Peugeot SxC: un SUV híbrido para Shanghai

313 cv y 5,8l cada 100 kilómetros: así es el SxC de Peugeot

El SxC es el nuevo concept car híbrido de Peugeot, a presentarse oficialmente en el Salón de Shanghai. Con un formato de crossover, este exótico modelo conjuga una motorización de combustión con una eléctrica para conseguir la tracción integral. Más información después del salto.

Tres al hilo: Vettel se queda con la pole del GP de Shanghai

Vettel haciendo gala de seguir siendo el número uno. En China también se quedó con la pole. (Fuente)

¿No se está tornado aburrido esto? Por tercera vez consecutiva en este año, Red Bull con su piloto estrella lograron la pole para el Gran Premio de Shanghai, en China. Segundo quedó Button y tercero su compañero de equipo Lewis Hamilton. Más después del salto.

Primera impresión: Peugeot Bipper Furgón 1.4i

Desde Turquía, llega el reemplazo para la Partner Origin

Tuvimos contacto con la Peugeot Bipper, el utilitario que llega a reemplazar a la ya veterana Partner Origin. A pesar de sus reducidas dimensiones, tiene una capacidad de carga de 2,8 m3 y 610 kg. Un informe completo, después del salto.

Salón de Shanghai: MINI INSPIRED BY GOODWOOD. Lujo en frasco chico

Por fuera, nada nuevo. Puertas adentro el lujo de Rolls-Royce envasado en un MINI.

¿Y qué tiene de nuevo? dirán muchos. Por fuera es un MINI negro común y corriente, pero puertas adentro es la encarnación del lujo en 3,84 m El MINI INSPIRED BY GOODWOOD es producto de la colaboración entre MINI y Rolls-Royce. Más detalles luego del salto.

El restyling del Jeep Compass llega en junio

El primer restyling del Compass llega a nuestro mercado en junio.

El primer restyling del SUV compacto de Jeep, el Compass está llegando el mes que viene a Uruguay. Conserva los motores y los equipamientos, pero ofrece una nueva estética. Eso sí, el precio sube. Más después del salto.

Prueba: Renault Fluence Privilège Plus 2.0 CVT (Parte 2)

El reemplazo del Mégane II viene a pelear en el segmento más disputado del mercado nacional.

Evaluamos al nuevo sedán del rombo. Fabricado en Argentina, viene con una serie de mejoras respecto a su antecesor, el Mégane II y con una política de precios agresiva para pelear en el segmento más disputado del mercado. La segunda parte del test, después del salto.