El más radical de todos: Aston Martin presenta al Valkyrie AMR Pro

Aston martin está terminando de desarrollar a la variante más radical del Valkyrie, la AMR Pro.

Primero vino el revolucionario Aston Martin Valkyrie. Ahora viene la evolución radical, en la sensacional forma de la nueva Valkyrie AMR Pro: una máquina diseñada para competir en las 24 Horas de Le Mans como punto de partida. Utiliza un motor V12 de aspiración natural de 6.5 litros construido por Cosworth.

Prueba: Land Rover Defender 90 AWD 2.0 Si4 P300 A/T

Evaluamos a la segunda generación del Land Rover Defender en su versión 90 AWD 2.0 Si4 P300.

Luego de haber evaluado a la variante 110 de la segunda generación del Land Rover Defender, ahora nos subimos a la carrocería denominada 90. Llega desde Eslovaquia con un motor 2.0 litros turbo con 300 cv de potencia, tracción integral y transmisión automática de ocho marchas. Prueba completa, a continuación.

Llegó el sucesor de los Elise, Exige y Evora: Lotus presenta al Emira

El reemplazante de los Lotus Elise, Exige y Evora ya está entre nosotros, se llama Emira.

El Emira es un nuevo deportivo de motor central que encarna perfectamente la transformación en curso del negocio y la marca Lotus. Llega para tomar la posta de los Elise, Exige y Evora y será también el último lanzamiento con mecánica a combustión en la historia de la marca de Hetel. Más, tras el salto.

Se consigue solo en Japón: Nissan presentó al Note Aura en aquel mercado

Nissan ya comercializa en Japón a la versión más exclusiva del nuevo Note de segunda generación.

Nissan comenzó a comercializar en Japón a una nueva versión del Note de segunda generación, denominada Aura. Se caracteriza por tener un equipamiento más completo y de lujo que las otras variantes del modelo que por ahora solo se ofrecerá para el mercado interno nipón. Lo conocemos, tras el salto.

Ya en Uruguay (ponele, con renders): así es el renovado Renault Grand Captur, ahora con motor turbo

Renault renovó al Grand Captur y pronto llegará a Uruguay. Más allá de los renders de la Ciudad Vieja.

Renault presentó en Brasil la actualización de mitad de vida del Captur regional, conocido en Uruguay como Grand Captur. Estrenó cambios en el diseño, más equipamiento y una nueva motorización 1.3 TCe turbo de 162 cv de potencia. Su llegada (real) a Uruguay se producirá próximamente. Más, tras el salto.