Mercedes se queda con el 1-2 en el GP de Malasia

Con Hamilton y Rosberg, Mercedes se llevó el 1-2 en Malasia, seguido en tercer lugar por el Red Bull de Vettel.

A las 5 am hora uruguaya, se largó ayer el GP de Malasia, en el circuito de Sepang, Lewis Hamilton con Mercedes se quedó con la victoria, seguido por su compañero de equipo, Nico Rosberg, y finalmente completó el podio el actual monarca de la categoría, Sebastian Vettel. La carrera resumida, tras el salto.

Confirmado: el Ford Fusion llegará a fines de abril

Finalmente el Ford Fusion llegará a Uruguay sobre la segunda quincena de abril.

Entre los lanzamientos que tendremos en 2014 se encuentra el buque insignia de Ford, el Fusion. Llegará desde México en una sola versión denominada SE Luxury, que llevará la mecánica 2.0 EcoBoost de 240 cv asociada a la caja automática secuencial SelectShift de seis relaciones. Más datos, tras el salto.

Teléfono para BMW: David Obendorfer creó al CS Vintage Concept

Evocando a los CSL de finales de los años 60, David Obendorfer creó al BMW CS Vintage Concept.

El diseñador David Obendorfer presentó esta semana al CS Vintage Concept, un estudio de diseño que homenajea a Giovanni Michelott, el padre del estilo que llevó en 1968, el BMW Serie E9, más conocido como el 3.0 CSL. Y acá es cuando dejamos caer la mandíbula: no es un prototipo oficial de BMW.

Resumen semanal: Fiesta, Fiorino, otros lanzamientos y Autoclassic

Variedad en Autoblog, eventos en Autoclassic y un bonus-track que va a dar que hablar la semana próxima.

Cerramos la última semana de marzo en Autoblog, con un completo surtido de lanzamientos en varios segmentos, nuestra primera prueba a un auto completamente eléctrico y varias novedades de la industria a nivel mundial. Además, Autoclassic y bonus-track.

Para 40 afortunados: Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440

Así luce el Lancer Evolution X FQ-440. Una edición limitada a 40 unidades en el mercado británico.

Apenas 40 personas en todo el mundo podrán tener en su entrada un Lancer Evolution X FQ-440, una de las versiones más potentes jamás creadas de esta décima generación del compacto nipón. Lleva un impulsor 2.0 turbo de 440 cv de potencia. Conocemos sus características, tras el salto.