Renault Uruguay comercializa a la actualización “año-modelo” 2025.5 del
Kwid. Incorpora mejoras en el equipamiento.
Llega desde Brasil en cuatro niveles (Zen, Intens, Bitono y Outsider) con la conocida mecánica 1.0 SCe de tres cilindros con 68 cv, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones. ¿QUÉ ES?: La actualización “año-modelo” 2025.5 del Renault Kwid (ver lanzamiento). Las novedades radican en que ahora la versión Bitono incorpora detalles externos en “Amarillo Citron”, así como llantas de aleación oscurecidas de 14 pulgadas. La versión Outsider también recibió detalles en esa tonalidad en la parrilla delantera, espejos retrovisores, protector delantero y barras de techo. En los laterales incorpora stickers en lugar de protectores plásticos como antes. El resto de las versiones se mantienen sin cambios.
A su vez en toda la gama, suma dos parlantes en las puertas traseras (totalizando cuatro), y una conexión USB tipo C en lugar de la toma 12V que se ofrecía antes. El color exterior “Gris Cassiopée” se suma a la lista de tonos de carrocería. Sigue llegando importado desde São José dos Pinhais, en Brasil con cuatro niveles (Zen, Intens, Bitono y Outsider) con la mecánica 1.0 SCe de tres cilindros con 68 cv de potencia y 94 Nm de torque máximo, asociado a una transmisión manual de cinco relaciones.
Mide 3.680 mm de largo, 1.479 mm de alto (sin barras de techo), 1.579 milímetros de ancho y 2.423 mm de entre ejes. En relación al baúl, cuenta con 290 litros ampliables hasta los 1.100 rebatiendo el respaldo trasero, mientras que el depósito de combustible cuenta con 38 litros de capacidad. El despeje al suelo es de 185 milímetros, mientras que Renault declara 24,1° de ángulo de entrada y 41,7° de salida.
Mantiene sin novedades al impulsor perteneciente a la familia de motores SCe (Smart Control Efficiency) de Renault. Con 998 cc de cilindrada, con tres cilindros, 12 válvulas, doble comando de válvulas. Produce una potencia de 68 cv a 5.500 rpm, mientras que el torque máximo es de 94 Nm a 4.250 rpm. La transmisión es una manual de cinco relaciones, y la tracción delantera. La marca declara una velocidad máxima de 152 km/h y una aceleración de 13,5 segundos. La única cifra de consumos oficiales es según fábrica de 6,5 litros cada 100 kilómetros para el ciclo mixto.
En relación a las suspensiones la delantera es del tipo McPherson con triángulos inferiores, amortiguadores hidráulicos telescópicos y muelles helicoidales, en tanto que la trasera es de eje rígido, muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos verticales. Los frenos son de discos sólidos adelante y de tambores en el eje trasero. La dirección es de piñón y cremallera, asistida eléctricamente. Los pesos en orden de marcha, en tanto son de: 818 kg (Zen), 820 kg (Intens/Bitono) y 825 kg (Outsider).
A FAVOR: Los precios son competitivos. La garantía. El baúl es de los más amplios dentro del segmento. Las mejoras de conectividad y equipamientos de confort en todas las versiones.
EN CONTRA: El respaldo se rebate de forma enteriza, no pudiendo modular carga y pasajeros. Si bien cuenta con airbags laterales delanteros, el Kwid carece de airbags laterales de cortinas.
EQUIPAMIENTOS: El Kwid MY2026 se ofrece en cuatro versiones Zen, Intens, Bitono y Outsider. La primera trae de serie: cuatro airbags (frontales delanteros y laterales de tórax), frenos ABS+EBD, control electrónico de estabilidad (ESC), control de tracción (ASR), asistente de arranque en pendientes (HSA), monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), luces diurnas LED,
respaldo trasero rebatible enterizo, dirección asistida eléctricamente, computadora de a bordo, aire acondicionado, apertura interna del baúl y del depósito de combustible, levantavidrios delanteros y bloqueo, espejos retrovisores exteriores con regulación manual, sistema multimedia con pantalla de nueve pulgadas (instalada localmente) con AM/FM/1 USB-A/Aux-In/Bluetooth/Android Auto/Apple CarPlay, cámara de retroceso y delantera (instaladas localmente con función de grabación), cuatro altavoces, Gear Shift Indicator (GSI), tiradores de puerta y carcasas de los retrovisores exteriores en color negro, panel de instrumentos con indicadores LED, ajuste de altura de faros delanteros, luz de giro lateral, apertura eléctrica del baúl, y llantas de acero estampado con tazas plásticas de 14 pulgadas “Star” en color “Dark Antracite” sobre neumáticos en medida 175/65 R14.
El nivel Intens suma o reemplaza sobre el Zen: levantavidrios delanteros, espejos y bloqueo, luces traseras de posición LED, tiradores de puerta en color carrocería, sistema multimedia MediaNav Evolution con pantalla de ocho pulgadas con AM/FM/1 USB-A/1 USB-C/Bluetooth/Android Auto/Apple CarPlay, sistemas Eco Coaching y Eco Monitoring, comando satelital de audio, apertura del baúl a distancia desde la llave, carcasas de retrovisores exteriores en color negro brillante, cámara de retroceso (de fábrica), cámara delantera con función de grabación (instalada localmente), apertura del baúl con activación eléctrica por botón en el portón, y llantas de acero estampado con tazas plásticas FlexWheel “Dynamic” de 14 pulgadas sobre neumáticos en medida 175/65 R14.
El Bitono suma o reemplaza sobre el Intens: techo en color negro, detalles externos en “Amarillo Citron”, logo Iconic en la parrilla delantera y franjas en los espejos retrovisores, y llantas de aleación oscurecidas “Abrolhos” de 14 pulgadas sobre neumáticos en medida 175/65 R14.
La versión Outsider suma o reemplaza sobre la Bitono: paragolpes frontal y trasero con diseño “Outsider”, barras de techo longitudinales, protectores plásticos en puertas, y tapizados con detalles en color “Amarillo Citron”.
PRECIOS Y GARANTÍA:
- Renault Kwid Zen 1.0 SCe - U$S 14.600
- Renault Kwid Intens 1.0 SCe - U$S 15.600
- Renault Kwid Bitono 1.0 SCe - U$S 16.000
- Renault Kwid Outsider 1.0 SCe - U$S 16.500
- 3 años o 100.000 km
COMPETIDORES:
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