 kW o 201 cv y 340 Nm atrás) produciendo 430 cv de potencia (353 kW) y 650 Nm.

Probamos a la BYD Shark: pionera en su categoría

Evaluamos a la primera pick-up desarrollada por BYD, la Shark. Se trata de una mediana con una configuración inédita para el mercado uruguayo: es la primera de su clase con un sistema de propulsión híbrido enchufable. Utiliza tres motores (dos eléctricos y uno térmico) para producir 430 cv y 650 Nm.

Lanzamiento: BYD Shark

BYD Uruguay ya comercializa a su pick-up mediana e híbrida Shark. Llega desde China con un 1.5 litros cuatro cilindros turbo (143 kW o 197 cv y 310 Nm) más dos eléctricos (con 170 kW o 227 cv y 310 Nm adelante y 150 kW o 201 cv y 340 Nm atrás) produciendo 430 cv de potencia (353 kW) y 650 Nm.

BYD Shark: apuntes del lanzamiento mundial en Ciudad de México

BYD reveló globalmente en Ciudad de México a su primera pick-up mediana híbrida enchufable. Se denomina Shark y es el primer modelo en la historia de la marca en ser presentado fuera de China. Autoblog fue uno de los más de 1.000 invitados presentes allí y a continuación, los apuntes del evento.

Confirmado: la BYD Shark llegará a Uruguay en julio

BYD presentó en México a su primera pick-up, denominada Shark. Utiliza una configuración híbrida enchufable (1.5 turbo con dos motores eléctricos) que le permiten una potencia combinada de 430 cv y una autonomía híbrida de 840 km, así como una eléctrica de 100 km. Llegará a Uruguay en julio.