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Lanzamiento: BYD Han EV MY2023

miércoles, 5 de abril de 2023


BYD Uruguay comercializa al MY2023 del Han EV, ahora con dos configuraciones mecánicas.

BYD Uruguay ya comercializa al MY2023 de su buque insignia, el Han EV. Ahora ofrece dos versiones, una con tracción delantera de motor eléctrico simple, y otra con integral con dos motores, junto a una nueva batería de mayor capacidad (85,4 kWh). Prometen autonomías de 705 y 602 km respectivamente.

Prueba: BYD Han EV500 Lux A/T AWD (76,9 kWh)

viernes, 14 de enero de 2022


Evaluamos al nuevo sedán insignia de BYD a nivel local, el Han EV.

Probamos al nuevo sedán grande de BYD, el Han EV. Lo probamos en su versión Lux, equipada con dos motores eléctricos de 163 kW (219 cv en el eje delantero) y 200 kW (268 cv en el eje trasero), que combinados generan 363 Kw de potencia (487 cv) y 680 Nm de torque máximo. Evaluación, tras el salto.

Probamos al BYD Han EV: hijo de dos dinastías chinas

miércoles, 12 de enero de 2022


Probamos al máximo exponente de los sedanes de BYD que se comercializan en Uruguay, el Han EV.

Evaluamos al nuevo sedán insignia de BYD, el Han. Se trata de una berlina eléctrica de segmento E que llega para demostrar lo que es capaz el gigante chino en términos de tecnologías aplicadas, materiales y capacidades generales. También es el resultado máximo de una larga dinastía de productos eléctricos.

Lanzamiento: BYD Han EV

miércoles, 8 de septiembre de 2021


BYD Uruguay ya comercializa a su nuevo sedán eléctrico mediano, el Han EV.

BYD Uruguay ya comercializa a su nuevo sedán eléctrico para el segmento E, el Han EV. Llega importado desde China en una sola configuración de mecánica y equipamiento. Utiliza dos motores eléctricos de 163 y 200 kW, combinando un total de 363 kW (487 cv) y 550 kilómetros de autonomía.

Destino europeo: BYD pondrá a la venta al Han EV en el viejo continente

viernes, 5 de junio de 2020


BYD comenzará a ofrecer en el mercado europeo al Han EV, su nuevo sedán mediano 100% eléctrico.
BYD anunció que pondrá a la venta en Europa al Han EV, un sedán de segmento D puramente eléctrico de la compañía. Promete una autonomía teórica de 605 kilómetros y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3.9 segundos. Lo conocemos en detalle, a continuación.