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| La carrocería Sportback del Audi A3 también suma la opción mecánica más accesible, el 1.2 TFSI de 105 cv. |
¿QUÉ ES?: Tras el lanzamiento de esta carrocería en junio de este año (ver lanzamiento), Audi ahora le incorpora la mecánica de entrada a la gama A3, el 1.2 TFSI de 105 cv, asociada a una transmisión manual de cinco relaciones, y al nivel de equipamiento Attraction, que es de los tres disponibles, junto a Ambition y Ambition Plus, el más accesible. Se suma a la oferta del 1.2 con carrocería tres puertas (ver lanzamiento).
Mide 4,310 m de largo, 1,785 m de ancho, 1,425 m de alto y su distancia entre ejes es de 2,636 m. El baúl del ofrece 380 litros, ampliables a los 1.220 litros. El depósito de combustible admite 50 litros.
Mide 4,310 m de largo, 1,785 m de ancho, 1,425 m de alto y su distancia entre ejes es de 2,636 m. El baúl del ofrece 380 litros, ampliables a los 1.220 litros. El depósito de combustible admite 50 litros.
El impulsor es la principal novedad combinada con esta carrocería. Lleva bajo el capot un 1.2 TFSI con 1.197 cc de cilindrada, 105 cv de potencia, a las 5.000 rpm, y un par máximo de 175 Nm presentes entre las 1.400 y 3.500 vueltas. Logra una velocidad final de 193 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos. El consumo mixto es de 4,9 litros cada 100 km. La transmisión es manual de cinco relaciones y el peso en orden de marcha es de de 1.255 kg.
La suspensión delantera es de brazo telescópico delantero McPherson con brazos triangulares transversales inferiores, chasis auxiliar de aluminio y estabilizador tubular transversal, en tanto que la trasera es de brazos interconectados con disposición independiente de muelles y amortiguadores. La dirección es electro-mecánica asistida sensible a la velocidad servoasistida. Los frenos son de discos autoventilados delanteros y sólidos atrás. La tracción es delantera.
La suspensión delantera es de brazo telescópico delantero McPherson con brazos triangulares transversales inferiores, chasis auxiliar de aluminio y estabilizador tubular transversal, en tanto que la trasera es de brazos interconectados con disposición independiente de muelles y amortiguadores. La dirección es electro-mecánica asistida sensible a la velocidad servoasistida. Los frenos son de discos autoventilados delanteros y sólidos atrás. La tracción es delantera.
A FAVOR: El precio es el más competitivo del segmento C premium. El equipamiento de serie es muy completo. Es de los pocos en el segmento en apostar a las cajas manuales. La garantía es de las mejores del mercado premium local, y la relación precio/equipamiento/mecánica es la más competitiva del segmento hoy.
EN CONTRA: Producto de los combustibles locales, este impulsor llega a nuestro mercado solo con una caja manual de quinta, siendo la única opción homologada para Uruguay por fábrica para combustibles Euro 2. En Europa, este mismo 1.2 TFSI se comercializa con caja de sexta, y homologado como Euro 5. Carece de faros antinieblas adelante y el auxilio es temporario. En las mecánicas más accesibles, el A3 no lleva suspensión independiente, utilizando un más sencillo y económico eje rígido.
A TENER EN CUENTA: El A3 Sportback 1.2 TFSI llega a Uruguay con el equipamiento Attraction y la siguiente lista de ítems de serie: siete airbags, frenos ABS, control de tracción (ASR), control de estabilización electrónico (ESC), anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, pack eléctrico (levantavidrios, espejos y bloqueo), asientos delanteros con regulación de altura y tapizados en tela Frecuency, dirección asistida electromecánica, freno de estacionamiento electromecánico, espejo interior electrocrómico, rueda de repuesto de tamaño reducido, MMI radio con pantalla de 5,8 pulgadas eléctricamente retráctil, reproductor de CD y lector de tarjetas SDHC apto para MP3 y WMA, Audi Sound System con 10 altavoces, subwoofer, y amplificador de 6 canales con una potencia total de 180 watts, Audi Music Interface, interfaz Bluetooth, luces diurnas independientes LED, sensores de luz y lluvia, faro antiniebla trasero, volante multifunción en cuero de cuatro radios, faros halógenos, aire acondicionado manual, y llantas de fundición de aluminio de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16, entre otros.
- Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Attraction - U$S 40.990
- 3 años o 90.000 km
- BMW 114i 1.6 T Básico M/T - U$S 46.900
COMERCIALIZA:
- Julio César Lestido S.A. World Trade Center Torre 3. 26 de marzo y Dr. Luis Bonavita. Tel 26230006. Web: www.audi.com.uy
Video: Audi A3 Sportback
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