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| Citroën Uruguay volvió a ofrecer al C3 de segunda generación proveniente desde Brasil en configuración Feel 115. |
¿QUÉ ES?: El regreso al mercado local de la segunda generación del Citroën C3 (ver lanzamiento). Se trata de una partida limitada de 40 unidades provenientes desde la planta de Porto Real, en Brasil, configuradas con el nivel Feel 115, equipada con el conocido impulsor EC5 del Grupo PSA, un 1.6 litros de 115 cv de potencia asociado a una transmisión manual de cinco relaciones.
Mide 3.944 mm de largo, 1.708 mm de ancho, 1.521 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.460 milímetros. El baúl ofrece 300 litros, ampliables a los 1.000 litros con los respaldos traseros abatidos en proporción 60:40. El depósito de combustible admite 55 litros de capacidad.
El único impulsor disponible es el denominado EC5. Es un cuatro cilindros en línea con 1.598 cc de cilindrada, inyección multipunto, y distribución variable VTi. Produce una potencia de 115 cv a 5.800 rpm y un par máximo de 152 Nm de par disponibles desde las 4.000 rpm. Va asociado a una transmisión manual de cinco relaciones. Según fábrica logra una velocidad final de 193 km/h. No hay cifras de consumo mixto ni de aceleración de 0 a 100 km/h declaradas por fábrica.
La suspensión delantera es pseudo McPherson independiente con muelles helicoidales y barra estabilizadora y de traviesa deformable con muelles helicoidales atrás. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de tambores para el eje trasero. La dirección es electro-asistida, mientras que la tracción es delantera. El peso en orden de marcha es de 1.110 kilogramos.
A FAVOR: El diseño sigue siendo atractivo pese a que ya existe una generación más moderna (ver lanzamiento). La garantía extensible. Los equipamientos de confort y seguridad de serie. Cuenta con cuatro airbags de serie. La relación precio/equipamiento es competitiva.
EN CONTRA: Si bien Latin NCAP sometió al C3 Mercosur (con dos airbags frontales) a un crash test y obtuvo cuatro estrellas para adultos y dos para niños (ver nota), frente a las variantes europeas, carece de barras de protección laterales, así como también de controles de tracción y estabilidad de serie. Es una partida limitada a apenas 40 unidades.
EQUIPAMIENTO: El C3 1.6 VTi Feel 115 cuenta de serie con: cuatro airbags, frenos ABS, repartidor electrónico de frenado REF, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, cinco cinturones inerciales de tres puntas, cinco apoyacabezas, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos y bloqueo), asiento del conductor con ajuste de altura, computadora de a bordo, tapizados en tela, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, climatizador automático digital, faros delanteros con LEDs diurnas, computadora de a bordo, dirección asistida eléctricamente, faros antiniebla delanteros y trasero, indicador de cambios (GSI), pantalla táctil de siete pulgadas con AM/FM/USB/Bluetooth/Aux-In/Android Auto/Apple CarPlay y audio streaming, seis parlantes, cámara de retroceso, regulador y limitador de velocidad, respaldo trasero rebatible 60:40, y llantas de aleación de 16 pulgadas sobre neumáticos en medida 195/55 R16.
PRECIO Y GARANTÍA:
- Citroën C3 1.6 VTi 115 Feel - U$S 17.990
- 2 años o 50.000 km (extensible a 4 años o 100.000 km)
COMPETIDORES:
- Chevrolet Onix LT 1.4 - U$S 17.290
- Chevrolet Onix LTZ 1.4 M/T - U$S 19.290
- Fiat Argo Drive 1.3 M/T - U$S 19.490
- Ford Fiesta Hatch 1.6 S Plus M/T - U$S 18.990
- Ford Fiesta Hatch 1.6 SE M/T - U$S 20.990
- Hyundai HB20 1.6 Comfort Plus - U$S 18.490
- Hyundai HB20 1.6 Sport - U$S 20.490
- Kia Rio Hatch LX Plus 1.4 - U$S 22.990
- Nissan Note 1.6 Advance M/T - U$S 21.990
- Peugeot 208 1.2 PureTech 82 Allure BVM5 - U$S 19.490
- Renault Sandero Privilège 1.6 - U$S 18.390
- Suzuki Swift 1.2 GL M/T - U$S 18.990
- Suzuki Baleno 1.4 GL M/T - U$S 18.990
- Volkswagen Polo 1.6 Trendline M/T - U$S 19.990
COMERCIALIZA:
- Oversil S.A. Justicia 1878. Tel. 24020997. Web: www.citroen.com.uy
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