Días de trueno: McLaren llevará a Ginebra al P1 GTR

1.000 cv y pronto para la pista. McLaren presenta al P1 GTR.

McLaren tendrá en Ginebra como principal atracción al P1 GTR, la variante de pista de su hypercar. Contará con 1.000 cv de potencia, menos peso que el modelo de calle, y promete ser una de las bestialidades más grandes que se podrán ver en la muestra suiza.

Con 1.520 cv, este es el bestial Koenigsegg Regera

1.520 cv de potencia y 2.000 Nm de par, hacen del Koenigsegg Regera el automóvil de producción más potente del mundo.

La firma sueca Koenigsegg llevó al Salón de Ginebra a su creación más radical y bestial, el Regera. Se trata de un hiperdeportivo con una configuración híbrida que alcanza nada más y nada menos que 1.520 cv de potencia y 2.000 Nm de torque. Sí, no estoy agregando ceros, leyeron bien.

Es muy veloz, lo sabemos: Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce

750 cv, tracción integral y más de 350 km/h de velocidad final. Así es el nuevo Lamborghini Aventador Superveloce.

Lamborghini presentó en Ginebra a la versión más veloz y potente de su Aventador. Se llama LP 750-4 Superveloce, o SV. Como lo dice su nombre, tiene 750 cv de potencia, tracción en las cuatro ruedas y sí, es súper rápido: tiene una velocidad final por encima de los 350 km/h.

Resumen semanal: patentes Mercosur, Latin NCAP, Ginebra 2015 y más

La semana en Autoblog, resumida para nuestros lectores como cada sábado.

Esta semana abrió sus puertas el Salón de Ginebra con muchas novedades. En nuestro país llegaron los New 308 GT, BYD F0 2015, y Fluence Z.E. y adelantamos el lanzamiento del CX-5. Además, las patentes Mercosur y un nuevo resultado de Latin NCAP. Hoy lo resumimos todo como cada sábado.

Una previa a la realidad: MINI Clubman Vision Gran Turismo

Disponible solo en el mundo virtual. Así es el MINI Clubman Vision Gran Turismo Concept.

MINI está adelantándonos a la nueva generación del Clubman con el Vision Gran Turismo Concept, un modelo digital que se podrá utilizar en el videojuego Gran Turismo 6 para la consola PlayStation 3 de Sony. Píxeles que se disfrazan de auto, y que nos dejan ver cómo será el modelo de calle.

Probamos al Nissan Versa: mirando hacia el interior

Más vale tarde que nunca. Autoblog pudo finalmente probar al Nissan Versa, ahora con su primera actualización.

La próxima prueba será para saldar una deuda que Autoblog tenía con ustedes. Con la excusa de la ligera actualización que tuvo el producto en 2014, es que realizamos una evaluación al Nissan Versa. Durante cuatro días y más de 500 kilómetros, manejamos al sedán chico de la marca nipona.