Los lectores de AutoblogUY prefieren a los modelos armados en el Mercosur

lunes, 5 de diciembre de 2011


Con un 81% , frente a un 19% de los armados en China, los modelos Mercosur lograron imponerse
Una nueva quincena llegó a su fin, y con ella tenemos el resultado de otra encuesta de AutoblogUY. Vamos a ver cuál fue su elección, y como siempre, queremos que nos digan qué votaron y por qué. Gráfico después del salto.
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Subaru presentó en Tokio una variante más radical del WRX STi

domingo, 4 de diciembre de 2011


Debajo del capot de aluminio del S206, el 2.0 Bóxer eroga 320 cv y 431 Nm de torque
Hay quienes no se conforman con las prestaciones de un WRX STi de serie. Para ellos, Subaru lanzó en Tokio al S206, una edición limitada a 300 unidades. ¿En qué se diferencia con el tradicional? Vamos a ver.
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Un salvaje y un amaestrado: Nissan Juke-R y Nismo Concept.




480 cv en un vehículo de poco menos de cuatro metros. ¿Divertido, no?
Tras haber mostrado algunos bocetos y unos videos prometedores, Nissan presentó hace unos días al Juke-R de verdad. Motor 3.8 V6 de un GT-R y 480 cv que prometen un jueguete entretenido. Además una versión preparada por Nismo. Lo conocemos a continuación.

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Great Wall Voleex C50, una berlina media al estilo Mao

sábado, 3 de diciembre de 2011


El Voleex C50 es la nueva oferta en el segmento C de Great Wall.
La marca de origen chino que se comercializa en nuestro país, presentó en el Salón de Guangzhou al Voleex C50, una berlina de segmento C que utiliza la plataforma del Honda Civic de anterior generación.

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Resumen semanal: una prueba, choques, y varios lanzamientos




El novísimo C3 nos dejó una muy buena impresión, sobre todo en el uso urbano
Cerramos una nueva semana en AutoblogUY. La prueba del Citroën C3 Seducción, los resultados de EuroNCAP, y tres lanzamientos, son los más destacado de los últimos siete días.
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Abarth presentó en Bolonia tres series limitadas

viernes, 2 de diciembre de 2011


La firma del escorpión mostró en Bolonia dos variantes del 500, y una del Punto Evo
Abarth presentó tres modelos en el Salón de Bolonia, dos partiendo de la base del Abarth 500, y uno tomando como punto de partida el Abarth Punto Evo. ¿Quieren conocerlos?
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