Para vos, Google: la Universidad de Stanford hizo un Audi TTS autónomo

Un grupo de estudiantes de Stanford crearon un Audi TTS que se conduce completamente solo.

Mientras la industria automotriz y empresas como Google siguen explorando las posibilidades de la conducción autónoma en los vehículos, un grupo de ingenieros de la Universidad de Stanford, en Estados Unidos creó su propio proyecto usando un Audi TTS. Y sí, lo llevaron a un circuito..

Resumen semanal: prueba de la Ghibli, llegó el Renegade, adelantamos al MX-5 y más

Como cada sábado hoy resumimos lo que pasó durante la semana de Autoblog. Y como verán, fue bastante.

Fue una semana muy especial. Llegamos a la prueba Nº 100 y lo festejamos con una Maserati Ghibli. Además arribaron las primeras unidades del Jeep Renegade, nos adelantamos a la llegada del Mazda MX-5 RF a Uruguay, y hoy hay una sorpresa más. Si te perdiste de algo, hoy te lo resumimos.

Con nuevos bríos: Subaru renueva al Impreza en Nueva York

El nuevo Subaru Impreza debutó ante la prensa y el público en el Salón de Nueva York 2016.

Subaru renovó al Impreza para el Salón de Nueva York. Conservando un estilo similar, pero ahora sobre una nueva plataforma con mecánicas revisadas, interiores más modernos y de mejor calidad, el modelo de acceso a la gama de las Pléyades evoluciona para ponerse a tiro con sus competidores.

Latin NCAP: el Toyota Fortuner (SW4) repite resultado de Hilux en test de auditoria

El Toyota SW4 ahora también pasó por las pruebas de Latin NCAP consiguiendo un resultado perfecto: cinco sobre cinco.

Latin NCAP evaluó al SUV derivado de la Toyota Hilux, el SW4 que repitió en un test de auditoría el mismo resultado conseguido por la pick-up producida en Argentina, es decir, cinco estrellas para adultos y cinco para niños.

Prueba: Maserati Ghibli 350 3.0 V6 A/T

Evaluamos durante más de 480 kilómetros a la berlina deportiva de Maserati, la Ghibli.

Durante más de 480 kilómetros manejamos a la última novedad de Maserati para el mercado nacional, la Ghibli. Esta berlina del segmento E llega con dos motorizaciones y Autoblog probó a la que inaugura la gama dotada de un 3.0 V6 bi-turbo fabricado por Ferrari con 350 cv de potencia.