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| Varios coupés, con variadas potencias. Además, el primer eléctrico de BMW y la prueba del Chevrolet Onix. |
Chevrolet Onix y Camaro, BMW Serie 6, Lifan 720 y las malas noticias de Ascoma
Mientras los niños invaden las salas de cine, zoológico y circos, Autoblog no se toma descanso. Abrimos la semana con la primera parte de la prueba del Chevrolet Onix, la nueva propuesta de la marca del moño dorado para el segmento B, con los Volkswagen Gol y Fiat Palio como principales rivales (Parte I, Parte II).Seguimos con el lanzamiento del BMW Serie 6 Coupé (ver nota), que llega en una única versión denominada 640i con el impulsor 3.0 Twin-turbo con 320 voluntariosos caballos, como rival del Mercedes-Benz SL (ver nota).
Siguiendo en el ámbito local, Ascoma informó que con la ley de tránsito aprobada, que obliga a que los 0km equipen doble airbag y ABS de serie, los precios subirán en promedio U$S 2.000, principalmente en los sectores más bajos del mercado (ver nota).
Por último, ayer, confirmamos la llegada a fines de este año del Lifan 720 (ver nota). Se trata de la propuesta de la marca para el segmento D, que llegará con la relación precio/equipamiento como una de sus principales bazas.
Goodwood Festival of Speed, y varias novedades desde tierras germanas
Y viajamos hasta la casa del Duque de Richmond, más conocida como Goodwood House, donde autos de todas las épocas se encuentran para el Festival of Speed. Desde allá llegan varias novedades, como el RCZ R de Peugeot, con el ya conocido 1.6 THP potenciado hasta los 270 cv (ver nota).Jaguar presento allí al Project 7 (ver nota), un curioso ejercicio de diseño creado tomando como base al hermoso F-Type, homenajeando a modelos de épocas anteriores como el D-Type de fines de la década de los 50'.
Caterham presentó en Goodwood al más radical de los Seven. El denominado 620R está disponible con un motor 2.0 Duratec que eroga nada menos que 310 hp (ver nota). Siguiendo por tierra inglesa, Top Gear presentó el segundo capítulo de su vigésima temporada (ver nota).
Y de Inglaterra nos mudamos a Alemania, donde Sebastian Vettel logró de local su primera victoria en el Gran Premio germano de F1 (ver nota). Además, el último M3 E92 salió de la fábrica de BMW (ver nota), y será sustituido por el M4.
Siguiendo con la marca bávara, se presentó el i3, el primer eléctrico de la Bayerische Motoren Werke, con un impulsor de 170 cv (ver nota). Siguiendo el tour por Europa, Volvo presentó las nuevas soluciones en seguridad que incorporará la XC90, con el objetivo de llevar a cero las muertes a bordo de modelos de su marca para el año 2020 (ver nota).
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