Omoda-Jaecoo Uruguay presentó en sociedad al Jaecoo 5 EV, su segundo producto eléctrico para el mercado local, así como también a la actualización y cambio mecánico del Omoda C5, ahora denominado 5 SHS. El evento se realizó en el nuevo local de la marca dentro del complejo Car One, en Canelones.
EL EVENTO: Omoda-Jaecoo Uruguay presentó en sociedad al Jaecoo 5 EV (ver lanzamiento), su segundo producto eléctrico para el mercado local, así como también a la actualización y cambio mecánico del Omoda C5, ahora denominado 5 SHS (ver lanzamiento). El evento se realizó en el nuevo local de la marca dentro del complejo Car One, en Canelones. Los anfitriones de la noche fueron la pareja de actores e “instagrammers” compuesta por Opi Vidal y Alf Ravazzani.
LOS PRODUCTOS: La actualización del Omoda C5 (ver lanzamiento) reemplaza al conocido C5 MHEV (ver prueba) y cambiando su nombre a Omoda 5. Estrena un nuevo frontal e incorpora más equipamiento que antes, ampliando además su gama a dos versiones (Luxury y Premium). Llega desde Wuhu, China, asociado a un sistema híbrido paralelo-serie llamado SHS (Super Hybrid System) compuesto por un motor 1.5 litros turboalimentado (142 cv y 215 Nm), junto a un impulsor eléctrico con 150 kW (204 cv) y 310 Nm y una batería (1,83 kWh), combinando 224 cv y 290 Nm. Utiliza una transmisión DHT con tres relaciones.
En el caso del Jaecoo 5 EV, es el tercer modelo eléctrico de la marca a nivel local. Se denomina Jaecoo 5 (como J5 en otros mercados) y se presentó oficialmente en el Shanghai Auto Show 2025 (ver nota). Es el segundo modelo de la marca en utilizar la plataforma conocida como T1X compartida con el Jaecoo 7 (ver lanzamiento). Ahora llega importado desde Wuhu, China, en una sola configuración de equipamiento (Luxury) con un impulsor eléctrico de 155 kW/211 cv y 288 Nm, junto a una batería con 58,9 kWh de capacidad, prometiendo una autonomía combinada de 461 kilómetros según el ciclo NEDC. Hoy comenzó la preventa y las primeras unidades se entregarán a clientes en noviembre.
LOS PRECIOS:
- Omoda 5 SHS Luxury 1.5T DHT - U$S 29.990
- Omoda 5 SHS Premium 1.5T DHT - U$S 32.990
- Jaecoo 5 EV Luxury (58,9 kWh) - U$S 31.990
LAS DECLARACIONES: Pablo Ramos, gerente de operaciones de Santa Rosa, fue el encargado de abrir la presentación “Hace cuatro años nos planteábamos salir de de la zona de confort y buscar aquellas marcas que nosotros entendiéramos que iban a ser el futuro de la movilidad. Empezamos a trabajar con Chery Holding Group hace más de tres años, y fuimos los primeros en lanzar Omoda-Jaecoo en Sudamérica. O sea, cuando lanzamos, no solo lanzamos una marca nueva, no existía en el mundo. Incluso Europa lanzó después que nosotros.”
Facundo Puig, gerente comercial de Omoda-Jaecoo Uruguay, en tanto, fue el encargado de introducir las características de los Omoda 5 SHS y Jaecoo 5 EV. “Omoda 5 SHS, es el el corazón de la gama. Representa más de un 70-80% de nuestras ventas. Es un producto que funciona muy bien. Y sin que nadie nos pidiera, igual lo vamos a mejorar un poco con un sistema híbrido totalmente nuevo, con más de 225 cv y un precio de U$S 29.990, que la verdad que es supercompetitivo, e incluso me animo a decir que imbatible en precio prestaciones y rendimiento. El segundo producto que estamos presentando hoy es Jaecoo 5, con una batería de 58,9 kWh, que está muy por arriba de de la media del segmento, lo que permite una autonomía de alrededor de 400 kilómetros de verdad”
Puig además adelantó que para el primer trimestre de 2026 Omoda tendrá dos nuevos productos. Se trata de los Omoda 3 y 7 SHS hibrido enchufable, de los que no se especificaron detalles técnicos ni configuraciones con las que se ofrecerán en Uruguay. Tras sus palabras, se le dio espacio al músico Francisco Lago, de la banda “Cruzando el Charco” para un show en vivo que cerró la jornada.
¿CUÁNDO EN EL GARAGE DE AUTOBLOG?: En caso de que la gente de Omoda-Jaecoo Uruguay esté interesada en prestar unidades para test, los Omoda 5 SHS y Jaecoo 5 EV ingresarían a nuestro garage para sus análisis. Si quieren pueden dejar sus pedidos en los comentarios, que los integrantes de la marca estarán leyendo con atención (en especial su gerente comercial, que supo ser parte de este “blogcito”).
