Informe: ¿los SUVs ya son lo más popular en todas las marcas?

Aunque los SUVs se han popularizado en el mercado local, en algunas marcas no son lo más vendido.

En los últimos años, la proliferación de la categoría SUV, ha hecho pensar que esa silueta es la que las marcas más venden. Sin embargo, el mercado uruguayo tiene algunas características que permiten matizar un poco a eso, salvo en los casos en los que una gama entera, ya pasó a ser SUVs. Informe, tras el salto.

Se agranda la familia: Porsche presenta al nuevo 911 Carrera 4 GTS

Porsche presentó a la nueva generación del 911 Carrera 4, ahora en configuración GTS.

Un año y medio después del lanzamiento al mercado del 992, la gama 911 se enriquece con los modelos GTS. Su motor bóxer de seis cilindros tiene 480 cv de potencia, lo que supone 30 cv más que el actual 911 Carrera S y que el anterior 911 GTS. Conocemos sus características, a continuación.

Pequeño millennial francés: Peugeot celebra el 30 aniversario del 106

En 2021, el Peugeot 106 pasa a cumplir 30 años y por ende, entrará en la categoría de youngtimer.

El Peugeot 106 celebrará su 30 aniversario en septiembre de 2021 y se convertirá en un youngtimer y pasará a ser elegible como automóvil de colección, al cumplir las tres décadas de vida comercial. Con esta excusa, repasaemos la historia de uno de los modelos más exitosos de la casa francesa. Más, tras el salto.

Dieu sauve le wagons: así es la segunda generación del Peugeot 308 SW

Así es la segunda generación del Peugeot 308 SW y podría tener chances de llegar a Uruguay.

Peugeot reveló hoy a la segunda generación del 308 SW, derivada de la cuarta generación de la carrocería hatchback. Lleva la plataforma EMP2 modificada y con opciones híbridas enchufables, así como también estrena el nuevo diseño que comenzarán a llevar todos sus productos. Y tiene chances de llegar a Uruguay.

Lanzamiento: Nissan Versa V-Drive

Nissan Uruguay está comercializando al Versa de primera generación, ahora como Versa V-Drive.

Nissan Uruguay está actualizando al Versa de primera generación, ahora conocido como V-Drive. Llega desde México en una sola variante de equipamiento, utilizando al conocido motor 1.6 litros con una potencia de 106 cv, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones o una automática de cuatro.