¿QUÉ ES?: El primer SUV mediano de Zeekr (Zhejiang Zeekr Intelligent Technology Co., Ltd.), la marca premium eléctrica de Geely Holding Group. Fue presentado en 2024 bajo el código interno CX1E y está basado en la plataforma modular PMA2+, derivada de la Sustainable Experience Architecture (SEA), que ya utilizan otros modelos de la marca como los 001 (ver lanzamiento) y X (ver lanzamiento).
Ahora llega desde Ningbo, China, con tres niveles de configuración (Core RWD y Privilege AWD), equipadas con uno (310 kW/416 cv y 440 Nm), o dos motores (470 kW/630 cv y 710 Nm). Junto a una batería con una capacidad de 75 o 100 kWh, promete autonomías de 480 (Core RWD) y 543 km (Privilege AWD), según el ciclo WLTP. Ya comenzó su preventa y las primeras unidades arribarán entre finales de octubre y comienzos de noviembre.
Mide 4.787 mm de longitud, 1.930 mm de anchura, 1.650 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.900 mm. El baúl trasero ofrece 539 litros de capacidad, ampliables rebatiendo los respaldos traseros, sin cifra declarada por fábrica. Además cuenta con un baúl delantero de 66 litros (42 litros en Privilege AWD). Su despeje al suelo es de 173 milímetros.
A nivel mecánico cuenta con un motor eléctrico asíncrono para el eje trasero (RWD) o uno para cada eje (AWD). Producen 310-470 kW de potencia total (421-646 cv), así como 440-710 Nm de torque máximo. Zeekr promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,0 (RWD) y 3,8 segundos (AWD) y una velocidad máxima limitada a 210 km/h, mientras que los consumos energéticos son de 17,7 kWh/100 km (RWD) y 19,9 kWh/100km (AWD).
La primera opción de batería (de origen VREMT-Geely Qilin) es de LFP (de iones de litio ferro-fosfato) con una capacidad de 75 kWh (con 94 kWh de contenido energético útil) y arquitectura de 800 V. La autonomía teórica es de 480 km según WLTP. Según la marca, se puede cargar del 0-100% en 4:50 horas en AC y del 10-80% en DC en 13 minutos a una potencia de 360 kW.
La segunda opción de batería (de origen CATL-Geely Qilin) es de NMC (de iones de litio con un cátodo de níquel, cobalto y manganeso) con una capacidad de 100 kWh (con 94 kWh de contenido energético útil) y arquitectura de 800 V. La autonomía teórica es de 543 km, según WLTP. Según la marca, se puede cargar del 0-100% en 5:50 horas en AC y del 10-80% en DC en 16 minutos (360 kW DC). Tanto en la batería de 75 como de 100 kWh, en relación a la recarga, Zeekr declara una potencia máxima de carga en corriente alterna (AC) de 22 kW, mientras que en continua (DC), la cifra asciende a 450 kW.
La suspensión delantera es independiente tipo McPherson de brazos oscilantes y con barra estabilizadora, mientras que la trasera es multilink con paralelogramo deformable y con barra estabilizadora, en el caso del Privilege AWD, agrega suspensión neumática regulable. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable. Los frenos delanteros son de discos ventilados en ambos ejes. Los pesos en orden de marcha son de 2.395 kg (Core RWD) y 2.535 kg (AWD Privilege). La tracción es trasera (RWD) o integral (AWD).
A FAVOR: El diseño exterior e interior. Los equipamientos de seguridad y de confort son muy completos. Las prestaciones y consumos. Las garantías. Cuenta con asistencias semi-autónomas de serie. Los precios son competitivos frente a la competencia. Es el primer eléctrico del mercado con una potencia máxima de carga por encima de los 400 kW en corriente continua.
EN CONTRA: Carece de neumático de auxilio. En otros mercados se comercializan versiones más accesibles como la denominada Premium RWD que cuenta con un solo impulsor trasero de 310 kW (416 cv) y 440 Nm, pero con la batería de 100 kWh de capacidad, que le permite 615 km de autonomía según WLTP.
