Lanzamiento: Audi Q8 e-tron y Q8 Sportback e-tron

Audi Uruguay ya comercializa a la actualización de su SUV eléctrico, ahora llamado Q8 e-tron.

Audi Uruguay ya comercializa a la actualización de su SUV eléctrico. Se trata de los Q8 y Q8 Sportback e-tron, que reemplazan a los e-tron y e-tron Sportback. Llegan desde Bélgica en una variante (55 quattro) con 300 kW (408 cv) y 664 Nm, una batería de 106 kWh y autonomías entre 481-487 km.

Cambio de identidad: Audi revela a los Q8 e-tron y Q8 Sportback e-tron

Audi revela a los Q8 e-tron y Q8 Sportback e-tron, la actualización de los e-tron y e-tron Sportback.

Con el Audi e-tron, el fabricante alemán entró en la era de la electromovilidad en 2018. Ahora presenta al Q8 e-tron que se basa en aquel producto pero ahora con una mayor potencia de carga y una batería con más capacidad, lo que permite homologar una autonomía -según el ciclo WLTP- de hasta 575-595 km.

Sueño eléctrico: Audi presenta al A6 Avant e-tron concept

Audi reveló al A6 Avant e-tron en su última conferencia anual para el año 2022.

En el marco de su conferencia de prensa anual 2022, Audi adelantó a su próximo modelo A6 e-tron, el Avant. La marca de los cuatro aros presentó el A6 e-tron concept Sportback hace casi un año en el Salón del Automóvil de Shanghái, en abril de 2021. Y ahora es el turno de la la carrocería Avant.

Prueba: Audi e-tron Advanced Plus 55 quattro (95 kWh)

Probamos al primero de los SUVs eléctricos de Audi en llegar a Uruguay, el e-tron.

Evaluamos durante una semana y algo más de 1.000 km al primer SUV eléctrico de Audi, el e-tron. Llega desde Bélgica en dos variantes. Probamos a la más equipada, la Advanced Plus 55 quattro, equipada con dos impulsores que le permiten 408 cv de potencia, junto a una batería con 95 kWh de capacidad máxima.

Probamos al Audi e-tron: una jaula de Faraday premium

Evaluamos al primer SUV 100% eléctrico de la historia de Audi, el e-tron.

Durante una semana y algo más de 1.000 kilómetros, evaluamos al primer Audi eléctrico de producción, el e-tron. Este SUV mediano llega importado desde Bélgica en dos versiones, y en Autoblog pudimos probarlo en la más potente y equipada de ellas, la 55 quattro. Pero antes del análisis, un adelanto del test.

Julio Lestido: "El Audi RS e-tron GT es uno de los mejores autos deportivos del país. Y además, es eléctrico."

En la presentación del Audi RS e-tron GT conversamos con el director de la marca, Julio Lestido.

El pasado jueves Audi Uruguay realizó una presentación a la prensa de su gama de SUVs eléctricos e-tron y e-tron Sportback, pero también al recién llegado RS e-tron GT. Allí conversamos acerca de estos nuevos productos con Julio Lestido, director de Julio César Lestido S.A. Entrevista, a continuación.

Lanzamiento: Audi e-tron y e-tron Sportback

Audi Uruguay ya comercializa a sus primeros SUVs 100% eléctricos, los e-tron (foto) y e-tron Sportback.

Audi Uruguay ya comercializa a su primer modelo 100% eléctrico en Uruguay. Se trata del e-tron. Este SUV producido en Bélgica llega al mercado local en dos variantes (50 quattro y 55 quattro), con potencias de 308 y 408 cv, autonomías teóricas de 320 y 449 km, y en carrocerías SUV como Sportback.

Un laboratorio rodante para la tierra: Audi presenta al RS Q e-tron

Audi presentó a su concepto para desarrollo del próximo Rally dakar, el RS Q e-tron.

Audi Sport ha empezado la fase de pruebas del nuevo RS Q e-tron, con el que la marca de los cuatro aros se enfrentará en enero de 2022 a uno de los mayores desafíos que existen en las competiciones internacionales del automovilismo: el Rally Dakar. Tendrá una mecánica eléctrica con 680 cv de potencia.

Los más deportivos de la gama: Audi presenta a los e-tron S y S Sportback

Audi presenta a los e-tron S y S Sportback. Utilizan tres motores eléctricos logrando 503 cv de potencia combinada.

Los nuevos Audi e-tron S y Audi e-tron S Sportback ofrecen su máximo rendimiento alcanzando una potencia máxima de 503 cv y un par de 973 Nm. Para acelerar de 0 a 100 km/h apenas necesitan 4,5 segundos; y alcanzan una velocidad máxima de 210 km/h, ahora gracias a tres motores eléctricos.

Llega (un poco) más lejos: Audi actualiza la autonomía del e-tron

Los Audi e-tron ahora cuentan con una mejora en la eficiencia de su sistema de propulsión que aumenta su autonomía.

Audi introduce una actualización técnica en el hardware optimizado sistema de propulsión de todas las versiones del SUV e-tron, que a partir de ahora saldrán de la línea de montaje con unos 25 kilómetros de autonomía adicionales, consiguiendo así una autonomía teórica de 436 kilómetros.

Es oficial: así es el Audi e-tron Sportback

El segundo integrante de la familia e-tron de Audi ya está aquí. Este es el e-tron Sportback.

El Audi e-tron Sportback fue presentado esta semana en el Salón de Los Ángeles. Se trata de la versión con estética fastback SUV del e-tron ya conocido. Se producirá por el momento en dos variantes, denominadas 50 y 55 quattro, con impulsores de 313 y 360 cv respectivamente.

El primer escalón de la gama: Audi presenta al e-tron 50 quattro

Audi le sumará a la gama del e-tron una nueva variante denominada 50 quattro con una autonomía de más de 300 km.

Audi lanzó al mercado una nueva versión del SUV de propulsión eléctrica: el e-tron 50 quattro. Sus dos motores desarrollan una potencia máxima de 230 kW (313 cv) y generan un par de 500 Nm. Con una densidad de energía de 71 kWh, la batería proporciona una autonomía superior a los 300 km.

Con Tesla en la mira: Audi e-tron GT concept

Este es el Audi e-tron GT concept que adelanta al próximo modelo de la gama de vehículos eléctricos de la marca.

Está a punto de presentarse la antesala del tercer modelo eléctrico de Audi, que sigue los pasos de las versiones SUV e-tron y e-tron Sportback, previstos para 2019. Esta vez, con una arquitectura de suelo plano y un bajo centro de gravedad. Este es el e-tron GT concept y lo conocemos tras el salto.

Es oficial: así es el Audi e-tron, el primer eléctrico de la marca

Así es el Audi e-tron, el primer eléctrico de la marca. Será presentado dentro de dos semanas en el Salón de París 2018.

El Audi e-tron es el primer modelo de producción puramente eléctrico de la marca de los cuatro aros. La compañía presentará al mundo por primera vez en el Salón de París su nuevo SUV mediano con propulsión eléctrica, que se ubicará en la gama por encima del Q5, pero por debajo del Q7 en tamaño.

Más cerca de la calle: Audi presentó en Ginebra al e-tron prototype

En 2019 comenzará la producción del primer Audi 100% eléctrico. Será un SUV denominado e-tron.

Audi presentó el prototipo del que será en 2019 su primer modelo eléctrico en el Salón del Automóvil de Ginebra, el e-tron. Hasta el comienzo de la producción en serie, unas 250 unidades de pre producción completarán un programa de pruebas bajo condiciones extremas en todo el mundo.