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| Audi Uruguay ya comercializa a las variante deportiva de los A3 Sportback y Sedán, los S3. |
Audi Uruguay ya comercializa a la nueva generación de la variante deportiva de los A3 Sportback y Sedán, la S3. Llegan desde Alemania y Hungría respectivamente con el motor 2.0 TFSI con 290 cv, asociado a una transmisión S tronic de doble embrague con siete relaciones, junto a la tracción quattro.
¿QUÉ ES?: La nueva generación de los Audi S3 Sedán (ver lanzamiento) y Sportback (ver lanzamiento). Se ubican por debajo del RS 3 Sedán (ver lanzamiento) y fueron presentados en agosto de 2020 (ver nota). Ahora llegan a Uruguay importados desde Ingolstadt, Alemania y Györ, Hungría respectivamente, con el conocido motor cuatro cilindros en línea 2.0 TFSI con 290 cv de potencia, tracción integral quattro y una transmisión automática S tronic de doble embrague y siete relaciones. Utiliza a la plataforma MQB Evo del Grupo Volkswagen.
El S3 Sportback (Sedán entre paréntesis) mide 4.343 mm (4.595 mm) de largo, 1.816 mm de ancho (ídem) y 1.412 mm de alto (1.389 mm). La distancia entre ejes, en tanto, es de 2.630 milímetros (ídem). El baúl ofrece 325 litros (ídem), ampliables a los 1.145 litros rebatiendo los respaldos traseros en el caso del Sportback. El depósito de combustible admite 55 litros de capacidad en ambas carrocerías.
En términos mecánicos, conserva la misma motorización que la generación previa. Es decir, el denominado 2.0 TFSI (o EA888 evo por su código interno). Se trata de un motor con 1.984 cc de cilindrada, cuatro cilindros en línea con inyección directa e indirecta, turbocompresor de doble entrada, intercooler, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza, y distribución variable de válvulas doble Audi Valvelift System.
Es capaz de erogar 290 cv de potencia disponibles entre las 5.450 y 6.500 vueltas. El torque máximo de 400 Nm está presente entre las 2.000 y 5.450 rpm. Este impulsor va asociado a una transmisión automática secuencial con doble embrague y siete relaciones, denominada por S tronic con levas de cambio al volante y función Launch Control. Según fábrica, es capaz de lograr una velocidad final de 250 km/h (limitada electrónicamente) y acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. El consumo en ciclo mixto, en tanto, es de 7,8 l/100 km para ambas carrocerías.
La suspensión delantera es de brazo telescópico delantero McPherson con brazos triangulares transversales inferiores, chasis auxiliar de aluminio y estabilizador tubular transversal, en tanto que la trasera es 4-link de cuatro brazos con disposición separada del muelle y del amortiguador, chasis auxiliar, estabilizador tubular transversal, en ambos casos con tren de rodaje deportivo S. La tracción es quattro integral permanente con embrague multidisco de regulación electrónica en el eje posterior y control selectivo de par en cada rueda.
La dirección es electro-mecánica servoasistida variable con la velocidad (Servotronic) y con asistencia progresiva. La dirección es electro-mecánica asistida sensible a la velocidad servoasistida. Los frenos son de discos delanteros flotantes y traseros fijos en ambos casos ventilados. Los pesos en vacío declarados son de 1.389 kilogramos (S3 Sedán) y 1.412 kg (S3 Sportback).
A FAVOR: El diseño es atractivo. Los equipamientos de confort, seguridad y tecnología que ofrece son bastante correctos. Las prestaciones y consumos que declara fábrica. La garantía de 5 años o 100.000 km. Son de los pocos compactos deportivos que van quedando en el mercado.
EN CONTRA: Si bien el equipamiento de seguridad es bueno, en otros mercados cuenta con asistencias a la seguridad de serie que en Uruguay no se ofrecerán. El auxilio es del tipo temporario en medida T125/70 R19. Tardó un poco en llegar a nuestro mercado.
