Lanzamiento: Lynk & Co 02 Pro EV (66 kWh)

Grupo Fiancar ya comercializa a la versión de acceso del Lynk & Co 02. Se denomina Pro EV y llega desde China para posicionarse por debajo del Halo EV. Utiliza al igual que aquel un impulsor eléctrico de 200 kW (272 cv) y 343 Nm, asociado a una batería de 66 kWh, con una autonomía de 435 kilómetros.

Ventas 2025: los 10 automóviles más vendidos en Uruguay

ACAU dio a conocer hace unas semanas las cifras de ventas anuales de automóviles de pasajeros cero kilómetro (ver nota). Para complementar esta información hoy repasaremos a los diez más vendidos del mercado durante el año que ya terminó. Listado de modelos y versiones, a continuación.

Lanzamiento: MG3 Hybrid+

Grupo Eximar comercializa a la tercera generación del MG3. Llega desde China con un motor térmico 1.5 litros con 102 cv de potencia y 128 Nm de torque, junto a dos eléctricos: un impulsor/generador de 80 kW (109 cv) y 250 Nm y un generador de 45 kW (61 cv) y 60 Nm. Combinados generan 191 cv y 425 Nm.

Lanzamiento MG3 Hybrid+: los apuntes del evento en Punta del Este

MG Motor Uruguay presentó a la tercera generación del MG3 en configuración Hybrid+ en un evento realizado en su local de Punta del Este. Se trata de la renovación del hatchback sub-compacto de la marca de origen británico, ahora propiedad de la firma china SAIC. Autoblog estuvo presente. Más, tras el salto.

Prueba: Chevrolet Captiva EV Premier (60 kWh)

Evaluamos al nuevo SUV compacto y eléctrico de Chevrolet a nivel local. Se trata del Captiva EV. Llega llega desde China con un motor capaz de 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería tiene una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.

Probamos al Chevrolet Captiva EV: estrategia de nuevas energías

Evaluamos al segundo producto de Chevrolet de origen chino y con motorización eléctrica. Se trata del Captiva EV que llega con un impulsor con 150 kW de potencia (201 cv) y un torque máximo de 310 Nm. Su batería cuenta con una capacidad de 60 kWh y promete una autonomía teórica de 415 kilómetros.