Más exigencia: Euro NCAP estrena un nuevo protocolo de evaluaciones

Euro NCAP está actualizando sus protocolos de evaluación incluyendo un impacto móvil a 50 km/h.

Cada dos años, Euro NCAP actualiza sus protocolos. Este año se presentan nuevas pruebas para abordar algunas necesidades de larga data en la protección de los ocupantes, mejorar la protección posterior a un choque para promover la última tecnología avanzada de asistencia al conductor.

Las últimas del 2018: Euro NCAP presentó nueve nuevos resultados

Euro NCAP presentó nueve nuevos resultados de evaluación, incluyendo dos con un puntaje muy bajo.

Euro NCAP publicó las calificaciones de seguridad de los Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-PACE, Peugeot 508, y Volvo V60/S60, obtuvieron una calificación de cinco estrellas. Sin embargo, los Fiat Panda y Jeep Wrangler, consiguieron cero y una estrella respectivamente.

Puede fallar: Euro NCAP probó asistentes a la conducción y matizó su efectividad

Euro NCAP probó asistentes a la conducción y matizó su efectividad en algunas situaciones puntuales de maniobras.

Más del 70% de los conductores de automóviles creen que ya es posible comprar un automóvil que se conduzca solo, según una nueva encuesta de consumidores #TestingAutomation encargada por Euro NCAP, Global NCAP y Thatcham Research. Además los probaron en pista. Más, a continuación.

Los Volvo XC40 y Ford Focus con buenos puntajes en Euro NCAP

Los Volvo XC40 (foto) y Ford Focus lograron muy buenos puntajes en Euro NCAP, consiguiendo las cinco estrellas.

Euro NCAP divulgó dos nuevos resultados de evaluación de impacto. Los productos probados fueron los Volvo XC40 y Ford Focus. Ambos modelos, lograron las cinco estrellas y conocemos más detalles de estas pruebas de seguridad estructural para el viejo continente, a continuación.

Lo mejor del año: Euro NCAP eligió a los más seguros del 2017

Euro NCAP eligió a los seis autos más seguros que probó durante el año pasado.

2017 fue el año más prolífico para Euro NCAP en términos de pruebas de choque realizados. Con casi setenta vehículos evaluados, el organismo independiente europeo realizó la elección de los más seguros que pasaron por sus laboratorios en el último año. Los conocemos tras el salto.

Viaje al pasado: cero estrellas para el Fiat Punto en Euro NCAP

Euro NCAP probó al Fiat Punto bajo su protocolo más reciente y obtuvo un resultado muy bajo: cero estrellas.

Euro NCAP presentó hace algunas semanas atrás sus últimos resultados del año 2017, con una verdadera batería de pruebas. Entre todos los modelos evaluados, el organismo europeo volvió a probar al Fiat Punto bajo su nuevo protocolo y obtuvo el peor resultado de los últimos tests hechos.

Casi fin de año con las estrellas: ocho nuevos modelos probados por Euro NCAP

La Mercedes-Benz Clase X fue uno de los ocho productos evaluados por Euro NCAP y es la primera pick-up cinco estrellas.

Euro NCAP publicó los penúltimos ocho resultados del 2017. Los modelos probados en esta ocasión fueron los BMW X3, Mercedes-Benz Clase X, DS 7 Crossback, Porsche Cayenne, Subaru Impreza y XV así como también los Jaguar E-Pace, Honda Civic y Citroën e-Mehari. Puntajes, a continuación.

Ocho nuevos resultados de prueba de Euro NCAP

La segunda generación del Volvo XC60 logró la máxima puntuación de Euro NCAP en lo que va del 2017.

Euro NCAP publicó ocho nuevos resultados de evaluación de seguridad con cinco estrellas en todos los casos. Los modelos probados fueron los: Volvo XC60, Volkswagen T-Roc, Škoda Karoq, Mitsubishi Eclipse Cross, Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Volkswagen Polo y Seat Arona.

Más estrellas: Euro NCAP con siete nuevos resultados de evaluación

Entre los nuevos modelos evaluados por Euro NCAP está el primer SUV de Alfa Romeo, el Stelvio.

Euro NCAP publicó seis nuevos resultados y el retest del Ford Mustang. Los modelos evaluados fueron los Alfa Romeo Stelvio, Hyundai i30, Opel Insignia, Seat Ibiza, Volkswagen Arteon  y Honda Civic. Si querés conocer qué puntaje obtuvo cada uno de estos productos, seguí leyendo.

Estrellas para todos: Kodiaq, Countryman, Micra y Swift a las pruebas de Euro NCAP

Euro NCAP divulgó cuatro nuevos resultados de prueba de impacto para el viejo continente.

Euro NCAP divulgó esta semana cuatro nuevos resultados de evaluación de impacto. Los productos probados fueron los Škoda Kodiaq, MINI Countryman, Nissan Micra y Suzuki Swift. De estos modelos, dos lograron cuatro estrellas y los otros tres las cinco tan deseadas. Más, a continuación.

