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| Grupo Santa Rosa ahora comercializa Leapmotor, sumando a su gama al SUV C11. |
Grupo Santa Rosa es el nuevo importador y representante de la firma Leapmotor. Además del conocido T03, ahora suma al C11. Se trata de un SUV mediano que llega con un motor eléctrico que produce 200 kW de potencia (268 cv) y un torque máximo de 360 Nm. La autonomía teórica es de 502 km (CLTC).
¿QUÉ ES?: Es el SUV mediano eléctrico de Leapmotor que se presentó en el Guangzhou Auto Show de 2020. Se produce en la planta de Jinhua, Zhejiang, en China, y nuestro país llega en una sola versión denominada Smart. En términos mecánicos utiliza un motor eléctrico para el eje trasero, con 200 kW de potencia (268 cv), mientras que el torque máximo es de 360 Nm. La autonomía teórica eléctrica es de 502 kilómetros con una sola carga (según CLTC), gracias a una batería de 69,2 kWh de capacidad.
Mide 4.750 mm de largo, 1.905 mm de ancho, y 1.675 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.930 milímetros. El baúl cuenta con una capacidad de 375 litros, ampliables hasta los 840 litros rebatiendo los respaldos traseros. El despeje al suelo es de 180 mm.
En términos mecánicos, lleva un motor trasero transversal del tipo reversible síncrono de imanes de neodimio permanentes. Produce 200 kW de potencia (268 cv), mientras que el torque máximo es de 360 Nm. La autonomía teórica eléctrica es de 502 kilómetros con una sola carga, según CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle). Las únicas cifras declaradas por Leapmotor son una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente de 170 km/h.
La batería es de iones de litio con una capacidad de 69,2 kWh. En relación a la recarga, se hace mediante un adaptador a conector GB/T a una toma de corriente doméstica. En el caso de las conexiones con carga rápida de DC y potencias máximas de 90 kW, puede pasar del 30 al 80% en ≤40 minutos. En carga lenta AC permite una potencia máxima de de 11 kW tardando 6,5 horas (30 al 80%).
En materia de suspensiones lleva en el eje delantero un esquema McPherson, con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior cuenta con un paralelogramo deformable. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el trasero. La dirección es asistida eléctricamente (EPS) y la tracción es trasera (2WD). El pesos brutos homologado por fábrica es de 2.070 kilogramos.
A FAVOR: El diseño. Los equipamientos de confort y seguridad, sumando incluso asistencias a la conducción de serie. La autonomía declarada por fábrica. La garantía.
EN CONTRA: En otros mercados, se comercializa una versión prestacional llamada 4WD, que ofrece el mismo motor de la versión comercializada en Uruguay, pero suma otro motor extra delantero que le permite 400 kW (536 cv) y 720 Nm de torque y una autonomía de 550 km según CLTC. No cuenta con neumático de auxilio, llevando un kit de reparaciones.
EQUIPAMIENTO: El Leapmotor C11 cuenta de serie con: seis airbags (frontales delanteros y laterales, y laterales de cortinas), ABS+EBD+HBA+BOS, controles de tracción (ASR) y estabilidad (VDC), asistente de arranque en pendientes (HHC), sistemas avanzados de asistencia al conductor Leapmotor Pilot, incluyendo: -cámara de reconocimiento facial, cámara binocular delantera, cámara de visión periférica, cámara de punto ciego delantera y trasera, dashcam, advertencia de desvío de carril (LDW), asistente de pista estrecha (SDIS), video de punto ciego (BSV), detector de punto ciego (BSD), asistente de cambio de carril (LCA), sistema de monitoreo del conductor (DMS), advertencia de colisión delantera (FCW), monitoreo de distancia delantera (FDM), advertencia de puertas abiertas (DOW), detección de conducción sin manos (HOD), alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA), advertencia de colisión trasera (RCW), frenado de emergencia avanzado (AEB) con reconocimiento de peatones (AEB-P) y de ciclistas (AEB-C), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), control de velocidad crucero adaptativo en curvas (ATC), asistente de estacionamiento automático, asistente de salida de estacionamiento automático (APA) y sistema de evasión de colisión de estacionamiento automático-, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, cinco apoyacabezas, cinco cinturones inerciales de tres puntos, monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos y bloqueo), faro antiniebla trasero, computadora de a bordo, dirección electro-asistida, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,8 pulgadas con AM/FM/2 USB-A/1 USB-C/Bluetooth/SD/QDLink, sistema multimedia para el acompañante con pantalla de 10,25 pulgadas, sistema de sonido “Leapmotor” con 12 altavoces, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, tapizados en eco-cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica (seis vías, ajuste lumbar y ocho memorias), asiento del acompañante con regulación manual (cuatro vías), asientos delanteros y traseros calefaccionados, asientos delanteros ventilados y con función de masaje, respaldo trasero rebatible 60:40, luces traseras LED, luces delanteras full LED, faro antiniebla trasero LED, alarma, instrumental digital con pantalla LCD de 10,25 pulgadas, entrada sin llave y encendido por reconocimiento facial, botón de encendido/apagado, modos de conducción (Easy, Sport y Personal), sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos exteriores plegables eléctricamente con desempañador y memorias, climatizador automático de tres zonas con sistema de calidad de aire (AQS), tomas USB-C para carga de smartphones en las plazas traseras (2), cargador inalámbrico para smartphones (Qi), cámara de retroceso y 360º, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB) con función Auto-Hold, cristales traseros de privacidad, portón trasero con apertura/cierre eléctricos, tiradores de puerta exteriores retráctiles automáticamente, luces de bienvenida, barras de techo longitudinales, sensor de lluvia, techo solar panorámico fijo, y llantas de aleación de 20 pulgadas sobre neumáticos en medida 255/45 R20.
Archivo para descargar | Ficha Técnica Leapmotor C11 Uruguay
PRECIOS Y GARANTÍA:
- Leapmotor C11 500 Smart (69,2 kWh) - U$S 52.900 (Precio CIF: U$S 39.900)
- 3 años o 100.000 kilómetros (5 años o 100.000 km en motor eléctrico y batería)
COMPETIDORES:
- Maxus Euniq 6 (70 kWh) - U$S 55.990
COMERCIALIZA:
Video: Leapmotor C11
- Santa Rosa Motors. Piedras 709. Tel: 2902 0404. Web: www.leapmotor.com.uy
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