EQUIPAMIENTOS: Los S3 Sportback y Sedán ofrecen de serie: seis airbags, frenos ABS, control de tracción (ASR), control de estabilización electrónico (ESC), recomendación de pausa para el conductor, asistente de arranque en pendientes (Audi hold assist), controlador modular de la dinámica del vehículo (mVDC), asistente de frenado multi-colisión, sistema torque splitter (divisor de par), anclajes i-Size y TopTether para sillas infantiles, pack eléctrico (cuatro levantavidrios, espejos y bloqueo), monitoreo de presión de neumáticos, dirección asistida electromecánica progresiva, freno de estacionamiento electromecánico, sistema multimedia MMI radio plus con pantalla de 10,1 pulgadas con AM/FM/2 USB-C/Bluetooth/Android Auto/Apple CarPlay con comandos vocales, seis altavoces, sensores de luz y lluvia, volante deportivo "S" multifunción en cuero de tres radios y base achatada regulable en altura y profundidad con levas de cambio integradas, Audi Virtual Cockpit (pantalla de 12,3 pulgadas de alta resolución en color, y configurable), sistema de sonido Audi Sound System con 10 altavoces, incluido subwoofer, amplificador de 6 canales y una potencia total de 180 vatios, espejos retrovisores exteriores calefaccionados y plegables eléctricamente, Audi parking system con sensores de estacionamiento traseros con asistencia acústica y visual, cámara de retroceso, regulador y limitador de velocidad, faros delanteros Matrix LED oscurecidos con escenificación lumínica dinámica e intermitentes dinámicos (inc. lavafaros, luz de marcha diurna, de cruce, de carretera, de posición e intermitentes), grupos ópticos traseros LED con escenificación lumínica dinámica e intermitentes dinámicos, faro antiniebla trasero, inserciones interiores en aluminio Spektrum oscuro, sistema start-stop con recuperación de energía, sistema Keyless-Go con encendido y apagado por botón con llave Comfort, espejo interior con anti-encandilamiento automático sin marco, paquete de iluminación interior LED (luz del baúl, módulo de techo parte delantera, incluidas luces de lectura, luz para parte trasera), paquete de iluminación ambiente (luces de cortesía en tiradores de puerta, iluminación zona pies delantera y trasera, tiradores interiores de las puertas, iluminación de ambiente en las puertas e iluminación de ambiente en consola central), Audi Drive Select con cinco modos de manejo (efficiency, comfort, auto, dynamic e individual), climatizador automático bi-zona Confort con salidas de aire para las plazas traseras, Audi phone box light para carga inalámbrica de smartphones (Qi), amortiguación deportiva (amortiguadores adaptativos y altura rebajada en 10 mm) con tren de rodaje adaptativo, paquete exterior S en negro mate (spoiler frontal en negro con rejilla en diseño de rombos en negro mate; en diseño deportivo y dinámico; delante con entradas de aire de gran superficie en negro; blade del spoiler frontal, blades laterales y embellecedor del difusor en negro mate, así como aplicaciones de taloneras en negro brillante), paquete de óptica negro plus (incluye: paquete óptica negro: molduras de las ventanillas, blades en las entradas de aire, taloneras y embellecedor del difusor en negro brillante, aros Audi delante y detrás en negro brillante, inscripción "S" en la parrilla del radiador y en el portón del baúl en negro brillante), sistema de escape deportivo "S", apertura de confort del portón del baúl, techo panorámico de cristal, tapizados en combinación cuero/cuero sintético mono.pur 550 con grabado "S", asientos delanteros deportivos "S" regulables eléctricamente para conductor (altura, longitudinal e inclinación) y acompañante (respaldo), con ajuste lumbar eléctrico de cuatro posiciones (conductor y acompañante), respaldo trasero abatible 60:40, iluminación ambiental interior (30 colores), estética de aluminio interior (elementos en los reguladores de los retrovisores, reguladores de levantavidrios, tecla del freno de estacionamiento y en las molduras de puertas en estética de aluminio), techo en tela de color negro, conjunto portaobjetos y baúl (incluye: guantera con cierre, portaobjetos en el lado del conductor, red portaobjetos en la parte posterior de los respaldos de los asientos delanteros, portavasos de confort, toma de corriente de 12 voltios en la consola central trasera, toma de corriente de 12 voltios en el baúl, red de baúl), pedalera y apoyapiés en acero fino, y llantas de aleación Audi Sport de 19 pulgadas con diseño de 5 brazos en "Y" en color Gris Titanio mate sobre neumáticos en medida 235/35 R19.
- Audi S3 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic - U$S 96.900
- Audi S3 Sedán 2.0 TFSI quattro S tronic - U$S 99.600
- 5 años o 100.000 km
COMPETIDORES:
- BMW 128ti 2.0 T Steptronic Sport - U$S 75.990
- Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC AMG SPEEDSHIFT DCT 7G - U$S 99.990
COMERCIALIZA:
- Julio César Lestido S.A. María L. Saldún de Rodriguez 2175. Tel 26004006. Web: www.audi.com.uy
Video: Audi S3 Sportback
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