Noderal S.A. es el nuevo representante de ZX Auto en Uruguay

ZX Auto deja de estar bajo la representación de Sadar para ser ahora de Noderal S.A.

Esta semana se hizo pública la transición de la representación en Uruguay de la marca de origen china ZX Auto. La firma antes representada por Sadar, ahora pasa a manos de Noderal S.A., importador de los camiones Kama, también de origen chino. Más detalles, a continuación.

Electrificando al turbo: Audi presenta al A6 TDI concept

Turbodiesel, pero con un compresor eléctrico para eliminar el turbo lag. Con ustedes, el A6 TDI concept.

¿Alguien se imaginaba un A6 con motor turbodiesel asistido por un compresor eléctrico? Audi presenta al A6 TDI concept, un prototipo realizado sobre la base del conocido sedán grande, pero con motor 3.0 gasolero V6 de 326 cv con un par máximo de 650 Newton metros.

Consumos bajos y aluminio: Jaguar sigue adelantando al XE

Todavía tendremos que esperar un mes más para ver definitivamente al Jaguar XE.

El 8 de septiembre se presentará en Londres para luego ser expuesto en el Salón de París, pero antes, el Jaguar XE se seguirá mostrando en pequeñas cuotas. Tras haber conocido ya algunas características, ahora la marca inglesa nos habla sobre sus consumos y una carrocería de construcción ligera.

Lanzamiento: Hyundai Accent 1.4 Super Full Limited

Hyundai suma al motor 1.4 del Accent una nueva variante tope de gama, denominada Super Full Limited.

Hyundai suma una nueva versión tope de gama del Accent con mecánica 1.4. El Super Full Limited cuenta con más equipamiento y a un precio competitivo, pero por sobre todas las cosas, el modelo mejora el nivel de seguridad disponible, agregando por primera vez, airbags laterales y de cortina.

Conozca el interior: Mercedes-Benz detalla el motor del AMG GT

510 cv y dos turbos para impulsar al próximo lanzamiento de Mercedes-Benz AMG, el GT.

AMG nos sigue tentando con su próximo lanzamiento, el GT. Se presentará en París, pero antes estamos conociéndolo en cuotas, mediante teasers. Primero fue el turno del habitáculo, y ahora llega el momento de saber lo que esconderá debajo del capot, un V8 4.0 bi-turbo de 510 cv.