Lanzamiento: Chevrolet Cruze 5

Ya está a la venta en Uruguay la segunda generación del Chevrolet Cruze 5. Llega importado desde Argentina.

Chevrolet Uruguay ya está comercializando en nuestro mercado a la segunda generación de su berlina compacta de cinco puertas, el Cruze 5. Llega importado desde Argentina y al igual que el Sedán lo hace en versión LTZ + con un motor 1.4 turbo de 153 cv.

¿QUÉ ES?: La segunda generación del Chevrolet Cruze Hatch, denominada 5. Llega a Uruguay tras haber sido lanzado en el último Salón de San Pablo 2016 (ver nota). Tras ponerse a la venta allí y en Argentina, (país dónde se produce, antes llegaba importado desde Corea del Sur) a nuestro mercado, al igual que la variante Sedán (ver lanzamiento), este Hatch se ofrecerá en un principio con una sola variante denominada LTZ+ equipada con la nueva mecánica Ecotec Turbo 1.4 de 153 cv junto a una transmisión automática de seis relaciones.

Frente a la primera (cifras entre paréntesis), la segunda generación mide: 4.448 (4.597) mm de largo, 1.807 (1.788) mm de ancho, 1.538 (1.477) mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.700 (2.685) milímetros. El baúl cuenta con 290 litros de capacidad, lo que representa 160 litros menos que antes. El depósito de combustible, en tanto pasa de los 60 a 52 litros.

Al igual que el tricuerpo, el bicuerpo cuenta con la mecánica Ecotec Turbo con una cilindrada de 1.399 cc, con inyección directa, 16 válvulas, turboalimentación e intercooler, distribución variable de válvulas, y doble árbol de levas a la cabeza. Produce una potencia máxima de 153 cv a 5.000 rpm y un par máximo de 245 Nm disponible a las 2.000 rpm. En nuestro mercado va asociado exclusivamente a una transmisión automática secuencial de seis relaciones denominada GF6 III. El impulsor a su vez, cuenta con el sistema Start&Stop. No hay cifras oficiales de consumo o prestaciones.

En materia de suspensiones se vale de un esquema tipo McPherson con brazo de control inferior unido a un subframe en el eje delantero, mientras que el trasero utiliza un planteo semi-independiente con brazo de torsión y brazos estirados. Los frenos, en tanto, son de discos ventilados adelante y de discos sólidos atrás. La dirección es asistida eléctricamente (EPS). El peso en orden de marcha, en tanto, es de 1.336 kilogramos.

A FAVOR: El diseño es correcto. Los equipamientos de confort, tecnología, conectividad y seguridad lo ponen entre los mejores del segmento C. La garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. Las mejoras a nivel mecánico con la incorporación de una motorización moderna y turboalimentada. La relación precio/potencia/equipamiento es muy competitiva.

EN CONTRA: Por el momento en nuestro mercado (a diferencia de Argentina o Brasil, por ejemplo), la gama se reduce a una sola versión con transmisión automática. En otros mercados ofrece el sistema de asistencia OnStar (ver video demostrativo). El auxilio es del tipo temporario, en medida T115/70 R16. El baúl está entre los más pequeños del segmento.

EQUIPAMIENTO: Por el momento el Cruze 5 solo se comercializará en Uruguay con una sola variante denominada LTZ+. Ofrece de serie: seis airbags, frenos ABS+EBD, controles de estabilidad (ESC) y tracción (TCS), anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), asistente de arranque en pendientes (HSA), cinco apoyacabezas, cinco cinturones inerciales de tres puntas, asistente activo de estacionamiento, luces delanteras altas con control automático de anti-encandilamiento, sistema de alerta de ángulo ciego (SBSA), sistema de detección inminente de colisión frontal (FCA) con sistema de medición de distancia al vehículo delantero, alerta de cambio involuntario de carril (LKA), asiento del conductor con regulación eléctrica en altura y del respaldo, asiento trasero rebatible 60:40, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos, y bloqueo), climatizador automático, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, sistema Start&Stop, control de velocidad crucero, encendido automático de luces, faros antiniebla delanteros y trasero, techo solar eléctrico, luces dirunas LED, sistema de acceso y arranque sin llave, botón de encendido/apagado, cargador de smartphones por inducción, computadora de a bordo con display a color, espejo retrovisor electrocrómico, espejos retrovisores rebatibles eléctricamente y calefaccionados, tapizados en cuero "Dark Atmosphere", sensor de lluvia, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sistema multimedia MyLink (pantalla táctil LCD de 8"), con AM/FM/Bluetooth/USB/Aux-In/GPS, reconocimiento de voz, Apple Car Play y Android Auto,  seis parlantes, cámara de retroceso, encendido del motor mediante control remoto, paragolpes deportivos "RS", spoiler trasero, y llantas de aleación de 17 pulgadas sobre neumáticos en medida 215/50 R17, entre otros elementos.

PRECIO Y GARANTÍA:

• Chevrolet Cruze 5 LTZ+ 1.4 Turbo A/T - U$S 35.990
• 3 años o 100.000 km

COMPETIDORES:

• Ford Focus Hatch 2.0 SE Plus PowerShift - U$S 32.590
• Ford Focus Hatch 2.0 Titanium PowerShift - U$S 35.990
• Hyundai i30 1.8 GLS Premium A/T - U$S 38.490
• Mazda3 2.0 SkyActiv-G Hatchback A/T - U$S 42.990
• Peugeot New 308 1.2 PureTech 130 Active EAT6 - U$S 37.490
• Peugeot New 308 Active 1.6 THP EAT6 - U$S 39.990
• Renault Mégane III 2.0 Privilège Plus CVT - U$S 31.490
• Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline DSG - U$S 34.900

COMERCIALIZA:

• General Motors Uruguay. Luis Alberto de Herrera 1248 Torre I. Tel. 26236720 Web: www.chevrolet.com.uy

Video: Chevrolet Cruze 5