Prueba: Geely Geometry E (39,4 kWh)

Probamos al eléctrico más accesible de Geely en nuestro mercado. Se trata del Geometry E, que es la variante electrificada del conocido GX3 Pro. Llega desde China con un motor de 60 kW (80 cv) y 130 Nm, junto a una batería de 39,4 kWh de capacidad, que le permite 380 km de autonomía según NEDC.

Probamos al Geely Geometry E: un conocido ahora electrificado

Probamos al Geely Geometry E, el eléctrico más accesible de la marca de origen chino en nuestro mercado. Está equipado con un motor de 60 kW (80 cv) y 130 Nm, junto a una batería de 39,4 kWh de capacidad, que le permite 380 kilómetros de autonomía, según el ciclo NEDC. Adelanto, a continuación.

Lanzamiento: Geely Geometry E

Geely Uruguay ya comercializa a su primer modelo eléctrico. Se trata del Geometry E, que es la variante electrificada del conocido GX3 Pro. Llega desde China equipado con un motor de 60 kW (80 cv) y 130 Nm, junto a una batería de 39,4 kWh de capacidad, que le permite 380 km de autonomía según NEDC.