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| El más pequeño de la gama Land Rover regresa a nuestro país, ahora con una mecánica 2.0 Si4 GTDi de 240 cv. |
¿QUÉ ES?: El modelo más pequeño de la gama Land Rover. Se lanzó mundialmente en 1997, y esta segunda generación (LR2) hizo lo propio en el año 2006, y tuvo un ligero facelift en 2012 (ver nota) que llega ahora a Uruguay. Se fabrica en la planta que Land Rover tiene en Halewood, Inglaterra, y está recorriendo sus últimos meses de vida, ya que en el Salón de París 2014 se presentó su reemplazo -aunque no estrictamente directo-, el Discovery Sport (ver nota).
El Freelander 2 mide 4.500 mm de largo, 2.005 mm de ancho, y 1.740 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.660 milímetros. El baúl ofrece 405 litros, que se pueden ampliar a 1.670 l. El depósito de combustible admite 70 litros.
Las prestaciones fuera de camino son las siguientes: ángulo de entrada 31º, ventral, 23º y de salida 34º. La profundidad de vadeo es de 500 mm, mientras que el despeje al suelo es de 210 milímetros.
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Llega con una sola opción de motor denominado GTDi, compartido con el Range Rover Evoque (ver lanzamiento). Es un 1.999 cc, cuatro cilindros, inyección directa y turboalimentado con 240 cv de potencia a las 5.500 rpm y un par motor máximo de 340 Nm, disponible a las 1.750 vueltas. La transmisión es automática secuencial Aisin de seis velocidades, denominada por Land Rover como CommandShift.
Las prestaciones son: 200 km/h de velocidad final y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,8 segundos. El consumo mixto está en los 9,6 l/100 km. Pesa 1.775 kg en orden de marcha y los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero.
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La suspensión delantera es McPherson, en tanto que la trasera es multilink de amortiguador con barra estabilizadora. La dirección es de piñón y cremallera con asistencia hidráulica. La tracción es integral permanente con diferencial Haldex en eje trasero.
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A FAVOR: Los equipamientos de confort y seguridad son completos. La mecánica es uno de los mejores 2.0 turbo del mercado. Es la opción más "accesible" para acceder a la gama Land Rover en nuestro mercado. Las capacidades fuera de camino son destacadas. La garantía de 3 años o 100.000 km.
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EN CONTRA: Es un producto próximo a dejarse de producir. Como ya mencioné más arriba en la nota, en el segundo trimestre de este año llegará a Uruguay su reemplazante, el Discovery Sport. La cifra de consumo en ciudad otorgada por Land Rover es algo elevada: 13,8 litros cada 100 km.
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EQUIPAMIENTOS: El Freelander 2 se comercializa con dos niveles de equipamiento, S y SE. El primero cuenta de serie con: airbags frontales, laterales delanteros, de cortina y rodillas para el conductor, frenos ABS+EBD+EBA, control electrónico de estabilidad y tracción (DSC), control de frenado en curvas (CBC), control anti-vuelco (RSC), controles de ascenso (HSA) y descenso (HDC), sistema de liberación de frenos en pendientes (GRC), freno de estacionamiento eléctrico, alarma, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, pack eléctrico (levantavidrios, espejos y bloqueo), faros antiniebla delanteros y traseros, faros halógenos delanteros, espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente y térmicos, asientos delanteros eléctricos con memorias, climatizador automático de dos zonas, luces diurnas LED, ópticas traseras LED, sistema de sonido Meridian 380 W con 11 altavoces, pantalla táctil de ocho pulgadas con Bluetooth para telefonía móvil y audio streaming, reproduce AM/FM/CD/USB/Aux-In/iPod/MP3 con mandos al volante, asientos traseros rebatibles 60:40, botón de encendido/apagado, sistema de tracción con selector Terrain Response, tapizados en cuero Grained Ebony, control de velocidad crucero, computadora de a bordo, audio con pantalla táctil de 7 pulgadas, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, y llantas de aleación de 17 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/65 R17, entre otros.
El nivel SE reemplaza o agrega sobre el S: techo solar eléctrico y panorámico, faros delanteros bi-Xenón con lavafaros, asientos delanteros calefaccionados, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/60 R18, entre otros ítems.