Una de cal y una de arena: Euro NCAP presenta nuevos resultados

Dos nuevas pruebas de impacto de Euro NCAP con cinco estrellas para el Serie 5 y solo tres para el Fiat Doblò.

Euro NCAP divulgó hace algunos días atrás a dos nuevos resultados de evaluación de impacto. Los productos probados fueron los BMW Serie 5 y Fiat Doblò. Solo el modelo de la marca alemana obtuvo cinco estrellas, mientras que en el caso del MPV de la marca italiana, fueron apenas tres.

Las primeras del año: Euro NCAP prueba seis nuevos modelos

Euro NCAP comunicó los primeros resultados de este 2017, donde evaluó a seis nuevos modelos.

Euro NCAP divulgó esta semana seis nuevos resultados de evaluación de impacto. Los productos probados fueron los Audi Q5, Toyota C-HR, Citroën New C3, Land Rover Discovery, Fiat 500 y Ford Ka+. Solo tres obtuvieron cinco estrellas, uno cuatro y los otros dos, apenas tres.

Euro NCAP festejó sus primeros 20 años chocando autos

Euro NCAP celebró sus primeros 20 años de existencia chocando un auto de 2017 y comparándolo con uno de 1997.

El organismo de evaluación independiente europeo celebra su vigésimo aniversario comparando al Rover 100 y Honda Jazz. El primero logró una estrella en 1997; el segundo, el último en lograr cinco en 2016. La idea de esta prueba de celebración fue mostrar la evolución de la seguridad automotriz.

De ponies y suecos: Euro NCAP probó a los Mustang y V90/S90

Euro NCAP probó al Ford Mustang y no obtuvo un buen resultado: apenas dos estrellas.

Euro NCAP presentó en estos días una nueva tanda de resultados de evaluación. El organismo europeo probó a los Ford Mustang y Volvo S90/V90, con resultados de cinco estrellas en los suecos y apenas dos en la coupé americana. Conocemos más detalles, a continuación.

Las últimas del año: Euro NCAP publica nueve resultados

Nueve resultados para cerrar el 2016. Euro NCAP probó a los Q2, Edge, IONIQ, Ignis, Tivoli y XLV.

Euro NCAP publicó hace algunas semanas atrás sus últimas pruebas del año 2016. Los Audi Q2, Hyundai Ioniq, Ford Edge, Suzuki Ignis y SsangYong Tivoli y XLV fueron los productos evaluados. Dos de ellos fueron testeados bajo el sistema de puntaje dual. Más datos, a continuación.

Dupla de estrellas: Euro NCAP probó a los Mercedes-Benz Clase E y Peugeot 3008

Tanto el Mercedes-Benz Clase E (foto) como el renovado Peugeot 3008 obtuvieron la máxima calificación en Euro NCAP.

Euro NCAP presentó en estos días una nueva tanda de resultados de evaluación. El organismo europeo probó a los nuevos Peugeot 3008 y Mercedes-Benz Clase E, con resultados de cinco estrellas en las dos ocasiones. Conocemos más detalles, a continuación.

Persiguiendo estrellas: Niro, Scenic, Levorg y Hilux pasan por Euro NCAP

El nuevo Renault Scenic fue uno de los modelos probados por Euro NCAP que mejores puntajes obtuvo.

Euro NCAP anunció cuatro nuevos resultados de sus pruebas de seguridad para algunos productos que han llegado, o llegarán recientemente, a los concesionarios. Estos son: Kia Niro, Renault Scenic, Subaru Levorg y Toyota Hilux. Repasamos cómo le fue a cada uno, a continuación.

Tres cinco estrellas: Giulia, Tiguan y Ateca evaluados por Euro NCAP

La Alfa Romeo Giulia es uno de los tres productos probados por Euro NCAP en su última ronda de evaluaciones.

Euro NCAP anunció tres nuevos resultados de sus pruebas de seguridad para algunos productos que han llegado, o llegarán recientemente, a los concesionarios. Estos son: Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca, y Volkswagen Tiguan. Repasamos cómo le fue a cada uno, a continuación.

Lo dejo a tu criterio: Euro NCAP estrena el puntaje doble en sus pruebas

Euro NCAP comenzó a evaluar modelos con una puntuación doble considerando si o no tienen sistemas AEB.

Euro NCAP presentó un nuevo sistema de puntuación en el que se incluyen las evaluaciones de un modelo con y sin asistencias a la seguridad cuando las ofrece opcionalmente, dejando a criterio cuál es el mejor de ambos. Los dos primeros en ser evaluados fueron los Toyota Prius y Suzuki Baleno.

Global NCAP le responde a Renault por publicitar resultados falsos

Renault Uruguay estaba publicitando erróneamente un resultado de impacto del Mégane III. Global NCAP respondió a esto.

Esta semana salió a la luz un viejo aviso publicitario de Renault Uruguay que mencionaba un resultado de crash test del Mégane III que no se condecía con la realidad. Global NCAP, el organismo mundial encargado de realizar dichas pruebas reaccionó emitiendo un comunicado pidiendo una rectificación.