Prueba: Citroën C3 1.5i Tendance (Parte 2)

Se inclina, pero sin perder la trayectoria, fruto de suspensiones con un claro enfoque hacia el confort.

Por cuatro días y más de 600 kilómetros de calles y rutas, Autoblog pudo probar al Citroen C3 con la inédita mecánica 1.5i y equipamiento Tendance. Habiéndolo conocido por dentro y por fuera, es hora de ver como se comporta, su equipamiento y principales rivales. Todo esto, y video, tras el salto.

Más en todo, menos en el peso: Ford presentó a la nueva F-150

318 kilos más ligera, pero también más cargada de tecnología que nunca. Así es la nueva Ford F-150.

Renovar al modelo que desde hace 32 años, es el más vendido un país como Estados Unidos, desde hace 37, es de su segmento, no es tarea fácil. Sin embargo, en el Salón de Detroit 2014, Ford renovó a la F-150, que ahora es completamente nueva, más eficiente, tecnológica y grande que su antecesor. Más tras el salto.

Lanzamiento: Jeep Compass MY2014

El Compass se actualiza para el 2014 con más equipamiento y una nueva transmisión automática.

El modelo más chico de la gama Jeep recibe una actualización que incluye nuevo frontal, trasera, llantas y colores de carrocería, además de sumar una nueva caja automática de seis relaciones. A su vez, la gama cuenta con un ligero aumento de precios en ambas versiones, Sport y Limited. Más, tras el salto.

El más rabioso: Seat presenta al nuevo León Cupra

Con dos sabores: tres o cinco puertas y 265 o 280 cv. Así es el nuevo Seat León Cupra.

La casa española ya hizo oficial a la versión más picante de la tercera generación del León. Obviamente, al igual que las versiones anteriores lleva el nombre Cupra en su documento y en este caso tiene bajo el capot dos impulsores 2.0 litros turbo con 265 o 280 cv de potencia. Lo conocemos en detalle, a continuación.

Prueba: Citroën C3 1.5i Tendance (Parte 1)

La luminosidad: el principal punto a favor del interior del C3, gracias a la generosa superficie vidriada.

Por cuatro días convivimos con un Citroën C3 con el impulsor 1.5i de 90 cv y equipamiento Tendance. Tras más de 600 km, la primera parte de la prueba. Lo conocemos por fuera y por dentro, como siempre, después del salto.