Resumen semanal: Auto del año 2013, prueba del Fiesta y Autoclassic

Penúltimo resumen semanal del 2013. Premios, lanzamientos, eventos y test drive. Una semana más en Autoblog y Autoclassic.

Penúltimo resumen del año, antes de entrar en "modo verano". Autoblog premió a los mejores modelos presentados este año, probamos al Fiesta Kinetic, y además, en Autoclassic, tuvimos la cobertura de la Semana del Automovilismo. Eso y mucho más, tras el salto.

"Pueden y deben mejorar": conclusión de los ensayos de SRI ofrecidos en la región

Los SRI disponibles en la región son mejorables en protección lateral y facilidad de uso. (Fuente)

Global NCAP e ICRT, con la participación de varios organismos entre los que se encuentra la Fundación Gonzalo Rodríguez,  presentaron en estos días los resultados de pruebas sobre los sistemas de retención infantil ofrecidos en la región. Deben mejorar la protección contra impactos laterales. Más, tras el salto.

Fiesta Kinetic, A3, Forester, y Master: Autos del Año 2013 de Autoblog

Con ustedes, los cuatro ganadores del Auto del Año 2013 del jurado de Autoblog.

Ford Fiesta Kinetic, Audi A3/A3 Sportback, Subaru Forester y Renault Master, fueron los modelos elegidos por el jurado de Autoblog como los Autos del año 2013. Como quedaron los podios, los ganadores por votación popular y hablan los directivos de las marcas premiadas, todo a continuación.

Prueba: Ford Fiesta Kinetic SE Plus (Parte 2)

El Fiesta ofrece un comportamiento dinámico destacado, con un esquema equilibrado.

Pasada la primera parte de la evaluación del Fiesta Kinetic, ahora conoceremos su comportamiento dinámico, los ítems de confort y seguridad, así como también la ficha técnica y como queda parado frente a sus competidores. Todo eso más el video de la prueba, a continuación.

Pide pista: BMW presenta al M235i Racing

Con la pista en mente: BMW presenta al M235i Racing, la variante de competición del Serie 2.

Tras la presentación del Serie 2 (ver nota) y de su línea de accesorios Performance (ver nota), BMW sigue subiendo la apuesta con su coupé compacta. Ahora nos muestra al M235i Racing, una variante para competición de forma privada, o para equipos de carreras de endurance. Más, tras el salto.

El terror de las pistas yankees: SRT presentó al Viper Time Attack

Reparto de pesos perfecto, cambios en el chasis y unos bestiales 640 cv: ideal para pasar el día en un autódromo.

La división deportiva del Grupo Chrysler presentó en los Estados Unidos a la variante Time Attack del Viper. Está enfocada a quienes le den al auto un uso de pista. Se fabricarán en serie limitada, y llegarán al mercado yankee en los primeros meses del 2014. Lo conocemos, después del salto.