Y ahora con este pase mágico: BMW i Future Vision Interaction

El BMW i Future Vision Interaction nos anticipa algunas tecnologías de interacción y movilidad del futuro.

En el CES 2016, BMW Group está utilizando al i Future Vision Interaction para mostrar cómo podría ser la conexión del usuario y el vehículo en el futuro incluido el apoyo de las pantallas de alta resolución con todas sus funciones se controladas mediante los gestos y la voz.

Haciendo gestos a las cámaras: BMW presentó nuevas tecnologías en el CES 2016

Estas son algunas de las tecnologías que BMW Group presentó en el CES 2016.

BMW presentó en el CES 2016 una serie de tecnologías aplicadas a la conducción y a la movilidad como ser vehículos sin retrovisores, estacionamiento a distancia controlado por gestos manuales, así como también un paragolpes que detecta cuando nos tocan el vehículo en un estacionamiento.

No lo hizo Wayne Enterprises: Faraday Future FFZERO1 Concept

Esta rareza es el Faraday Future FFZERO1.

Hay un nuevo jugador en el universo de las marcas que persiguen la movilidad eléctrica. Se llama Faraday Future y es una compañía de tecnología de Sillicon Valley. Hicieron su primera aparición en el CES 2016 y su carta de presentación fue este FFZERO1 Concept que ven en imágenes.

Así es la versión de producción del Chevrolet Bolt EV

El Chevrolet Bolt EV es la gran apuesta de General Motors para competir con los eléctricos compactos del mercado.

La carrera por hacer un automóvil 100% eléctrico y accesible tiene un nuevo jugador. Chevrolet presentó al Bolt EV, un monovolumen que promete una autonomía de aproximadamente 320 kilómetros, un equipamiento completo y todo por menos de 30 mil dólares en los Estados Unidos.

Pasado hippie, futuro eléctrico: así es el Volkswagen BUDD-e Concept

Así luce el Volkswagen BUDD-e que la marca alemana presentó en el CES 2016.

En el Consumer Electronics Show 2016 desarrollado en Las Vegas, Volkswagen presentó al BUDD-e Concept. Este vehículo no solo podría anticipar al heredero de la mítica Combi, sino que además sería un modelo de producción para finales de esta década. Más, a continuación.