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| Estas son las cuatro novedades automotrices que se mostraron en la Expo Prado 2020. El Defender, el elegido de Autoblog. |
La Expo Prado ha sido históricamente una especie de muestrario de lo que algunas marcas tienen para ofrecer. Sin embargo, tras la crisis del 2002, es razonable que cada sean menos las empresas automotrices que apuestan a mostrarse en la Rural, optando o bien por el Montevideo Motor Show, como fue hasta el año 2012, o por muestras agrícolas en el interior del país, como la Expoactiva, por ejemplo.
Ayer miércoles 9 para ser más preciso, se inauguró la muestra que irá hasta el domingo 20, con horarios de 10 a 20:00 hs de lunes a viernes con precios de $ 300 para la semana y $ 350 los fines de semana, en tanto que los menores de 12 años y mayores de 65, pagan $ 200 toda la semana. Los menores de seis años, en tanto, entran gratis toda la semana.
Obviamente esta muestra está bajo estrictos controles sanitarios como consecuencia de la actual situación de pandemia por COVID-19, así que es necesario ingresar con tapabocas y utilizar alcohol en gel al querer acceder al predio. También se insta desde la organización a que las personas que asistan tengan instalada en sus smartphones la aplicación CoronavirusUY y que se mantenga una distancia mínima de 2 metros entre personas a la hora de la circulación dentro del predio.
Obviamente esta muestra está bajo estrictos controles sanitarios como consecuencia de la actual situación de pandemia por COVID-19, así que es necesario ingresar con tapabocas y utilizar alcohol en gel al querer acceder al predio. También se insta desde la organización a que las personas que asistan tengan instalada en sus smartphones la aplicación CoronavirusUY y que se mantenga una distancia mínima de 2 metros entre personas a la hora de la circulación dentro del predio.
Autoblog ayer en la mañana para hacer el recorrido clásico. Simplemente fuimos a ver qué marcas había y qué estaban exponiendo cada una. Me quedé con ganas de comer un asadito o alguna torta frita, no voy a mentirles, el aroma ambiente era más fuerte que la presencia de público, porque a las 10 de la mañana de un miércoles nublado mucha gente tampoco había.
Las novedades son muy pocas, por no decir que hay solo tres. Pese a que en esta edición 2020 al igual que otros años no hay muchas marcas, de todas formas repasemos que tiene cada una para mostrar entre ganado y gauchos con tapabocas.
Fiat
Una de las pocas novedades presentes en la Expo Prado 2020 es la segunda generación de la Fiat Strada (ver lanzamiento). Está expuesta en el Pabellón de Italia junto a la concesionaria Automotora Romano. Como habrán podido leer hoy más temprano, las primeras unidades ya llegaron a la red de concesionarios de la marca de origen italiano (ver nota).
Llega importada desde Brasil con tres versiones de equipamiento asociadas a dos conocidas mecánicas, los 1.4 Fire EVO de 85 cv de potencia y el 1.3 Firefly de 99 cv, en ambos casos con una transmisión manual de quinta. Los precios son Strada Endurance Cabina Plus 1.4 (U$S 13.990), Strada Freedom Cabina Doble 1.4 (U$S 15.790) y Fiat Strada Volcano Cabina Doble 1.3 (U$S 18.590).
Foton
Si bien los camiones no pertenecen estrictamente al mundo de Autoblog, de todas formas les haremos un lugar en este informe. Foton llevó a la Expo Prado 2020 a tres productos de su gama de camiones livianos: los BJ 1078, BJ 1049 Cabina Doble y BJ 1039.
Land Rover
Dentro del Pabellón del Reino Unido, Land Rover está presente por segundo año en la Expo Prado, la última vez había sido en 2018 (ver nota). En este caso lo hace con su lanzamiento más reciente, la tercera generación del Defender. Llega importado desde Eslovaquia en un solo nivel de equipamiento denominado S, con un motor 2.0 litros turbo de la familia Ingenium con 300 cv de potencia y una transmisión automática de ocho relaciones (ver lanzamiento).
