Lanzamiento: Maxus Euniq 6

Maxus Uruguay ya comercializa a su primer SUV 100% eléctrico, el Euniq 6.

Abriley S.A. comenzó a comercializar en nuestro mercado al Maxus Euniq 6, un SUV compacto 100% eléctrico proveniente desde China. Llega en una sola variante equipada con un motor de 130 kW (174 cv) junto a una batería de 70 kWh de capacidad que le permite 345-465 km de autonomías según WLTP.

¿QUÉ ES?: El primer SUV de la firma china Maxus en llegar a nuestro mercado. Se trata de la marca de vehículos comerciales del Grupo SAIC (Shanghái Automotive Industry Corporation). El Euniq 6 se comercializa en nuestro mercado en una sola versión con una mecánica eléctrica de 130 kW (174 cv) y 310 Nm de torque, junto a una batería con 70 kWh de capacidad y 345-465 km de autonomía según el ciclo WLTP.

Mide 4.735 mm de largo, 1.860 mm de ancho, y 1.736 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.760 milímetros. La capacidad de cargas es de 880 litros, pudiendo rebatir los respaldos traseros para ampliar ese volumen en proporción 60:40, pero sin cifra declarada por fábrica. El peso en vacío es de 1.900 kilogramos. El despeje al suelo es de 190 milímetros.

A nivel mecánico se trata de un motor eléctrico del tipo reversible síncrono de imanes permanentes. Produce 130 kW de potencia (174 cv), mientras que el torque máximo es de 310 Nm. La transmisión es una automática con reductor y una sola relación. La batería es de litio ternario NCM. Cuenta con una capacidad de 70 kWh. Las prestaciones declaradas por Maxus son solo una velocidad máxima de 160 km/h (limitada electrónicamente). La autonomía teórica combinada es de ≥ 345 kilómetros con una sola carga, según el ciclo WLTP o World Harmonized Light-duty Vehicle Test Procedure. En ciudad las autonomías aumentan a ≥ 465 km respectivamente. El consumo mixto declarado por fábrica y según WLTP es de 20 kWh/100 km.

El chasis lleva un esquema de suspensiones tipo McPherson en el eje delantero, y en el eje posterior lleva un esquema multilink. Los frenos son de discos ventilados adelante y de discos atrás, con tres niveles de regeneración. La dirección es eléctrica, y la tracción, delantera. Según Maxus, la recarga de la batería se recarga del 30 al 80% en 30-35 minutos o del 0 al 100% en 180 minutos, a través de un cargador rápido de corriente continua (CCS2) a 40 kW. La carga convencional necesita 12 horas con una conexión de corriente alterna AC de 7,4 kW.

A FAVOR: Los equipamientos de confort y seguridad en ambos casos, incluyendo varias asistencias a la seguridad de serie. Las garantías son generosas. Las autonomías declaradas tanto combinadas como de ciudad. La garantía tanto para el vehículo como para el conjunto eléctrico. Los precios de venta incluyen un wallbox booster de 7,5 kW para el domicilio o empresa.

EN CONTRA: En otros mercados ofrece una versión híbrida enchufable con un motor 1.3 turbo de origen General Motors (Ecotec) con 160 cv de potencia y 230 Nm de torque, junto a un motor eléctrico de 60 kW (80 cv) y 155 Nm, sumando 241 cv y 385 Nm entre ambos. Y declara 62 km de autonomía eléctrica. Carece de neumático de auxilio, utiliza un kit de reparaciones.

EQUIPAMIENTO: El Maxus Euniq 6 ofrece de serie: seis airbags, frenos ABS+EBD+BAS, controles de tracción (TCS) y estabilidad (ESP), asistente de arranque en pendientes (HHC), cinco apoyacabezas, cinco cinturones de tres puntas, frenado autónomo de emergencia (AEB), alerta de cambio involuntario de carril (LDW), asistencia de mantenimiento de carril (LKA), sistema de monitoreo de punto ciego (BSM), control de velocidad crucero adaptativo (ACC), anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos, y bloqueo), faro antiniebla trasero, dirección asistida eléctricamente, aire acondicionado delantero y trasero, computadora de a bordo, espejos exteriores calefaccionados y plegables eléctricamente, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, pantalla multimedia táctil de 12,3 pulgadas con AM/FM/2USB-A/MP5/Bluetooth/DAB, ocho parlantes, cámara de retroceso y 360°, faros delanteros y diurnas LED, faros traseros LED, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, encendido automático de luces, tapizados en cuero, asiento del conductor con regulación eléctrica en seis posiciones, asiento del acompañante con regulación eléctrica en cuatro posiciones, asientos delanteros calefaccionados, botón de encendido/apagado, modos de conducción (Normal, Eco y Sport), modos de recuperación de energía (Ligero, Medio o Fuerte), instrumental digital TFT LCD de 12,3 pulgadas, cargador inalámbrico para smartphones (Qi), cristales traseros oscurecidos, freno de estacionamiento electro-mecánico (EPB), iluminación ambiental con 64 colores, barras de techo longitudinales, portón trasero con apertura/cierre eléctricos, techo solar panorámico, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/50 R18.

PRECIOS Y GARANTÍA:

• Maxus Euniq 6 A/T (70 kWh) - U$S 55.990 (Precio CIF: U$S 47.990)
• 3 años o 100.000 km (8 años o 200.000 km para batería).

COMPETIDORES:

• BYD Yuan Plus EV400 GL A/T (49,92 kWh) -  U$S 42.990
• BYD Yuan Plus EV480 GS A/T (60,48 kWh) -  U$S 48.990

COMERCIALIZA:

• Abriley S.A. Av. Italia 5129. Tel. 093658516. Web: www.maxus.uy