Prueba: Audi A1 1.4 TFSI Ambition S tronic (Parte 2)

Evaluamos al benjamín de la familia Audi: el A1.

Evaluamos este verano al más pequeño de la casa de los cuatro anillos. El Audi A1 llegó a nuestro país a batallar contra modelos como el MINI Cooper, el Citroën DS3 o el Alfa Romeo MiTo. La segunda parte del test, después del salto.

Fiat comenzó la producción del Cinquecento en México

El 500 será fabricado en la planta de Chrysler en México, por lo que se evitará un 35% impuestos (Fuente)

La marca italiana comenzó esta semana la producción del Fiat 500 en la planta que posee su filial Chrysler en Toluca, México. Desde allí será exportado hacia los EE.UU, Mercosur y más adelante China. Toda la información después del salto.

Salón de Ginebra: Volvo V60 Plug-in Hybrid. La rural del S60 se pone verde

El V60 llegó para patear el tablero. Diesel, tracción integral, híbrido y enchufable.

Hace ya algunos meses que Volvo ya vende en nuestro país al S60. Pero en el viejo continente también existe una variante rural de ese atractivo sedán. Se llama V60 y para el Salón de Ginebra 2011 se presentó al versión diesel híbrida Plug-in con tracción integral. Los detalles después del salto.

Salón de Ginebra: Alfa Romeo presentó el 4C, su nuevo deportivo compacto

Alfa Romeo 4C Concept, adelanto del nuevo deportivo de la marca turinesa

La marca con sede en Turín, presentó en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra el concept car en el que estará basado el 4C, un deportivo “accesible” para ubicarse por debajo del 8C. ¿Más información? Como siempre, después del salto.

Prueba: Audi A1 1.4 TFSI Ambition S tronic (Parte 1)

Probamos en Punta del Este al nuevo A1, la respuesta de Audi al MINI .

Evaluamos este verano al más pequeño de la casa de los cuatro anillos. El Audi A1 llegó a nuestro país a batallar contra modelos como el MINI Cooper, el Citroën DS3 o el Alfa Romeo MiTo. AutoblogUY evaluó el A1 1.4 TFSI con la caja de doble embrague S tronic. El test, después del salto.

Loeb se quedó con el Rally de México. El rey ha vuelto

Loeb, Elena, el DS3 WRC y todo el equipo Citroën Total en el podio mexicano (Fuente)

El número uno del equipo Citroën Total se quedó con el segundo rally del año. Luego de que Ogier viniera liderando, en la última etapa tuvo un accidente y dejó en bandeja la victoria al múltiple campeón.