Se comercializa a U$S 146.900 y es por lejos, el modelo elegido por Autoblog como la "vedette automotriz de la Expo Prado 2020". No solo por ser un modelo que se lanzó hace relativamente poco, sino porque es el que más gente curiosa se acercó durante el rato que estuve en el predio. Gente de Land Rover Uruguay: ahora que lo plotearon, significa que me lo van a prestar cuando termine la exposición, ¿no?
Mitsubishi Motors
En un pabellón compartido con Subaru como veremos más adelante, Mitsubishi Motors Uruguay expone en la Rural del Prado a la actualización de la quinta generación de su pick-up L200 (ver lanzamiento) que fuera presentada a finales del 2019 (ver lanzamiento).
Llega desde Tailandia en cuatro versiones, carrocería doble cabina, tres motorizaciones, tracción 4x2 y 4x4, así como también transmisiones manuales o automáticas. Los precios van entre los U$S 34.990 y U$S 66.990 y Autoblog ya pudo probarla a comienzos de este año (ver prueba).
Mobility
La empresa de vehículos eléctricos de origen chino Mobility está presente en el Pabellón de España con su última novedad, el CityBeat. Se trata de un cuadriciclo 100% eléctrico para cuatro pasajeros con una batería de ion litio con una capacidad de 9.7 kW/h y un motor de 4 kW de potencia (5,3 cv). El tiempo de carga completa es de entre 6 y 8 horas en una toma doméstica convencional a 220 V.
Declara una autonomía teórica de 100 kilómetros y una velocidad máxima de 60 km/h. Mide 3.000 mm de largo, 1.500 mm de ancho y 1.530 mm de alto, con una batalla de 1.950 milímetros. Su precio es de U$S 11.990 y la garantía es de 2 años o 30.000 kilómetros.
Seat
Como cada año desde su relanzamiento, Seat Uruguay está presente en la Expo Prado dentro del Pabellón de España. En este caso, con casi toda la gama presente en exposición: Ibiza (ver lanzamiento), Arona (ver lanzamiento), León (ver lanzamiento) y su introducción más reciente a la gama, el Ateca (ver lanzamiento).
Como habrán podido leer hace algunas semanas atrás, este SUV compacto llega importado desde República Checa en una única versión denominada Style, con el motor 1.4 TSI de 150 cv de potencia junto a una transmisión automática con convertidor de par y ocho relaciones. El precio es de U$S 44.950 (ver lanzamiento) y esta misma semana pasó por las manos de Autoblog, así que en próximos días podrán ver la evaluación completa del modelo.
Subaru
La marca japonesa regresó a la Expo Prado, compartiendo espacio con Mitsubishi en el denominado Pabellón Agroindustrial a la quinta generación del Forester (ver lanzamiento). Llega importado desde Japón en dos versiones, equipadas con dos impulsores de 2.0 y 2.5 litros cuatro cilindros bóxer con 156 y 184 cv de potencia asociados a una transmisión automática CVT Lineartronic. Los precios de toda la gama son los siguientes: Forester 2.0i-S CVT (U$S 59.800), Forester 2.0i-ES CVT EyeSight (U$S 63.800) y Forester 2.5i-ES CVT EyeSight (U$S 66.800).
Trike
Por último, la empresa de vehículos eléctricos Trike está presente en la Expo Prado con su gama completa de cuadriciclos, triciclos y motocicletas. Entre los primeros se destaca el Today Sunshine M1, un cuadriciclo 100% eléctrico para dos pasajeros con seis baterías con gel de ciclo profundo de 12 voltios cada una y 120 AH (tensión OE trabajo 72 voltios).
