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Nace un nuevo gigante: se completó la fusión entre FCA y PSA para crear Stellantis

lunes, 18 de enero de 2021


Este sábado se completó la fusión entre FCA y PSA, para darle origen a Stellantis.

Este sábado, Stellantis N.V. anunció que, después de completarse la fusión de Peugeot S.A. (Groupe PSA) y Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA), la compañía combinada fue nombrada Stellantis, el Consejo de Administración de Stellantis fue nombrado, y los Artículos de Asociación entraron en vigor.

Adiós EMP, hola eVMP: Stellantis (PSA-FCA) presenta a su nueva plataforma modular

martes, 4 de agosto de 2020


Stellantis (PSA-FCA) presenta a su nueva plataforma modular para compactos y medianos, la eVMP.

Stellantis (PSA-FCA) refuerza su ofensiva eléctrica con una nueva plataforma eVMP (Electric Vehicle Modular Platform). Será el reemplazo de la modular EMP2, y se utilizará en las nuevas generaciones de modelos del segmento C (compacto) y D (mediano) de las marcas de este grupo.

Stellantis: así se llama la fusión entre Grupo PSA y Grupo FCA

jueves, 16 de julio de 2020


Stellantis: así se llama la fusión entre Grupo PSA y Grupo FCA que avanza hacia una unión del 50:50.
Ayer Peugeot SA (“Groupe PSA”) y Fiat Chrysler Automobiles NV (“FCA”) (NYSE: FCAU / MTA: FCA) anunciaron que el nombre corporativo del nuevo grupo será Stellantis. Supone un paso importante a medida que avanzan hacia la finalización de su fusión 50:50. Más, a continuación.

Autoblog en Argentina: nos vamos al Off-Road Park de Fiat, Jeep y RAM

lunes, 13 de enero de 2020


Verano y travesías off-road con modelos de Jeep, RAM y Fiat. ¿Cataloga como viaje de trabajo? Para Autoblog sí. Creo.
Si bien este blogcito todavía se encuentra en su anual "modo verano" con apenas una nota por día, las vacaciones del redactor fueron acortadas por un motivo muy interesante: ir a Argentina a manejar en el Off-Road Park de FCA a todos estos modelos: RAM 2500, Jeep Wrangler JL y Fiat Toro Ranch.

Es oficial: Groupe PSA y FCA alcanzaron un acuerdo para una fusión

miércoles, 18 de diciembre de 2019


Los grupos PSA y FCA alcanzaron una fusión que los convertirá en el 4º grupo automotriz del mundo.
Ya es oficial la creación de un nuevo grupo de escala global con los accionistas de PSA en un 50% y por los de FCA en un 50%. La combinación creará al cuarto grupo más grande a nivel mundial en términos de ventas unitarias anuales (8.7 millones de vehículos). Más información, tras el salto.

Viene de casamiento: los grupos PSA y FCA próximos a una fusión

viernes, 1 de noviembre de 2019


Los grupos PSA y FCA están próximos a una fusión que los convertiría en el 4º grupo automotriz del mundo.
Las discusiones han abierto un camino hacia la creación de un nuevo grupo de escala global con los accionistas de PSA en un 50% y por los de FCA en un 50%. La combinación crearía el cuarto grupo más grande a nivel mundial en términos de ventas unitarias anuales (8.7 millones de vehículos).

Conquistar el mundo: FCA y el Grupo Renault-Nissan están próximos a fusionarse

lunes, 27 de mayo de 2019


FCA le presentó hoy al Grupo Renault una propuesta de fusión de ambas compañías a nivel mundial.
En estos días se firmaría un ambicioso negocio combinado entre un 50% de propiedad de FCA (Fiat-Chrysler-Jeep-Dodge-RAM-Alfa Romeo-Maserati) y 50% propiedad de los accionistas de Grupo Renault (Renault-Nissan-Mitsubishi-Dacia-Lada). Sería el grupo automotriz más grande del planeta.

Falleció Sergio Marchionne: salvador de Fiat y Chrysler y CEO de FCA

miércoles, 25 de julio de 2018


Esta mañana falleció Sergio Marchionne, salvador de Fiat, Alfa Romeo y Chrysler, padre de FCA y verdugo de Lancia.
Sergio Marchionne, un directivo de empresa carismático que salvó a Fiat y Chrysler de la casi segura bancarrota, y padre de lo que luego sería Fiat Chrysler Automobiles (FCA), falleció en Suiza este miércoles. Tenía 66 años y deja el legado de haber rescatado a Alfa Romeo y hundido a Lancia.

Tratar de conquistar al mundo: FCA anuncia su plan global para 2018-2022

miércoles, 13 de junio de 2018


El CEO de FCA, Sergio Marchionne, presentó los planes para las marcas del grupo hasta 2022.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) celebró el Capital Markets Day, un encuentro con analistas, inversores y prensa, para presentar sus planes estratégicos globales para el quinquenio 2018-2022 en el campo de pruebas del grupo en Balocco, en Italia. Conocemos los detalles, tras el salto.

Salón de Buenos Aires 2017: FCA (Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge y RAM)

viernes, 9 de junio de 2017


El Fiat Argo fue la estrella de los stands de FCA Automobiles en el Salón de Buenos Aires 2017.
FCA llevó muchas novedades al Salón de Buenos Aires. La más importante fue el Fiat Argo, cuya presentación regional fue la semana pasada en Brasil y donde asistimos. También fue el debut argentino del Jeep Compass así como del Fiat Tipo, que se venderá en el país vecino este año.

Salón de Frankfurt 2015: FCA (Fiat Chrysler Automobiles)

martes, 15 de septiembre de 2015


Al fin podemos ver a la Alfa Giulia en vivo.
El grupo ítalo-americano Fiat Chrysler Automobiles llevó varias novedades a Frankfurt, pero una sola se robó toda la atención. Hablo de la Alfa Romeo Giulia, el producto consignado a lavarle la cara a la marca de Arese y prepararla para un futuro más que interesante.

Tratar de conquistar el mundo: FCA publica todos sus planes hasta 2018

viernes, 6 de febrero de 2015


Nuevos productos en todas sus marcas de aquí a 2018 como estrategia para ganar más mercado. Así es el plan de FCA.
FCA, o Fiat Chrysler Automobiles si lo llamamos por el nombre completo, le presentó a sus inversionistas el plan de negocios y proyectos que tienen pensado cumplir en los próximos tres años. La reinvención de Alfa Romeo, cambios en Jeep, y reforzar las marcas Fiat, Ferrari y Maserati.

Cavallinos salvajes: Ferrari se independizará de FCA

lunes, 3 de noviembre de 2014


La casa de Maranello se independizará del gigante grupo ítalo-americano Fiat Crhysler Automobiles.
Fiat Chrysler Automobiles anunció su decisión de convertir a Ferrari en una compañía independiente del grupo ítalo-americano. FCA tiene en la actualidad el 90% de las acciones de Maranello. El 10% restante está en poder de Piero Lardi Ferrari, hijo de Enzo.