Salón de Ginebra 2014: MINI

martes, 4 de marzo de 2014


Si bien la novedad en Suiza era el Clubman Concept, todos los periodistas fuimos a ver al nuevo MINI F56.
MINI llevó a Suiza como novedad en Clubman Concept, pero para los mortales, la novedad era la nueva generación del MINI Hatch, denominada F56. Un stand pequeño, para una marca pequeña, aunque en alto crecimiento de carrocerías. ¿Hasta dónde llegarán con eso? No sabemos. Más, tras el salto.

Salón de Ginebra 2014: BMW




Uno de los modelos más esperados de Ginebra 2014: el BMW Serie 2 Active Tourer.
BMW se robó gran parte de las miradas y flashes en Ginebra con sus dos novedades. Por un lado el Serie 4 Gran Coupé, y por otro el Serie 2 Active Tourer. Uno por ser una variante cuatro puertas del coupé de la Serie 3, mientras que el otro es el primer MPV de la casa germana. Más, a continuación.

Salón de Ginebra 2014: Peugeot




El CEO de Peugeot Automobiles de parabienes. Presentando al 108 y anunciando que el New 308 es el "Car of the Year 2014".
La marca francesa estaba de fiesta. No solo obtuvieron el premio "Car of the Year 2014 con el New 308, sino que también estaba presentando dos novedades mundiales, el 108 y la variante rural del 308 en su segunda generación. Los tres modelos llegarán a Uruguay en el corto plazo. Más, tras el salto.

Salón de Ginebra 2014: Citroën




El C4 Cactus en su versión conceptual Adventure. Sí, Europa está como el Mercosur.
Citroën tuvo dos grandes novedades en Suiza, ambas ya esperadas por los lectores de Autoblog. Primero el C4 Cactus, un vehículo más interesante de lo que parece a simple vista, y por otra parte, el renovado C1, que comparte mucho con los Peugeot 108 y Toyota Aygo, vistos también en esta muestra. 

Salón de Ginebra 2014: Ferrari




La primera Ferrari con motor turbo en muchos años, la California T. Novedad en Ginebra 2014.
La casa italiana solo presentó un modelo, la California T. Tras un discurso soporífero del CEO de Ferrari, Luca di Montezemolo, se levantó el telón de la primera Ferrari con motor turbo desde la desaparición de la F-40. 3.8 V8 turbo y 560 cv de potencia. Todo un cavalino. Más, tras el salto.

Salón de Ginebra 2014: Alfa Romeo




Una verdadera belleza italiana. Alfa Romeo presentó al 4C Spider, que comenzará su producción en 2015.
La marca italiana tuvo como principal novedad al 4C Spider, la variante con techo retráctil de su última creación. Por ahora es un modelo de pre-producción, es decir, no es la definitiva, pero eso es lo que menos importa, ya que es incluso más bella que la Coupé. Más, a continuación.