El motor es un eléctrico de 4,5 kW de potencia (6,0 cv). El tiempo de carga completa es de aproximadamente 8 horas en una toma doméstica convencional a 220 V. Declara una autonomía teórica de 120-150 kilómetros y una velocidad máxima de 55 km/h. Mide 2.830 mm de largo, 1.500 mm de ancho y 1.560 mm de alto. Su precio es de U$S 11.480 y la garantía es de 1 año o 10.000 kilómetros.
El otro producto se denomina Trike, que es un triciclo 100% eléctrico para dos pasajeros con baterías con gel de ciclo profundo o ion litio, sin capacidades declaradas por la marca. El motor es un eléctrico de 1,5 y 2,5 kW de potencia (2,0 y 3,3 cv respectivamente). El tiempo de carga completa es de aproximadamente 8 horas en una toma doméstica convencional a 220 V. Declara una autonomía teórica de 65 kilómetros y una velocidad máxima de 45 km/h. Mide 2.330 mm de largo, 1.220 mm de ancho y 1.500 mm de alto. Sus precio son de U$S 4.980 para la versión con baterías de gel y U$S 5.480 para el de baterías de litio. La garantía es de 6 meses o 5.000 kilómetros.
Las novedades son muy pocas, por no decir que hay solo tres. Pese a que en esta edición 2020 al igual que otros años no hay muchas marcas, de todas formas repasemos que tiene cada una para mostrar entre ganado y gauchos con tapabocas.
Fiat
Una de las pocas novedades presentes en la Expo Prado 2020 es la segunda generación de la Fiat Strada (ver lanzamiento). Está expuesta en el Pabellón de Italia junto a la concesionaria Automotora Romano. Como habrán podido leer hoy más temprano, las primeras unidades ya llegaron a la red de concesionarios de la marca de origen italiano (ver nota).
Llega importada desde Brasil con tres versiones de equipamiento asociadas a dos conocidas mecánicas, los 1.4 Fire EVO de 85 cv de potencia y el 1.3 Firefly de 99 cv, en ambos casos con una transmisión manual de quinta. Los precios son Strada Endurance Cabina Plus 1.4 (U$S 13.990), Strada Freedom Cabina Doble 1.4 (U$S 15.790) y Fiat Strada Volcano Cabina Doble 1.3 (U$S 18.590).
Foton
Si bien los camiones no pertenecen estrictamente al mundo de Autoblog, de todas formas les haremos un lugar en este informe. Foton llevó a la Expo Prado 2020 a tres productos de su gama de camiones livianos: los BJ 1078, BJ 1049 Cabina Doble y BJ 1039.
Land Rover
Dentro del Pabellón del Reino Unido, Land Rover está presente por segundo año en la Expo Prado, la última vez había sido en 2018 (ver nota). En este caso lo hace con su lanzamiento más reciente, la tercera generación del Defender. Llega importado desde Eslovaquia en un solo nivel de equipamiento denominado S, con un motor 2.0 litros turbo de la familia Ingenium con 300 cv de potencia y una transmisión automática de ocho relaciones (ver lanzamiento).
Se comercializa a U$S 146.900 y es por lejos, el modelo elegido por Autoblog como la "vedette automotriz de la Expo Prado 2020". No solo por ser un modelo que se lanzó hace relativamente poco, sino porque es el que más gente curiosa se acercó durante el rato que estuve en el predio. Gente de Land Rover Uruguay: ahora que lo plotearon, significa que me lo van a prestar cuando termine la exposición, ¿no?
Mitsubishi Motors
En un pabellón compartido con Subaru como veremos más adelante, Mitsubishi Motors Uruguay expone en la Rural del Prado a la actualización de la quinta generación de su pick-up L200 (ver lanzamiento) que fuera presentada a finales del 2019 (ver lanzamiento).
Llega desde Tailandia en cuatro versiones, carrocería doble cabina, tres motorizaciones, tracción 4x2 y 4x4, así como también transmisiones manuales o automáticas. Los precios van entre los U$S 34.990 y U$S 66.990 y Autoblog ya pudo probarla a comienzos de este año (ver prueba).