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A FAVOR: Los equipamientos de confort y seguridad son completos. La mecánica es uno de los mejores 2.0 turbo del mercado. Es la opción más "accesible" para acceder a la gama Land Rover en nuestro mercado. Las capacidades fuera de camino son destacadas. La garantía de 3 años o 100.000 km.EN CONTRA: Es un producto próximo a dejarse de producir. Como ya mencioné más arriba en la nota, en el segundo trimestre de este año llegará a Uruguay su reemplazante, el Discovery Sport. La cifra de consumo en ciudad otorgada por Land Rover es algo elevada: 13,8 litros cada 100 km.EQUIPAMIENTOS: El Freelander 2 se comercializa con dos niveles de equipamiento, S y SE. El primero cuenta de serie con: airbags frontales, laterales delanteros, de cortina y rodillas para el conductor, frenos ABS+EBD+EBA, control electrónico de estabilidad y tracción (DSC), control de frenado en curvas (CBC), control anti-vuelco (RSC), controles de ascenso (HSA) y descenso (HDC), sistema de liberación de frenos en pendientes (GRC), freno de estacionamiento eléctrico, alarma, monitoreo de presión de neumáticos, anclajes ISOFIX y TopTether para sillas infantiles, pack eléctrico (levantavidrios, espejos y bloqueo), faros antiniebla delanteros y traseros, faros halógenos delanteros, espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente y térmicos, asientos delanteros eléctricos con memorias, climatizador automático de dos zonas, luces diurnas LED, ópticas traseras LED, sistema de sonido Meridian 380 W con 11 altavoces, pantalla táctil de ocho pulgadas con Bluetooth para telefonía móvil y audio streaming, reproduce AM/FM/CD/USB/Aux-In/iPod/MP3 con mandos al volante, asientos traseros rebatibles 60:40, botón de encendido/apagado, sistema de tracción con selector Terrain Response, tapizados en cuero Grained Ebony, control de velocidad crucero, computadora de a bordo, audio con pantalla táctil de 7 pulgadas, volante multifunción en cuero regulable en altura y profundidad, y llantas de aleación de 17 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/65 R17, entre otros.
El nivel SE reemplaza o agrega sobre el S: techo solar eléctrico y panorámico, faros delanteros bi-Xenón con lavafaros, asientos delanteros calefaccionados, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y llantas de aleación de 18 pulgadas sobre neumáticos en medida 235/60 R18, entre otros ítems.
PRECIOS Y GARANTÍA:
- Land Rover Freelander 2 S 2.0 GTDi A/T 4WD - U$S 84.900
- Land Rover Freelander 2 HSE 2.0 GTDi A/T 4WD - U$S 89.900
- 3 años o 100.000 km
COMPETIDORES:
- Audi Q5 2.0 TFSI Tiptronic quattro - U$S 89.900
- Audi Q5 3.0 TFSI Tiptronic quattro - U$S 104.900
- BMW X3 xDrive 20i 2.0 Steptronic - U$S 91.900
- BMW X3 xDrive 28i 2.0 Steptronic - U$S 102.900
- BMW X3 xDrive 35i 3.0 Steptronic - U$S 115.900
- Jeep Cherokee Sport 2.4 MultiAir FWD A/T - U$S 68.000
- Jeep Cherokee Sport 2.4 MultiAir AWD A/T - U$S 72.000
- Jeep Cherokee Longitude 2.4 MultiAir AWD A/T - U$S 76.000
- Jeep Cherokee Longitude 2.4 MultiAir AWD A/T - U$S 79.000
- Mercedes-Benz GLK 250 7G-TRONIC PLUS 4MATIC - U$S 79.990
- Mercedes-Benz GLK 300 7G-TRONIC PLUS 4MATIC - U$S 90.490
- Volvo XC60 2.0 T5 Geartronic - U$S 85.900
- Volvo XC60 3.0 T6 AWD Geartronic - U$S 99.900
COMERCIALIZA:
- British House. Rambla República del Perú 1105. Tel. 27066690.
Video: Land Rover Freelander 2
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