Autoblog en Estados Unidos: “Motor City” ahora es “Electric City”

Viajamos a Michigan (EE.UU.) a probar a la gama de electrificados de General Motors. Manejamos modelos de Chevrolet (Equinox y Blazer EV), Cadillac (Lyriq y Escalade IQ) y GMC (Hummer EV) que utilizan a la plataforma “Ultium” y al primer Corvette híbrido, el E-Ray. Más, tras el salto.

Vuelve, pero electrificado: GMC presenta al Hummer EV SUV con 830 cv

GMC presentó a su segundo vehículo 100% eléctrico, el Hummer EV SUV. Tiene 830 cv de potencia.

Tras haber presentado a la Hummer EV Pick-up, GMC presentó ahora al Hummer EV SUV, la versión sport utility 100% eléctrica. Al igual que su hermana pick-up. utiliza tres motores eléctricos que le permiten 1.000 cv de potencia y 15.591 Nm de torque máximo. Sí, no hay errores de tipeo ahí.

¿Cuál Cybertruck, señor Musk?: GMC presenta al Hummer EV con 1.000 cv

GMC presentó a su primer vehículo 100% eléctrico, la Hummer EV. Tiene 1.000 cv de potencia.

GMC presentó este martes a la Hummer EV, la primera pick-up 100% eléctrica de General Motors. Es el retorno del nombre Hummer, ahora como modelo y no como marca. Utiliza tres motores eléctricos que le permiten 1.000 cv de potencia y 15.591 Nm de torque máximo. Sí, no hay errores de tipeo ahí.