EQUIPAMIENTOS: El Zeekr 7X se comercializa en dos versiones: Core RWD y Privilege AWD. La primera cuenta de serie con: siete airbags (frontales delanteros, laterales delanteros, laterales de cortina, de rodillas para el conductor y central delantero en el respaldo del asiento del pasajero), frenos ABS, distribución de frenado (EBD), control de tracción y dinámico de estabilidad (CDTC), control de frenado en curvas (CBC), asistente de arranque en pendientes (HSA), control de descenso en pendientes (HDC), asistente de mitigación de vuelcos (ARP), asistente de frenado de emergencia delantero (FCMS con función para vehículos, peatones y ciclistas) y trasero (RCMS), soporte de mitigación de colisiones en intersecciones, sistema de alerta de punto ciego (BSW), sistema de mantenimiento de carril (LKA) con asistente de dirección (ALC) y función de centrado de carril (LCC), alerta de apertura de puertas (DOW), alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA), reconocimiento de señales de tránsito (TSI), monitor de rendimiento de conductor (DPS), grabador de datos de eventos (EDR), recomendación de pausa para el conductor (DAC), frenado de emergencia en estacionamiento (PEB), alerta de tráfico cruzado delantero (FCTA) y trasero (ORCTA), control de velocidad crucero adaptativo (ACC, hasta 130 km/h) con función Stop & Go (ACCQA), asistente de maniobras evasivas (EMA), sistema de asistencia de frenado -distancia de frenado mejorada (IBD), distancia de frenado reducida (RSD), freno de alerta de preparación (RAB), asistencia de frenado gradual (FBS), luz de freno intermitente y advertencia de peligro (EBL)-, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), alarma, ajuste eléctrico en altura, longitudinal, y lumbar en 12 vías con dos memorias para conductor y ocho vías para pasajero, respaldo trasero rebatible 60:40 eléctricamente, asientos delanteros con función de masaje, ventilación y calefacción, asientos traseros calefaccionados, sensores de lluvia y luz, freno de estacionamiento electromecánico con función “Auto Hold”, espejo interior sin marco con anti-encandilamiento automático, instrumental con pantalla LCD HD de 13 pulgadas, reconocimiento facial para el conductor, sistema multimedia con pantalla LED 3.5K de 16 pulgadas con 2 USB-C/AM/FM/Bluetooth/Apple CarPlay (inalámbrico)/Android Auto (inalámbrico), audio streaming, comandos vocales y actualizaciones Over-The-Air, conexiones USB-C 18W (1) y USB-C 27W (1) traseras para recargar dispositivos móviles, climatizador automático digital de tres zonas con sistema de purificación de aire PM2.5 con comandos independientes y salidas de aire acondicionado para las plazas traseras, faros delanteros Matrix LED adaptativos (AHB), faros traseros LED, faro antiniebla trasero LED, volante multifunción calefaccionado en eco-cuero regulable en altura y profundidad manualmente, espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente y calefaccionados con anti-encandilamiento automático, tapizados eco-cuero/microfibra, control de velocidad crucero adaptativo (ACC, hasta 130 km/h) y limitador de velocidad con asistente de tráfico, sistema de audio Zeekr Sound System con 21 altavoces (incluyendo dos en el apoyacabezas del conductor) y subwoofer con 2.160 W y 71.4 Dolby Sound, sistema de alerta acústica del vehículo (AVAS), cámaras de 360º con visualización 3D, sensores de estacionamiento delanteros y traseros con asistencia acústica y visual, asistente de estacionamiento autónomo (APA), cámara de retroceso y cámara interior, doble cargador inalámbrico para smartphones (Qi), portón de baúl con apertura/cierre eléctricos y apertura/cierre manos libres con movimiento del pie, NFC Tag y llave UWB, techo solar panorámico fijo, modos de conducción (Eco/Comfort/Sport/Personal/Snow), cristales traseros oscurecidos, iluminación ambiental multi-color personalizable, luces ambientales de bienvenida exteriores (Puddle Lights), función de descarga enchufable del vehículo (AC V2L), barras de techo longitudinales, y llantas de aleación de 19 pulgadas sobre neumáticos en medida 255/50 R19.
El nivel Privilege AWD suma o reemplaza sobre el Core RWD: volante multifunción calefaccionado en eco-cuero regulable en altura y profundidad eléctricamente con dos memorias, Head-Up Display con pantalla de 36,2 pulgadas, tapizados eco-cuero/cuero Nappa microperforado, puertas delanteras y traseras con apertura/cierre eléctricos, puertas y baúl con servocierre “e-latch”, asientos delanteros y ventilados con función de masaje, modos de conducción (Eco/Comfort/Sport/Personal/Snow/Off-Road), calipers de freno en color naranja con sistema de frenado de ultra alto rendimiento marca Akebono, alerón trasero y apliques exteriores en color “Highlighting Black”, suspensión neumática regulable en altura “Zeekr Magic Carpet”, y llantas de aleación diamantadas de 20 pulgadas sobre neumáticos en medida 265/45 R20.
PRECIOS Y GARANTÍAS:
- Zeekr 7X Core RWD (75 kWh) - U$S 57.990
- Zeekr 7X Privilege AWD (100 kWh) - U$S 69.990
- 4 años o 100.000 km (8 años o 160.000 km para la batería)
COMPETIDORES:
- Audi Q6 e-tron (83 kWh) - U$S 86.000
- Audi Q6 e-tron performance (100 kWh) - U$S 96.000
- Audi Q6 e-tron quattro S line (100 kWh) - U$S 112.000
- Audi Q6 Sportback e-tron (83 kWh) - U$S 89.500
- Audi Q6 Sportback e-tron performance (100 kWh) - U$S 99.500
- Audi Q6 Sportback e-tron quattro S line (100 kWh) - U$S 118.000
COMERCIALIZA:
- Santa Rosa. Euclides Peluffo 1609. Tel. 22880023. Web: www.zeekr.com.uy.
Video: Zeekr 7X
