Lanzamiento: Nissan Pathfinder

Nissan Uruguay ya comercializa a la quinta generación del Pathfinder. Llega desde los Estados Unidos en una sola versión (Exclusive) con una mecánica 3.5 V6, capaz de producir 270 cv de potencia y 340 Nm de torque, junto a una transmisión automática ZF de nueve relaciones y tracción 4WD. Más, tras el salto.

¿QUÉ ES?: La quinta generación del Nissan Pathfinder y se lo conoce de forma interna como R53. Fue revelado a comienzos de 2021 (ver nota) en los Estados Unidos, país en donde también se fabrica, en la planta de Smyrna, Tennessee. Ahora llega a nuestro mercado (solo bajo pedido) en una sola configuración denominada Exclusive, con una mecánica 3.5 V6, capaz de producir 270 cv de potencia y 340 Nm de torque, junto a una transmisión automática ZF de nueve relaciones y tracción 4WD. Utiliza la plataforma “D” de Nissan, compartida con el Infiniti QX60 de segunda generación.

Pasando a las dimensiones, cuenta con un largo de 5.004 mm de largo, 1.978 mm de ancho y 1.800 mm de alto. Su distancia entre ejes es de 2.900 mm. El baúl ofrece 554 litros (205 litros con siete plazas), que pueden ser ampliados rebatiendo el respaldo trasero en proporción 60:40 hasta los 782 litros. Cabe destacar que la configuración que llega es para siete plazas con la disposición 2+2+3. El depósito de combustible aloja 70 litros. El despeje al suelo es de 180 milímetros.

A nivel mecánico lleva al denominado internamente como VQ35DD. Se trata de un seis cilindros en “V”, atmosférico, con 3.498 cc de cilindrada, 24 válvulas, inyección directa (DIG), y distribución variable (E-VTC). Produce 270 cv de potencia disponibles a las 6.400 rpm y un torque máximo de 340 Nm a las 4.800 vueltas. Va asociado a una transmisión automática con convertidor de par de origen ZF con nueve relaciones (9HP50). Fábrica no declara una velocidad final o aceleración, aunque sí un consumo mixto de 9,8 l/100 km.

En materia de suspensiones, en el tren delantero recurre a un esquema independiente McPherson con barra estabilizadora, mientras que en el eje trasero lleva un esquema multilink independiente, también con barra estabilizadora. Los frenos son de discos ventilados adelante y atrás. La dirección es de piñón y cremallera, con asistencia eléctrica. Su peso en orden de marcha es de 2.098 kilogramos. La tracción es 4WD.

A FAVOR: El regreso del Pathfinder al mercado local, tras varios años de ausencia. Los equipamientos de seguridad como de confort son bastante completos. La garantía. Cuenta con asistencias a la conducción de serie.

EN CONTRA: Cuenta con un neumático de auxilio temporario (T165/90 D18) y va ubicada por fuera del habitáculo, que no es lo más práctico. La capacidad de cargas con las tres filas en uso es limitada, al igual que en sus rivales. En otros mercados hay opciones de tracción 2WD y hasta variantes para ocho pasajeros.

EQUIPAMIENTO: El Pathfinder se comercializa en un solo nivel, denominado Exclusive, que ofrece de serie: siete airbags (frontales y laterales delanteros, laterales de cortinas y de rodillas para conductor), frenos ABS+EBD+BA, sistema de control de estabilidad activo (VDC), asistente de arranque en pendientes (HSA), sistema de atención al conductor (DAA), alerta de pasajeros traseros (ROW), alerta de colisión frontal (FCW), asistente de frenado de emergencia inteligente (IEB), advertencia de abandono de carril (LDW), asistencia de cambio de carril (LDP), alerta de punto ciego (BSW), intervención de punto ciego (BSI), alerta de tráfico cruzado (RCTA), control de velocidad crucero inteligente (ICC) con ajuste de límite de velocidad (ASL), siete apoyacabezas, siete cinturones inerciales de tres puntos, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles en la segunda y tercera fila de asientos, pack eléctrico (levantavidrios, bloqueo y espejos), dirección electro-asistida, alarma, climatizador automático tri-zona con salidas de aire para las plazas traseras de la segunda y tercera fila de asientos, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad eléctricamente con memorias, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, asiento del conductor con regulación eléctrica en seis vías, ajuste lumbar eléctrico y memorias, asiento del acompañante con regulación eléctrica en cuatro vías, y ajuste lumbar eléctrico, asientos independientes en la segunda fila de asientos corredizos, reclinables, rebatibles (con función “EZ-FLEX”) y calefaccionados, tercera fila de asientos rebatible y reclinable 50:50, respaldos de la tercera fila de asientos rebatible y reclinable 50:50, sistema de entrada y salida con llave manos libres (Keyless), encendido/apagado por botón, luces diurnas LED, faros delanteros full LED, encendido automático de luces, faros antiniebla delanteros LED, barras de techo longitudinales, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, freno de estacionamiento electro-mecánico con función Auto-Hold (e-EPB), conexiones USB-C (1) y USB-A (1) para las plazas traseras de la segunda fila, conexiones USB-A (1) para las plazas traseras de la tercera fila, techo solar eléctrico y panorámico, espejos plegables eléctricamente y calefaccionados con memorias, espejo retrovisor interior con cámara, cargador inalámbrico para smartphones (Qi), instrumental digital con computadora de a bordo y display TFT de 12,3 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de nueve pulgadas con AM/FM/1 USB-A/1 USB-C/Bluetooth/GPS/Android Auto (inalámbrico)/Apple CarPlay (inalámbrico) con audio streaming y comandos de voz, sistema de sonido Bose Premium Sound System con 13 parlantes + subwoofer con tecnología “Acoustic Waveguide”, monitor inteligente de visión periférica con detección de objetos en movimiento (AVM + MOD), tapizados en cuero “Nappa”, iluminación ambiental interior, portón trasero con apertura y cierre eléctricos con función “manos libres”, Head-Up Display a color de 10,8 pulgadas, modos de conducción (Normal/Snow/Eco/Sport/Off Road), encendido a distancia, y llantas de aleación de 20 pulgadas sobre neumáticos en medida 255/50 R20.

PRECIO Y GARANTÍA:

• Nissan Pathfinder Exclusive 3.5 V6 9AT 4WD - U$S 109.990
• 3 años o 100.000 km

COMPETIDORES:

• Ford Explorer 2.3 EcoBoost XLT AWD SelectShift - U$S 105.900
• Honda Pilot Elite 3.5 V6 AWD A/T - U$S 119.000
• Jeep Grand Cherokee L Limited 3.6 V6 AT8 4WD - U$S 139.900

COMERCIALIZA:

• Santa Rosa. Cerro Largo 999. Tel. 29091469. Web: www.nissan.com.uy