Probamos al Volkswagen Tiguan: volviendo a los orígenes

lunes, 6 de octubre de 2025



Evaluamos a la tercera generación del Volkswagen Tiguan. Llega para tomar la posta del Tiguan Allspace de segunda generación, que contaba con tres filas de asientos en opción, para ahora retomar la configuración de cinco asientos como la primera evolución del modelo. Adelanto del test, a continuación.

Mapfre refuerza su liderazgo en el mercado automotriz con los seguros más completos y flexibles

domingo, 5 de octubre de 2025



Centrada en sus modalidades Todo Riesgo y Smart, dos propuestas que destacan por su flexibilidad y cobertura integral, Mapfre presentó su nueva campaña para el Seguro de Auto.

Edición limitada a 29 unidades: así es el Lamborghini Fenomeno





Automobili Lamborghini presentó en la Monterey Car Week 2025, al Fenomeno (así, sin tilde), una edición limitada de solo 29 unidades que equipa el motor V12 más potente en la historia de Lamborghini, en combinación con tres motores eléctricos. La potencia total alcanza los 1.080 cv. Más, a continuación.

Con aires de familia: Kia actualizó al Stonic

sábado, 4 de octubre de 2025



Kia Motors actualizó al Stonic, su crossover derivado de la cuarta generación del Río. Incorpora al nuevo lenguaje de diseño de la marca surcoreana y en los mercados en donde se ofrecerá, tendrá una mecánica T-GDI de 1.0 litros, a combustión y micro-híbrida (MHEV), con 100 cv y 175 Nm o 115 cv y 204 Nm.

Prueba doble: smart #3 Pro+ RWD y Brabus AWD (66 kWh)

viernes, 3 de octubre de 2025



Evaluamos a los smart #3 en sus versiones Pro+ y Brabus. El primero utiliza un impulsor con 200 kW (272 cv) y 343 Nm, mientras que el segundo agrega otro motor, sumando 315 kW (428 cv) y 543 Nm, con autonomías de 415 y 435 km respectivamente, gracias a una batería de 66 kWh en ambos casos.

Lanzamiento: Citroën ë-Berlingo Van (restyling)





Citroën Uruguay
ya comercializa a la actualización de la variante eléctrica de la tercera generación del Berlingo Van. Se denomina ë-Berlingo Van y llega desde España con un motor con 100 kW de potencia (136 cv), junto a una batería con 50 kWh, prometiendo 300-330 km de autonomía según el ciclo WLTP.