Prueba: GAC Aion UT Max (60 kWh)

Probamos al primer hatchback de GAC Motor a nivel local. Se trata del Aion UT, un compacto eléctrico que llega en dos variantes, UT y UT Max. Evaluamos a esta última, con un impulsor de 150 kW (201 cv) de potencia y 210 Nm de torque, junto a una batería de 60 kWh de capacidad. Evaluación, a continuación.

Probamos al GAC Aion UT: jugando en otra liga

Evaluamos al primer hatchback compacto y eléctrico de GAC Motor, el Aion UT. Llega desde China en dos variantes, junto a un impulsor con 100 kW (134 cv) o 150 kW (201 cv), junto a dos capacidades de batería (44,12 y 60 kWh), con 400 y 512 km de autonomía, respectivamente. Adelanto, a continuación.

Lanzamiento GAC Aion UT: los apuntes del evento en Ciudad Deportiva LSM

GAC Motor Uruguay presentó en sociedad al Aion UT, su primer hatchback compacto eléctrico. Lo hizo con un evento realizado este miércoles en las instalaciones de Ciudad Deportiva LSM en Canelones, sede del equipo de fútbol fundado por Luis Suárez y Lionel Messi. Más detalles, a continuación.

Lanzamiento: GAC Aion UT

GAC Motor Uruguay ya comercializa en preventa al Aion UT. Se trata de un hatchback compacto que llega desde China en dos variantes, junto a un impulsor con 100 kW (134 cv) o 150 kW (201 cv), junto a dos capacidades de batería (44,12 y 60 kWh), con 400 y 512 km de autonomía, respectivamente.