Prueba: Subaru Crosstrek 2.0i-S e-Boxer CVT EyeSight (JI)

Probamos al Subaru Crosstrek, el reemplazo del XV a nivel global. Lo evaluamos durante seis días y por más de 1.000 km en su variante 2.0i-S e-Boxer, equipada con un 2.0 cuatro cilindros bóxer con 150 cv de potencia y 196 Nm de par, asociado a un motor eléctrico con 12,3 kW (16,7 cv) de potencia y 66 Nm.

Probamos al Subaru Crosstrek e-Boxer: obsesión por la simetría

Probamos al Subaru Crosstrek, la cuarta generación del modelo más popular de la marca en nuestro mercado, antes conocido como XV. Al igual que su antecesor, ofrece una variante híbrida denominada e-Boxer que se diferencia de otros productos similares, gracias a la obsesión por la simetría de esta marca.

Con una estética más off-road: Subaru revela al Crosstrek Wilderness

El Subaru Crosstrek agregó una nueva variante para los mercados de Norteamérica, la Wilderness.

En el pasado Salón de Nueva York de 2023, Subaru reveló a la variante con estética más aventurera su crossover compacto Crosstrek. Se denomina Wilderness e incorpora el aspecto ya presentado antes en sus hermanos de gama como son los Outback y Forester. Lo conocemos en detalle, a continuación.

Lanzamiento: Subaru Crosstrek

Subaru Uruguay ya comercializa a la nueva generación del XV, que ahora pasa a denominarse Crosstrek.

Subaru Uruguay ya comercializa al reemplazo del XV. Se denomina Crosstrek y llega importado desde Japón en cuatro versiones, con una mecánica naftera 2.0 cuatro cilindros bóxer de 156 cv de potencia o 2.0 de 150 cv asociado a un impulsor eléctrico con 12,3 kW (16,7 cv) de potencia y 66 Nm de torque.

Nueva generación y cambio de nombre: Subaru presentó en Japón al nuevo Crosstrek

Subaru presentó en el Japón a la cuarta generación definitiva del XV, el crossover derivado del Impreza. Estrena una nueva plataforma y ahora pasa a llamarse Crosstrek en todos los mercados. En aquel mercado pasará a tener una motorización micro-híbrida, denominada e-Boxer como única opción. Más, tras el salto.