Lanzamiento: Porsche 718 Cayman y Boxster MY2026

Nordenwagen comunicó las configuraciones y precios para el “año-modelo” 2026 de los Porsche 718 Cayman y Boxster. Llegan desde Alemania en diez variantes con motores 2.0 y 2.5 cuatro cilindros turbo que van desde los 300 cv y 380 Nm hasta un 4.0 seis cilindros aspirado con 500 cv y 450 Nm.

Tiempo de la nostalgia: Porsche revela a los 718 Boxster y Cayman Style Edition

Porsche revela a los 718 Boxster y Cayman Style Edition, que se inspiran en el 911 Carrera RS 964.

Con la serie Style Edition, Porsche presenta ahora una variante exclusiva de los 718 Boxster y Cayman. Un ejemplo de ello es el color exterior Ruby Star Neo, una interpretación moderna del Ruby Star que podíamos encontrar en el legendario Porsche 911 Carrera RS 964. Más informaciones, a continuación.

Sueño para entusiastas: Porsche reveló a los 718 Cayman GT4 RS y Clubsport

Porsche reveló en el Salón de Los Ángeles a las dos nuevas versiones radicales del 718 Cayman.

Para el Salón de Los Ángeles de 2021, Porsche reveló a las dos nuevas versiones radicales del 718 Cayman. Se denominan GT4 RS y GT4 RS Clubsport, siendo uno la versión de calle y la otra de competición. Llevan un impulsor 4.0 seis cilindros boxer de 500 cv de potencia. Más, tras el salto.

Volviendo a los orígenes: Porsche presenta a los 718 Cayman y Boxster GTS 4.0

Porsche presenta a los 718 Cayman y Boxster GTS 4.0 que abandonan el motor cuatro cilindros por uno de seis.

Porsche añade dos deportivos con mayúsculas a su gama de modelos con motor central: los 718 Cayman y 718 Boxster GTS 4.0. Los nuevos biplaza están propulsados por el mismo motor bóxer de seis cilindros y 400 cv de potencia que utilizan los 718 Spyder y 718 Cayman GT4.

Pensado para conducir: Porsche presentó a los Boxster y Cayman 718 T

Porsche presentó a los Boxster y Cayman 718 T, dos variantes pensadas para la conducción más pura.

Con los 718 T, Porsche combina el motor bóxer sobrealimentado de cuatro cilindros y 300 cv de potencia pero con transmisión manual y un seteo pensado para el placer de la conducción, como el chasis deportivo que rebaja 20 milímetros la altura de la carrocería. Más, a continuación.

Más y mejor en todo: Porsche presenta a los 718 GTS

Ahora la gama de los Porsche 718 Boxster y Cayman suman a las variantes GTS con una potencia de 365 cv.

Porsche amplía su gama de modelos con motor central con dos nuevos biplazas con los 718 Boxster GTS y 718 Cayman GTS. La potencia de ambos vehículos fue incrementada para alcanzar ahora los 365 cv, gracias a un colector de admisión de nuevo desarrollo y a un turbocompresor optimizado.

Nuevo nombre, mismo carácter: Porsche presenta al 718 Cayman

El Porsche Cayman cambia de estilo y nombre para ser el 718 Cayman. Además suma un motor 2.0 turbo con 300 o 350 cv.

Tras haber presentado a la renovación del Boxster, Porsche presentó en el Salón de Pekín 2016 al 718 Cayman, la variante con techo fijo y carrocería coupé. Al igual que aquel tendrá dos versiones, la común (de 300 cv) y la S (con 350 cv). Llegará a nuestra región a finales de este año.

Cambio de identidad: los Porsche Cayman y Boxster pasan a ser los 718

Porsche renombrará a sus modelos Cayman y Boxster como 718 el año que viene.

A partir del cambio de modelo para 2016, los nuevos nombres para los deportivos de dos puertas y motor central de Porsche AG serán 718 Boxster y 718 Cayman. La designación 718 del fabricante de automóviles de Stuttgart es una referencia a los innovadores deportivos de 1957. 

Pisteando como un campeón: Porsche presenta al Cayman GT4 Clubsport

Pronto para ir a la pista: Porsche presentó en Los Ángeles al Cayman GT4 Clubsport.

Porsche añade un nuevo deportivo a su flota de vehículos para disfrutar en la pista. El Cayman GT4 Clubsport celebró su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Este atleta, con un motor central de 385 caballos de potencia y destinado a quienes debutan en competición.

El más puro de su raza: Porsche Cayman GT4

Porsche finalmente hizo una versión radical del Cayman. Con ustedes, el GT4.

El Cayman GT4 es el nuevo miembro de la familia Porsche GT. Esta es la primera vez que Porsche lanza un GT deportivo basado en el Cayman con componentes del 911 GT3. Se presentará en el Salón de Ginebra y lleva un motor 3.8 boxer aspirado de 385 cv asociado a una caja manual de sexta.

Porsche Cayman a la italiana: Studiotorino presentó al Moncenisio

El traje turinés para el deportivo germano cuesta €145 mil, y no incluye el auto. Exclusivo, sin dudas.

El carrocero italiano presentó en su tierra natal al Moncesinio, su más reciente creación, nacida a partir de un Porsche Cayman. Los cambios no afectan a la mecánica, pero incluyen una profunda revisión al diseño. Lo conocemos en detalle, como siempre, después del salto.

Mismo motor, más potencia: Porsche presenta los Boxster y Cayman GTS

Porsche presentó a los nuevos Boxster y Cayman GTS, las variantes más potentes de la gama.

Los Boxster y Cayman S ahora reciben un plus de potencia y prestaciones. Porsche presentó por estas horas a dos nuevas variantes de sus deportivos de motor central trasero, denominadas GTS. 340 y 330 cv para la carrocerías coupé y roadster respectivamente. Más información, a continuación.

Parecido no es lo mismo, Porsche presentó al nuevo Cayman en Los Ángeles

El "Boxster con techo" se presentó casi un año después que el cabrio, en el Salón de Los Ángeles

Casi un año después de la presentación del Boxster, la firma germana exhibió en el Salón de Los Ángeles a su hermano con techo rígido, el Cayman. Comparte estética y motores con el cabrio, aunque con prestaciones algo superiores. Más, después del salto.