Mobility
La empresa de vehículos eléctricos de origen chino Mobility está presente en el Pabellón de España con su última novedad, el CityBeat. Se trata de un cuadriciclo 100% eléctrico para cuatro pasajeros con una batería de ion litio con una capacidad de 9.7 kW/h y un motor de 4 kW de potencia (5,3 cv). El tiempo de carga completa es de entre 6 y 8 horas en una toma doméstica convencional a 220 V.
Declara una autonomía teórica de 100 kilómetros y una velocidad máxima de 60 km/h. Mide 3.000 mm de largo, 1.500 mm de ancho y 1.530 mm de alto, con una batalla de 1.950 milímetros. Su precio es de U$S 11.990 y la garantía es de 2 años o 30.000 kilómetros.
Seat
Como cada año desde su relanzamiento, Seat Uruguay está presente en la Expo Prado dentro del Pabellón de España. En este caso, con casi toda la gama presente en exposición: Ibiza (ver lanzamiento), Arona (ver lanzamiento), León (ver lanzamiento) y su introducción más reciente a la gama, el Ateca (ver lanzamiento).
Como habrán podido leer hace algunas semanas atrás, este SUV compacto llega importado desde República Checa en una única versión denominada Style, con el motor 1.4 TSI de 150 cv de potencia junto a una transmisión automática con convertidor de par y ocho relaciones. El precio es de U$S 44.950 (ver lanzamiento) y esta misma semana pasó por las manos de Autoblog, así que en próximos días podrán ver la evaluación completa del modelo.
Subaru
La marca japonesa regresó a la Expo Prado, compartiendo espacio con Mitsubishi en el denominado Pabellón Agroindustrial a la quinta generación del Forester (ver lanzamiento). Llega importado desde Japón en dos versiones, equipadas con dos impulsores de 2.0 y 2.5 litros cuatro cilindros bóxer con 156 y 184 cv de potencia asociados a una transmisión automática CVT Lineartronic. Los precios de toda la gama son los siguientes: Forester 2.0i-S CVT (U$S 59.800), Forester 2.0i-ES CVT EyeSight (U$S 63.800) y Forester 2.5i-ES CVT EyeSight (U$S 66.800).
Por último, la empresa de vehículos eléctricos Trike está presente en la Expo Prado con su gama completa de cuadriciclos, triciclos y motocicletas. Entre los primeros se destaca el Today Sunshine M1, un cuadriciclo 100% eléctrico para dos pasajeros con seis baterías con gel de ciclo profundo de 12 voltios cada una y 120 AH (tensión OE trabajo 72 voltios).
El motor es un eléctrico de 4,5 kW de potencia (6,0 cv). El tiempo de carga completa es de aproximadamente 8 horas en una toma doméstica convencional a 220 V. Declara una autonomía teórica de 120-150 kilómetros y una velocidad máxima de 55 km/h. Mide 2.830 mm de largo, 1.500 mm de ancho y 1.560 mm de alto. Su precio es de U$S 11.480 y la garantía es de 1 año o 10.000 kilómetros.
El otro producto se denomina Trike, que es un triciclo 100% eléctrico para dos pasajeros con baterías con gel de ciclo profundo o ion litio, sin capacidades declaradas por la marca. El motor es un eléctrico de 1,5 y 2,5 kW de potencia (2,0 y 3,3 cv respectivamente). El tiempo de carga completa es de aproximadamente 8 horas en una toma doméstica convencional a 220 V. Declara una autonomía teórica de 65 kilómetros y una velocidad máxima de 45 km/h. Mide 2.330 mm de largo, 1.220 mm de ancho y 1.500 mm de alto. Sus precio son de U$S 4.980 para la versión con baterías de gel y U$S 5.480 para el de baterías de litio. La garantía es de 6 meses o 5.000 kilómetros.
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